Wobspeed Virtual Masters: ZweikÃ¤mpfe, UnfÃ¤lle und neuer Sieger in Kanada

Zum f�nften Lauf gingen die Piloten der Wobspeed Virtual Masters in Kanada auf dem Circuit Gilles Villeneuve mit dem Star Mazda auf Punktejagd. Gleich zu Rennbeginn gab es f�r viele Fahrer aber mehr als nur einen Schreckmoment.

Wobspeed Virtual Masters: ZweikÃ�Â¤mpfe, UnfÃ�Â¤lle und neuer Sieger in Kanada ZoomZur Saisonmitte versammelten sich die Fahrer der Wobspeed Virtual Masters zu ihrem 5. Lauf in Kanada auf dem Circuit Gilles Villeneuve, um mit dem Star Mazda auf Punktejagd zu gehen. Der Wagen lie� Formel-1-Gef�hle aufkommen. Die meisten fragten sich allerdings, wer Dauersieger Daniel T�rk noch schlagen k�nnte. Ob und wem es gelungen ist, erfahrt ihr im ausf�hrlichen Bericht.

Im Qualifying stellte sich diesmal an der Spitze traute Zweisamkeit ein. Daniel T�rk ergatterte wenig �berraschend die Pole Position, neben ihn in die erste Startreihe gesellte sich sein Teamkollege Tobias Soltau. Dahinter fanden sich Daniel Ziegler und Michael Engel ein. Reihe drei wurde vom Br�dergespann Nils und Jan Sentkowski belegt, gefolgt von Marc Br�ker und Franz H�ckst�dt. Robert Gerke und Marc F�tkenheuer komplettierten die Top 10.

Viel los auf den ersten Rennkilometern

Wobspeed Virtual Masters: ZweikÃ�Â¤mpfe, UnfÃ�Â¤lle und neuer Sieger in Kanada Zoom Die Ausgangslage f�r das SimSymc Pro-Team mit T�rk und Soltau war denkbar g�nstig, doch als die Ampel auf Gr�n schaltete kam Soltau nicht gut weg und wurde direkt von Ziegler �berholt. Nils Sentkowski konnte am ebenfalls z�gerlich startenden Engel vorbeigehen und attackierte sogar noch Soltau der sich in diesem Fall aber zu verteidigen wusste. Sven Ullmann, sowieso schon nicht mit dem besten Startplatz gesegnet, rutschte beim Versuch einen Auffahrunfall mit Jochen Fredrich zu vermeiden aus Kurve 5 und schlug in die Mauer ein und musste die Box ansteuern.

Ziegler hatte nach dem leichten Platzgewinn Schwierigkeiten T�rk zu folgen und musste sich gegen Soltau verteidigen, was ihm jedoch nicht gelang. Ende der zweiten Runde gerieten H�ckst�dt, auf Platz 8 liegend, und Gerke aneinander. H�ckst�dt verpasste den Einlenkpunkt der letzten Schikane und geriet in ung�nstigem Winkel in die Linie des nachfolgenden Gerke. Bei der Kollision wurde Gerke in die Mauer gedr�ngt, H�ckst�dt blieb mit gebrochener Lenkung liegen. Oswald versuchte die Situation zu nutzen, um an Gerke vorbeizugehen. Dieser �bersah Oswald aber in Kurve zwei wodurch der �sterreicher umgedreht wurde.

Wobspeed Virtual Masters: ZweikÃ�Â¤mpfe, UnfÃ�Â¤lle und neuer Sieger in Kanada Zoom An der Spitze lie� T�rk �berraschenderweise seinen Teamkollegen vorbei womit Soltau nun neuer F�hrender war. T�rk musste sich mehrfach Ziegler erwehren, dahinter lauerten beide Sentkowskis, doch zu Positionsver�nderungen kam es nicht mehr. Damit brach Soltau die Siegesserie von T�rk und holte seinen ersten Saisonsieg vor dem Teamkollegen. Ziegler belegte Platz drei vor Nils und Jan Sentkowski. Dahinter folgten Engel und Br�ker. Mit gro�em Abstand vervollst�ndigten schlie�lich F�tkenheuer, Oswald und Fredrich die Top 10.

Kein Gl�ck am Start und viele Zwischenf�lle

Eigentlich sollte nun gem�� Regelwerk Jochen Fredrich von Startplatz eins ins Rennen gehen, doch ein technischer Aussetzer seines Lenkrads vereitelte dieses Vorhaben noch vor dem Start. Damit hatte Oswald die Ehre das Feld anzuf�hren was ihm zu Beginn auch gelang. Nicht zuletzt weil die nachfolgenden Fahrer sich gegenseitig in die Quere kamen, was ein dichtes Gedr�nge nach sich zog.

Auch diesmal ging die erste Runde nicht ganz ohne Unfall ab. H�ckst�dt musste nach einem �berholman�ver gegen Claudio Ferrera einen unfreiwilligen Drift abfangen wodurch erst Ferrera auffuhr und anschlie�end vom machtlosen Gerke umgedreht wurde. Durch das schlagartige Verz�gern von Gerkes Wagen krachte auch noch ausgerechnet dessen Teamkollege Ullmann in das Geschehen und drehte sich ebenfalls.

Wobspeed Virtual Masters: ZweikÃ�Â¤mpfe, UnfÃ�Â¤lle und neuer Sieger in Kanada Zoom An der Spitze versuchten die schnellen Fahrer rasch wieder ganz nach vorne zu kommen, denn Oswald nutzte die Gunst der Stunde, um sich einen ordentlichen Vorsprung zu erarbeiten. Br�ker dahinter konnte im Windschatten F�tkenheuer rasch �berholen und versuchte nun aufzuschlie�en, w�hrend sich hinter ihm eine umfangreiche Schlange bildete. In Runde zwei kam es dann zu einer leichten Kollision zwischen Engel und Ziegler die aber bis auf einen geringen Positionsverlust folgenlos blieb. F�tkenheuer wurde nun zusehends durchgereicht und auch Oswalds Vorsprung schwand in k�rzester Zeit als Br�ker und Jan Sentkowski schnell n�her kamen.

Kurz darauf dann das Debakel f�r Ziegler. Engel hatte gerade F�tkenheuer �berholt. Beim Versuch es ihm kurz vor der letzten Schikane gleich zu tun, traf F�tkenheuer die Entscheidung zu verteidigen eine Radl�nge zu sp�t und schob Ziegler bei 240 km/h unausweichlich in die Mauer. Keine Runde sp�ter ereilte das Schicksal dann F�tkenheuer selbst als er und T�rk sich zu nahe kamen und der Racing for DKMS-Pilot mit einem spektakul�ren �berschlag von der Strecke flog. T�rk trug zu seiner eigenen �berraschung keinerlei Sch�den davon. Beim Anbremsen auf die Hairpin stie�en dann ausgerechnet die beiden �sterreichischen Teamkollegen Oswald und Engel zusammen, was aber ohne nennenswerte Folgen blieb. Allerdings brachte dies die Verfolgergruppe bestehend aus T�rk, Nils Sentkowski und Soltau heran.

Wobspeed Virtual Masters: ZweikÃ�Â¤mpfe, UnfÃ�Â¤lle und neuer Sieger in Kanada Zoom In Runde sieben �bernahm Jan Sentkowski die F�hrung von Br�ker. Dahinter war T�rk auf dem Vormarsch und befand sich bereits auf Position drei, dicht gefolgt von Engel und Nils Sentkowski. Oswald hatte augenscheinlich einen leichten Aerodynamikschaden davon getragen und wurde peu � peu durchgereicht. Br�ker musste ebenfalls zusehends Federn lassen und fiel zur�ck. T�rk holte rasch zu Jan Sentkowski auf, mit etwas Abstand folgten Engel und Nils Sentkowski. Soltau biss sich bis auf weiteres an Br�ker die Z�hne aus. T�rk kam �berraschend als einer der ersten zum regul�ren Boxenstopp. Jan Sentkowski folgte eine Runde sp�ter. In der letzten Schikane kam es zu einem kuriosen Unfall zwischen Soltau und Br�ker als der SimSync Pro-Pilot offensichtlich den Bremspunkt v�llig verschlief und mit gewaltigem �berschuss durch Br�kers rechte Radaufh�ngung s�gte. Noch kurioser war der folgende �berschlag des Teamkollegen von Ziegler als dessen Wagen bei geringer Geschwindigkeit auf gerader Fl�che zur mehrfachen Rolle ansetzte. Soltau konnte zun�chst weiter fahren, f�r das �ppler-Team war es ein rabenschwarzes zweites Rennen.

T�rk hatte derweil beim Stopp das bessere H�ndchen und lag nun vor Jan Sentkowski. Ein Teil des Feldes blieb deutlich l�nger auf der Strecke, vor allem Nils Sentkowski der erst 10 Runden nach seinem Bruder an die Box kam und sich anschlie�end auf Platz drei einsortierte. Die Fahrer waren mittlerweile kreuz und quer auf der Strecke verteilt und jeder schien nur noch das Rennen heil zu Ende bringen zu wollen. Am Ende holte Daniel T�rk den Sieg vor Jan und Nils Sentkowski dicht gefolgt von Tobias Soltau. Platz f�nf wurde von Michael Engel belegt mit gro�em Abstand vor Franz H�ckst�dt der seinerseits Stefan Kr�hling weit hinter sich lassen konnte. Sven Ullmann sicherte sich nach dem Unfall in Rennen eins einen zufriedenstellenden achten Platz vor Bernd Oswald. Der zu Beginn arg in Mitleidenschaft gezogene Daniel Ziegler schaffte es noch unter die besten Zehn.

Ausblick auf das n�chste Rennen in Spa-Francorchamps

Daniel T�rk blickt nach seinem achten Sieg in zehn Rennen in eine sonnige zweite Saisonh�lfte. Selbst seine engsten Verfolger haben ihre Chancen auf den Titel schon weitestgehend begraben und somit wird sich der Blick wohl eher auf den Kampf um die Vizemeisterschaft richten. Nils Sentkowski h�lt sich nach wie vor stabil auf Position zwei, muss aber vor allem auf Engel, Soltau und Ziegler achten die ihm dicht auf den Fersen sind. Weiter geht es f�r die Wobspeed Virtual Masters am 9. November auf der Ardennenachterbahn in Spa-Francorchamps. Dann wird wieder der BMW Z4 GT3 aus der Garage geholt. Als besonderes Schmankerl wird dieser Lauf bei Nacht ausgetragen. Wie immer wird das Rennen live �bertragen.