Teamplay DSTM: Rennbericht zur Berg- und Talfahrt in Laguna Seca

F�r den vierten Lauf der Teamplay DSTM mussten die Fahrer nach Laguna Seca. Doch der Lauf war schon von Beginn an keiner, den man als normales Rennen einstufen konnte - Haidorf mit erstem Saisonsieg, Fanatec DTMR f�hrt Teamwertung an.

Teamplay DSTM: Rennbericht zur Berg- und Talfahrt in Laguna Seca ZoomF�r den vierten Lauf der Teamplay DSTM mussten die Fahrer nach Kalifornien, in die N�he von Monterey reisen. Auf dem Programm stand die Berg- und Talfahrt in Laguna Seca. Doch der Lauf war schon von Beginn an keiner, den man als normales Rennen einstufen konnte. Bedingt durch After-Race-Strafen aus Valencia waren ganze sechs Fahrer dazu verdammt, die Qualifikation aus der Box zu beobachten und nicht in die Positionsvergabe einzugreifen. Darunter auch der Meisterschaftsf�hrende Sascha Glatter.

Qualifikation - Strafe muss sein...

An der Qualifikation nahmen also lediglich 15 Fahrer teil, die restlichen platzierten sich dahinter entsprechend der Fahrerwertung. Wieder erstarkt zeigte sich das Team Fanatec DTMR. Mit P1 f�r Michael Haidorf und P2 f�r J�rg Burkhardt verschafften sie sich eine komfortable Ausgangslage f�r das Rennen. Direkt dahinter mit einem Abstand von gut sieben Zehntel qualifizierte sich Massimo Locatello von der Scuderia RSSW motorsport. Da Ulf Truschkat und Ren� Nospickel auf den weiteren R�ngen folgten, dominierten zwei Teams die Top 5 der Qualifikation. Erst auf P6 kam das Team Speedmaster 2.0 in Form von Lars Kober. Die Top 10 vervollst�ndigten die Fahrer Uwe Berger, Jens Wolf, Thomas Meier und J�rgen Gatringer. Titelaspirant Sascha Glatter musste sich mit P16 begn�gen.

Rennen - Haidorf auf und davon, Fahrfehler beendet die Glattershow

Teamplay DSTM: Rennbericht zur Berg- und Talfahrt in Laguna Seca Zoom 55 Runden standen auf dem Programm und die Startphase lag eindeutig in der Hand der Fanatec-DTMR-Fahrer. W�hrend Michael Haidorf seine F�hrung vor J�rg Burkhardt behauptete, erk�mpfte sich Ulf Truschkat direkt den dritten Platz. Massimo Locatello musste sich nach den ersten Kurven sogar auf P5 einrichten, da Lars Kober direkt auf P4 vorpreschen konnte. Das hintere Feld kam leider nicht allzu gl�cklich davon. Durch eine gr��ere Karambolage hatten f�nf Fahrer fr�hzeitig ein besch�digtes Fahrzeug zu beklagen. Nutznie�er war eindeutig Sascha Glatter, der sich in Runde zwei schon direkt auf P7 befand. Seine Ambitionen auf die F�hrung im Rennen waren klar und deutlich zu erkennen und wurden durch seine Leistung unterstrichen.

Offensichtlich rechnete Glatter allerdings nicht mit der Gegenwehr von Fahrern mit denen er normalerweise nicht im Zweikampf liegt. Nach einem �berholman�ver gegen Ren� Nospickel, wurde Glatter ausgekontert und wieder �berholt. Wie deutlich zu erkennen war, schien er nicht gl�cklich dar�ber zu sein. Zwar konnte sich Glatter direkt eine Runde sp�ter erneut vorbeik�mpfen, leistete sich aber einen von ihm eher selten gesehenen Fehler in Folge dessen er sein Fahrzeug zu stark besch�digte und das Rennen aufgeben musste.

Teamplay DSTM: Rennbericht zur Berg- und Talfahrt in Laguna Seca Zoom Unbeeindruckt der Ereignisse im gesamten Feld, bauten Haidorf und Burkhardt ihre F�hrung kontinuierlich aus. Kober, der sich mittlerweile auf P3 festsetzen konnte, war nicht in der Lage die Pace des F�hrungsduos mitzugehen, was zeitweilig den Eindruck erweckte, dass er seine direkten Verfolger sogar aufhalten w�rde. Leidtragender war Massimo Locatello, der sich nicht nur die Z�hne an Kober ausbiss, sondern sich auch immer wieder selbst durch kleine Fehler in Bedr�ngnis brachte.

Doch die Action war nicht nur dem Vorderfeld verg�nnt. Einen ansehnlichen Dreikampf boten sich Michael Arens, Andreas Schmidt und Mario Gross. Durch eine konstante Fahrweise von Felix Sch�nhofen wurde aus den Scharm�tzeln sogar ein Vierkampf. Nicht zuletzt die vielen Bumper, die einen geordneten und regelkonformen Verkehrsfluss gew�hrleisten sollten, waren immer wieder Schauplatz und Ausl�ser diverser K�mpfe, �berholversuche, aber auch Fehler. Dass Laguna Seca generell keine �berholstrecke ist, zeigten eindrucksvoll Karl-Heinz Kluth und Massimo Locatello, die sich rundenlang im Abstand von wenigen Zehntel bewegten. Eine faire und respektvolle Fahrweise zeigte, dass es schwer war, an einem Gegner vorbeizugehen, wenn dieser keinen Fehler machte.

Nach den ersten Boxenstopps zeigte Haidorf eindrucksvoll seine St�rke, er schaffte es mittlerweile einen guten Abstand auf P2 herauszufahren und sich auf einen Start-Ziel-Sieg einzustellen. Gro�er Verlierer der ersten Runde der Pflichtstopps war J�rg Burkhardt auf P6. �berraschend schaffte es aber Ren� Nospickel den zweiten Platz hinter Michael Haidorf und vor Lars Kober einzunehmen. Locatello, der mittlerweile mit Kluth tauschen konnte, folgte dahinter.

Teamplay DSTM: Rennbericht zur Berg- und Talfahrt in Laguna Seca Zoom Doch der Reigen des fr�hlichen Platztausches war bei weitem noch nicht abgeschlossen. In den folgenden Runden gab es nur eine Konstante: Michael Haidorf. Dahinter wechselten die Positionen fr�hlich von P2 bis P10. Zwischenzeitlich setzte sich Massimo Locatello auf P2 fest und sah lange Zeit als direkter Verfolger Haidorfs aus. Doch Locatello musste erneut seinem Konzentrationsdefizit Tribut zollen. Als die zweiten Pflichtstopps absolviert waren, sah sich Michael Haidorf mit einem komfortablen Vorsprung allein auf weiter Flur, gefolgt von Lars Kober (P2), Ren� Nospickel (P3), Massimo Locatello, Ulf Truschkat, Karl-Heinz Kluth und J�rg Burkhardt (P4 bis P7). F�r eine �berraschung sorgten Uwe Berger, G�nter Wirges und J�rgen Gatringer, die die Top 10 vervollst�ndigten.

Erneut gro�es Pech hatte Karl-Heinz Kluth. In Runde 44 von 55 schied Kluth aufgrund eines Fahrfehlers und mit stark besch�digten Fahrzeug aus. Schade, da er bis dahin eine sehr gute fahrerische Leistung abspulte. Die Action im letzten Stint boten gro�teils die Fahrer der Pl�tze 2 bis 4: Kober, Nospickel und Locatello. Durch die st�ndigen K�mpfe der Fahrer, schaffte es Haidorf beruhigt seine F�hrung auszubauen und mit gem��igtem Gasfu� seine Runden abzuspulen. Zwei Runde vor Schluss war es dann Lars Kober, der f�r eine faustdicke �berraschung sorgte. Auf P2 liegend machte er einen folgenschweren Fahrfehler, der ihn zwei Positionen kostete. Unbeeindruckt aller Vorg�nge fuhr Haidorf souver�n seinen Start-Ziel-Sieg vor dem �berraschungszweiten Ren� Nospickel und J�rg Burkhardt auf Platz 3. Das n�chste Rennen findet am 06. Mai 2012 in Mexico statt und wird ab 19:30 Uhr live auf www.simracing-deutschland.de per Videostream �bertragen.