Yamauchi: Sind bei Gran Turismo 5 "zu weit gegangen"

Kazunori Yamauchi selbst erkl�rt nun, nachdem das Releasedatum f�r GT 5 steht, in welchem Bereich man es seiner Meinung nach etwas �bertrieben hat auch wenn Perfektion bekanntlich keine Grenzen kennt.

Yamauchi: Sind bei Gran Turismo 5 "zu weit gegangen" ZoomDass Polyphony Digital kein Spiel ver�ffentlichen lassen m�chte bevor man nicht wirklich damit zufrieden ist und daf�r auch eine aus Sicht der potenziellen K�ufer l�ngere Wartezeit in Kauf nimmt, ist von den Japanern bekannt. Gleicherma�en ist auch nichts Verwerfliches daran, dass das Team rund um Kazunori Yamauchi eben das zum jeweiligen Zeitpunkt vom Stand der technischen M�glichkeiten und dem eigenen Know-how her bestm�gliche PS3-Rennspiel abliefern will.

Vor zwei Wochen k�ndigte Sony Computer Entertainment In Los Angeles nicht nur das Releasedatum von GT 5 an, sondern demonstrierte auch anhand verschiedener hoch aufgel�ster Bilder den enormen Detailgrad der virtuellen Boliden. Die Nahaufnahmen von den Motoren, R�dern, K�hlern und Fahrzeugcockpits sind so beeindruckend, dass es bei einer Gegen�berstellung mit Fotos von den echten Fahrzeugen schon eines Experten bedarf, um Original und virtuelle Kopie eindeutig zu identifizieren.

F�r die mehrere Monate an einzelnen Fahrzeugdetails arbeitenden Grafiker ist das auf der einen Seite nat�rlich ein gro�es Lob. Auf der anderen Seite findet nun aber auch Yamauchi, dass man im R�ckblick auf die vielen Verschiebungen von Gran Turismo 5 wom�glich etwas weniger perfektionistisch h�tte sein k�nnen. W�hrend der Pr�sentation von Gran Turismo 5 in Los Angeles r�umte der Japaner laut 'GameSpot' ein, dass man "bei der Modellierung der Details etwas zu weit gegangen" sei und erkl�rte, dass diese Detailverliebtheit vermutlich "besser f�r die n�chste PlayStation-Generation geeignet" w�re.

Dass der Mann der die Gran Turismo-Reihe ins Leben gerufen hat in einem der eher seltenen Momente einen tieferen Einblick wie diesen gibt, ist allein schon etwas Besonderes. F�r Gran Turismo-Fans d�rfte hingegen nun, nachdem der Erscheinungstermin feststeht, nur noch z�hlen, dass die Ver�ffentlichung in greifbare N�he r�ckt. Und die zahlreichen Features, wie Wetterbedingungen, Racing bei Tageslicht und in der Nacht, Schadensmodell, �ber 950 Fahrzeuge, lizenzierte Rennserien und die vermutlich beste Grafik, wird wohl jeder am Ende als Bonus oder Entsch�digung, je nach Blickwinkel, f�r die lange Zeit des Wartens sehen.