Die kommenden Festtage bieten nicht nur die Möglichkeit sich zu besinnen, sondern ebenso intensiv im virtuellen Cockpit um die Kurse der Welt zu heizen. Die digital vertriebene Rennsimulation rFactor bietet mit ihren zahlreichen inoffiziellen Modifikationen bereits eine ausführliche Bandbreite an verschiedensten Rennserien. Dennoch scheint es, als ob der Langstreckensport bis jetzt etwas zu kurz gekommen ist. "EdOg" hat daher sein Modell eines Aston Martin DBR9 aufpoliert sowie einen rasanten Markenpokal erstellt, der auf den Namen Aston Martin DBR9 Challenge hört.
Das britische Unternehmen Prodrive, welches nächstes Jahr ebenfalls in die Formel-1-Weltmeisterschaft einsteigen wird, hat den Gran Turismo entwickelt und ist bis heute für die Werkseinsätze von Aston Martin Racing bei den wichtigsten Langstreckenklassikern verantwortlich. Die Rennversion des Seriencoupé ist mit einem 600 PS starken V12-Aggregat ausgestattet, so dass der nur 1.100 kg schwere Wagen der GT1-Kategorie mit einem brachialen Schub Richtung 300 km/h sprintet. Die Aston Martin DBR9 Challenge enthält 18 Fahrzeuge; vom ersten Rennen des Wagens in Sebring Anfang 2005 bis zum aktuellsten Lauf in Zhuhai, China, im Rahmen der FIA GT-Serie. Dabei stehen nicht nur Boliden des Werksteams zur Verfügung, sondern ebenso erfolgreiche Privatrennställe wie Cirtek und Phoenix Racing sowie die bekannte BMS Scuderia Italia.
Das 3D-Modell der Karosserie ist in mehr als einem Jahr Entwicklungszeit entstanden und gleicht seinem Vorbild bis in die feinsten Details. Typisch für einen Gran Turismo ist das beim Basis-Setup etwas behäbige Fahrverhalten, das mit wenigen Modifikationen über längere Distanzen anspruchsvoll, aber dennoch zu beherrschen ist. Modder "EdOg" hat für kreative Köpfe zudem Templates bereitgestellt, die zur Erstellung individueller Lackierungen verwendet werden können.
Die 83 MB große Installationsdatei zur Aston Martin DBR9 Challenge für rFactor sowie die dazugehörigen Templates können unter dem folgenden Link heruntergeladen werden.
+ 08.04.2007 NK
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