Spieletest: German Truck Simulator - auf dem Bock von der Elbe bis zur Isar - News

Der erfolgreiche Publisher von Simulationen aller Art, rondomedia, schickt mit dem German Truck Simulator den j�ngsten Spross der Truck Simulator-Reihe mit Heimvorteil f�r die hiesigen Gefilde ins Rennen.

Spieletest: German Truck Simulator - auf dem Bock von der Elbe bis zur Isar ZoomBesonders in Deutschland sind Simulationsspiele der Hit, allen voran diejenigen aus dem Portfolio von Publisher rondomedia. Die M�nchengladbacher haben auch mit Hilfe ihrer Tochterfirma astragon eine wahre Flut von Simulationsspielen am Start. Gewisserma�en ein Pionier unter den Simulationsspielen sind die virtuellen LKW-Fahrten. Besonders der tschechische Entwickler SCS Software hat das Genre mit seinen Spielen der 18 Wheels of Steel-Reihe ma�gebend beeinflusst. Genau dieses Entwicklungsstudio entwickelte im Auftrag von rondomedia den Euro Truck Simulator und nun eben den German Truck Simulator.

Die Macher sind also lange genug dabei, um zu wissen worauf es bei solchen Games ankommt und was die Fangemeinde sich w�nscht, was unser kritisches Augenmerk nat�rlich noch einmal mehr sch�rfen l�sst, auch wenn der German Truck Simulator im Segment der g�nstigeren Games mit einem Preis von rund 30 Euro an den Start geht.

Der Wiedererkennungswert

So viel zum Vorspiel. Kommen wir nun zu den inneren Werten der German Truck Simulator-Disc. Nichtsdestotrotz quetscht der German Truck Simulator, den wir von nun an der Einfachheit halber kurz GTS nennen m�chten, in sein gerade einmal 368 MB schlankes Installationsverzeichnis eine ganze Menge Content. Immerhin 18, laut Klappentext, detailgetreu nachgebildete, deutsche Gro�st�dte verbindet der GTS mit unz�hligen virtuellen Autobahnkilometern.

Spieletest: German Truck Simulator - auf dem Bock von der Elbe bis zur Isar Zoom Nun gut, die Behauptung der detailgetreuen Nachbildung bedarf schon einer Revision, denn nach wie vor sind die St�dte dem Grunde nach nicht mehr als eine Hand voll willk�rlich zusammengeklebter Stra�en, wie sie wohl in nahezu jedem Industriegebiet zu finden sind. Quasi jede Einfahrt ist eine Spedition, die mit ihren gro�z�gigen Ladezonen zum Parken auf die unromantische Art einl�dt. Aber das ist auch okay so, denn schlie�lich dienen die so genannten St�dte eben haupts�chlich dem Zweck eines Start- und Zielpunktes, den jede Reise nun einmal braucht. Davon abgesehen haben die Tschechen aber die wichtigsten Sehensw�rdigkeiten der 18 Gro�st�dte virtuell umgesetzt.

Mehr noch als die Spielumgebung tragen die nun teilweise lizenzierten LKW zum gesteigerten Mittendringef�hl des neuen Truck Simulators bei. Zwar beschr�nkt sich die Zusammenarbeit mit der LKW-Industrie hier noch auf die Produkte von MAN, aber immerhin ist es sch�n zu sehen, dass auch diese Branche langsam die Werbewirksamkeit von Videospielen f�r sich zu erkennen scheint. W�hrend die MAN-Trucks also wirklich sehr originalgetreu nachgebildet wurden, �hneln die �brigen Trucks auf den virtuellen Autobahnen den realen Vorbildern von Mercedes-Benz, Scania und Co. mangels Lizenz allerdings nur auf den ersten Blick.

Mehr Wirtschafts-Sim als Racer

Spieletest: German Truck Simulator - auf dem Bock von der Elbe bis zur Isar Zoom Hat man dann erst einmal hinter dem Steuer eines Trucks Platz genommen, folgt, zumindest f�r den Geschwindigkeitsverw�hnten durchschnittlichen Speedmaniacs-Redakteur, etwas Ern�chterung.Mit den 30-Tonnern geht es erst einmal, wie auch mit eurer Karriere als virtueller Kraftfahrer, ziemlich langsam voran. Zu Beginn seid ihr n�mlich nur ein ganz kleines Licht im Transportbusiness und fahrt als Angestellter dahin wo der Chef will. Nur wer sich auf diesem Wege beweist kann sich langsam die Nahrungskette hinaufarbeiten, bekommt besser verg�tete Angebote und sp�ter auch die Chance selbstst�ndig zu werden.

Erst dann habt ihr die M�glichkeit selbst zu entscheiden, was ihr wann wohin transportieren wollt und auch erst ab diesem Status, der sich w�hrend der Karriere �brigens an einem aus Rollenspielen abgeleiteten Erfahrungsbalken ergibt, habt ihr ferner die freie Wahl eures Gef�hrts und eventueller Tuningma�nahmen, vorausgesetzt, ihr k�nnt diese auch bezahlen. Alles in allem ist der German Truck Simulator eher etwas f�r die geduldigen Zeitgenossen unter euch.

Bescheidenheit ist eine Tugend

Spieletest: German Truck Simulator - auf dem Bock von der Elbe bis zur Isar Zoom Eigentlich ist es sogar recht merkw�rdig, dass SCS Software einen relativ geringen Schwerpunkt auf das Fahren an Sich legt, denn was man so w�hrend der Fahrt mitbekommt, scheint die Fahrphysik doch durchaus potent zu sein. Immerhin wanken und wippen die Trucks bei jeder Brems- und Lenkbewegung authentisch und tauchen teilweise tief in die Federung ein. Schade ist, dass sich die Entwickler das zu selten zu Nutze machen. Au�er einer Hand voll Bordsteinkanten innerhalb der Stadtgrenzen gibt es kaum Fahrbahnunebenheiten.

Im Westen nichts Neues

Wenige Neuheiten gibt es an der Technikfront zu vermelden. Die Unterschiede zwischen dem letztj�hrigen Euro Truck Simulator und dem aktuellen German Truck Simulator erkennen wohl nur echte Kenner. Heute wie damals punktet das Spiel mit guten Fahrzeugmodellen inklusive einer h�bschen Cockpit-Ansicht, mit einer gro�en Weitsicht und h�bschen, dynamischen Wettereffekten, sowie wechselnden Tageszeiten. Auch die sich im gl�nzenden Lack der Transportboliden spiegelnden, mit mehr Vegetation aufgeh�bschte Umgebungsgrafik ist immer mal wieder einen Blick wert.

Spieletest: German Truck Simulator - auf dem Bock von der Elbe bis zur Isar Zoom Ebenfalls positiv zu bemerken sind die gem��igten Hardwareanforderungen. Mit einem aktuellen Mittelklasserechner d�rften die h�chsten Einstellungen kein Problem sein und auch �ltere Rechenknechte schlagen sich wacker bei der Darstellung. Auf der Kehrseite muss man aber auch mit aktueller Hardware auf den ein oder anderen modernen und schicken Effekt verzichten. Dennoch ist der German Truck Simulator f�r ein sauberes und realistisches Gesamtbild immer wieder gut.

Auch beim Sound hat sich wenig getan. Nach wie vor motiviert oder stresst, je nach eigenem Empfinden, euch das Game mit eingeblendeter Hintergrundmusik, sobald die Zeit knapp wird. Abgesehen von diesen vorkomponierten St�cken der Entwickler kann man w�hrend der Fahrt neben dem typischen Diesel-Grummel der Dickschiffe auch auf eigene Musik zur�ckgreifen, die dann aber im Open Source-Format OGG vorliegen muss.

Fazit:

Alles in allem hinterl�sst der German Truck Simulator einen gemischten Gesamteindruck. Die neue Spielwelt und die originalgetreuen MAN-Trucks sind zwar an sich eine feine Sache f�r deutsche Trucker-Fans, doch gerade echte Einheimische k�nnten doch mangelnde Detailtreue beklagen. Dass es neben MAN kein weiterer echter LKW-Hersteller ins Spiel geschafft hat, ist ebenfalls ein mittlerer Wermutstropfen.

Wichtiger und schwerwiegender als das z�hlt aber, dass sich abseits der neuen Inhalte eigentlich nichts am Truck Simulator ge�ndert hat. Immer noch gibt es keine Polizeiwagen, keine LKW-Maut, keine Zoll- oder BAG-Kontrollen oder �hnliches. Spielerisch herrscht ziemlicher Stillstand und somit bleibt der German Truck Simulator nach wie vor ein Spiel als denn ein echter Simulator. Trotzdem werden Fans der Reihe auch oder gerade dieser Ausgabe etwas abgewinnen k�nnen. Alle Unentschlossenen greifen am besten zuvor zur Demo, zu finden in unserem Downloadbereich.