Wobspeed Virtual Masters: Die richtige Formel in Suzuka

F�r das zweite Rennen der Wobspeed Virtual Masters ging es auf die Fahrerstrecke Suzuka. Hinter dem Lenkrad des 250 PS starken Formel-Flitzer Star Mazda sorgten die Piloten f�r Action - alle Highlights im kompakten Rennbericht.

Wobspeed Virtual Masters: Die richtige Formel in Suzuka ZoomDie Tage vor dem zweiten Lauf der Wobspeed Virtual Masters waren vor allem von Ungewissheit nach dem neuen Dynamic Track-Update der Rennsimulation iRacing gezeichnet. Zeit zum Sammeln von Erfahrungen war wenig und somit wusste niemand so recht, wer mit den neuen Bedingungen am besten zurechtkommen w�rde. F�r Suzuka griffen die Fahrer nun in das Lenkrad des Star Mazda, einem rund 250 PS starken Formel-Flitzer der f�r die Strecke wie geschaffen schien.

Im Qualifying zeigte sich an der Spitze ein �hnliches Bild wie beim Saisonauftakt in Oulton Park. Daniel Ziegler holte sich die Pole Position vor Daniel T�rk. Zieglers Teamkollege Marc Br�ker kam auf Startposition 3, gefolgt von Michael Engel, Marc F�tkenheuer und Tobias Soltau. Bernd Oswald und Nils Sentkowski, der ohne seinen Bruder antreten musste, ergatterten Startreihe 4 gefolgt von Stefan Kr�hling und Franz H�ckst�dt der die Top 10 vervollst�ndigte.

Kaum Zwischenf�lle beim Start und eine spektakul�re Kollision

Als die Ampeln zum ersten Mal an diesem Abend auf Gr�n schalteten, konnte Robert Gerke mit einem famosen Start von Platz 11 direkt an H�ckst�dt, Kr�hling und Oswald vorbeiziehen. F�tkenheuer kam schlecht weg und wurde von Soltau regelrecht �berrumpelt. Nach einer Runde hatte sich das Feld rasch einsortiert. Ziegler konnte die F�hrung vor T�rk und Br�ker halten. Engel und Soltau folgten dicht dahinter w�hrend F�tkenheuer und Sentkowski mit etwas Abstand in einen Zweikampf verwickelt waren. Gerke musste sich nach seinem guten Start nun gegen Oswald verteidigen.

Wobspeed Virtual Masters: Die richtige Formel in Suzuka Zoom In Runde zwei geriet Br�ker in der Spoon-Kurve in einen Drift was ihn 3 Pl�tze kostete. H�ckst�dt arbeitete sich langsam wieder in die Top 10 doch sein Vormarsch wurde durch eine Kollision mit Gerke in der Denger-Kurve j�h beendet. Zur Rennh�lfte befanden sich 7 Fahrzeuge an der Spitze eng beieinander. In Runde 6 kam es schlie�lich zum Wechsel an der Spitze. T�rk nutzte den Windschatten vor der 130R und ging an Ziegler vorbei.

Kurz darauf dann das endg�ltige Ende f�r H�ckst�dt. Bei einer erneuten Kollision in der Degner- Kurve, diesmal allerdings mit Zamponi, �berschlug er sich insgesamt 14 Mal wodurch der Formelwagen regelrecht zusammengefaltet wurde. Kurz vor Schluss verlor Br�ker durch einen unfreiwilligen Drift noch Position 6 an Sentkowski. Am Ende siegte T�rk knapp vor Ziegler und Engel, Soltau wurde Vierter. F�tkenheuer erreichte die Top 5 knapp vor Sentkowski w�hrend Oswald einsam auf Platz 8 fuhr, �hnlich wie Kr�hling hinter ihm. Wobspeed-Neuling Lukas Zamponi machte die Top 10 komplett.

Rennaction vom Feinsten in Rennen 2

Durch die umgedrehte Startreihenfolge der ersten 10 stand nun Zamponi auf Pole neben Kr�hling. Da diesmal das Feld sichtlich enger beieinander lag, war man gespannt ob Ziegler und T�rk wie bereits in Oulton Park wieder in der Lage sein w�rden sich durch das Feld bis nach vorne zu k�mpfen. Am Start kam Br�ker auf Position 4 nicht so recht vom Fleck und musste sich Sentkowski geschlagen geben. F�tkenheuer kam dagegen gut weg was allerdings an einem Fr�hstart lag. Durch die folgende Stopp-an-Go-Strafe waren gleich zu Beginn alle Chancen auf eine gute Position dahin. Dahinter ging es im wilden Get�mmel durch die erste Kurve. Kollisionen blieben aber aus. T�rk versuchte bereits in den Esses an Ziegler vorbei zu ziehen hielt sich dann aber doch zur�ck.

Wobspeed Virtual Masters: Die richtige Formel in Suzuka Zoom In der zweiten Runde geriet Oswald auf Platz 3 liegend in Schwierigkeiten, als er nach der 130R von Sentkowski und Br�ker in die Mangel genommen wurde. Br�ker zog trotz leichter Ber�hrung mit einem fulminanten Man�ver an beiden vorbei. Oswald kollidierte anschlie�end leicht mit Sentkowski wodurch er gegen Ziegler rutschte und einen signifikanten Aufh�ngungsschaden erlitt. Was die Fahrer dann zeigten war virtueller Motorsport vom Feinsten. Zeitweise befanden sich mehr als 10 Fahrer gleichzeitig im direkten Positionskampf. Immer wieder wurde versucht aus dem Windschatten heraus anzugreifen und vor allem beim Anbremsen der Hairpin kam es zu einigen brenzligen Situationen.

In Runde 6 musste der stark auftretende Zamponi die F�hrung an Kr�hling abgeben und wurde kurz darauf auch von Ziegler und T�rk �berholt die sich beide gut durchs Feld gearbeitet hatten. Auch Kr�hling musste sich kurz darauf geschlagen geben und so sah alles nach einer Wiederholung des Spitzenkampfes aus dem ersten Rennen aus. Doch das sollte sich rasch �ndern. Zuerst fiel Ziegler durch einen Drift in Kurve 1 bis auf Position 6 hinter seinen Teamkollegen Br�ker zur�ck, nur eine Runde sp�ter gab dann der Motor seines Star Mazda unvermittelt deutliche Rauchzeichen von sich was f�r Ziegler das vorzeitige Aus bedeutete.

Wobspeed Virtual Masters: Die richtige Formel in Suzuka Zoom Um seinen einzigen wahren Kontrahenten des Rennens gebracht, drehte T�rk von nun an einsam seine Runden an der Spitze. Dessen Teamkollege Tobias Soltau konnte zunehmend auf den auf Platz 2 fahrenden Kr�hling aufschlie�en. Kurz vor Rennh�lfte kam es dann zum gr��ten Zwischenfall als Br�kers Versuch Zamponi zu �berholen in einer Kollision endete. Dabei rutschten nicht nur beide in den Kies, sondern H�ckst�dt krachte auch noch, ohne eine Chance ausweichen zu k�nnen, in den Wagen von Br�ker. Der mit angeschlagenem Fahrzeug hinterherfahrende Sentkowski konnte sich dadurch �ber eine geschenkte vierte Position freuen.

Anschlie�end kehrte zunehmend Ruhe im Feld ein, woran auch die Boxenstopps nichts mehr �nderten. Die letzten Runden waren vom Duell zwischen Sentkowski und Kr�hlig gepr�gt bei dem am Ende Kr�hling die Nase vorn behielt und sich einen Podestplatz sichern konnte. Sieger wurde nach einer einsamen zweiten Rennh�lfte Daniel T�rk vor seinem Teamkollegen Tobias Soltau. Hinter Sentkowski auf 4 kam Michael Engel ins Ziel der mit gro�em Vorsprung zu Robert Gerke nichts mehr zu bef�rchten hatte. Marc Br�ker konnte trotz seines Unfalls noch auf Position 7 fahren gefolgt von Jochen Fredrich. Marc F�tkenheuer konnte sich trotz Stopp-an-Go-Strafe noch auf die neunte Position vorarbeiten. Die Top 10 wurde von Claudio Ferrera komplettiert.

Ausblick auf den n�chsten Lauf in Watkins Glen

Weiter geht es mit den Virtual Masters am 28. September in Watkins Glen. Dann werden die Fahrer in das Lenkrad des dritten Fahrzeugs, dem BMW Z4 GT3, greifen. Nach zwei GT3-Serien in der Vergangenheit werden hier einige der Fahrer auf fr�here Erfahrungen zur�ckgreifen k�nnen und m�glicherweise f�r die ein oder andere �berraschung sorgen.