F1 2017: "Es wird einen riesigen Wow-Faktor geben"

Games Designer Steven Embling spricht �ber das Forschungs- und Entwicklungssystem in F1 2017 und verr�t welche M�glichkeiten sich hier den Spielern abseits des Fahrerjobs bieten und wie diese die Performance des Teams auf der Strecke beeinflussen k�nnen.

F1 2017: "Es wird einen riesigen Wow-Faktor geben" ZoomF1 2017Bilder vom 12.08.17Mit einer Vielzahl an kleineren und gr��eren Neuerungen und �nderungen, soll das diesj�hrige Videospiel zur FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft ganz eigene Anreize bieten und will nicht nur vom offenen Titelkampf zwischen Ferrari und Mercedes profitieren der sich auch positiv auf die Verkaufszahlen von F1 2017 auswirken d�rfte.

Zum Beispiel haben die Entwickler den Karrieremodus aufgebohrt und werden in diesem Jahr mehr M�glichkeiten neben dem reinen Fahrerjob bieten. Die Spieler erhalten so die M�glichkeit den Bereich Forschung und Entwicklung und dar�ber die Wettbewerbsf�higkeit ihres Teams zu beeinflussen.

Games Designer Steven Embling, der vor seiner T�tigkeit bei Codemasters als Profi-Gamer im Bereich Racing games unterwegs war und einen Master-Abschluss von der Staffordshire University in Computer Games Design hat, gibt nun detailliert Auskunft �ber das Forschungs- und Entwicklungssystem in F1 2017.

Frage: "F&E spielte bereits in F1 2016 eine Rolle, was �ndert sich?"
Steven Embling: "Es ist eine umfassende Erweiterung dessen was wir f�r 2016 gemacht haben. Die erste �berlegung war: 'Wie k�nnen wir die Lebensdauer des Spiels erh�hen, aber das Interesse und die Interaktion des Spielers beibehalten?' Der Schl�ssel dazu sind mehr Upgrades (ungef�hr die vierfache Anzahl im Vergleich zu F1 2016), eine nichtlineare Progressionsstruktur, die den Spieler ermutigt Spieler genauer �ber seine kurz- und langfristigen Ziele nachzudenken, und viel detailliertere Informationen �ber den Leistungsstatus des eigenen Teams und wie dieser im Vergleich mit dem Rest des Feldes zu bewerten ist."

Frage: "Was bedeutet das genau f�r den Spieler?"
Steven Embling: "Es wird einen riesigen Wow-Faktor geben, wenn der Spieler zum ersten Mal in den F&E-Baum eingef�hrt wird. Hier gibt es vier verschiedene Bereiche - Antrieb, Chassis, Aerodynamik und Strapazierf�higkeit - jeder mit seinen eigenen Upgrades. Je nach Team ist die Priorit�t wahrscheinlich anders, aber f�r diejenigen, die nicht zu viel dar�ber nachdenken wollen, gibt es eine 'Weiterempfehlen'-Taste, um einen Vorschlag zu erhalten, der auf den vorhandenen Attributen des Teams basiert.

Es gibt auch ein interessantes strategisches Element, da viele dieser Abteilungen Kompetenzen haben die durch den Einsatz des gleichen W�hrungspools (Ressourcenpunkte) erweitert werden k�nnen. Ein Spieler kann sich beispielsweise daf�r entscheiden die Effizienz der Einrichtungen einer Abteilung zu verbessern. Alle zuk�nftigen Upgrades von dieser Abteilung kosten dann weniger Ressourcenpunkte. Oder aber man entscheidet sich daf�r die Qualit�tskontrolle zu verbessern, um die Wahrscheinlichkeit von Upgrade-Fehlern zu senken, die, wenn sie auftreten, mehr Ressourcenpunkte und Zeit kosten, da das Upgrade f�r �berarbeitungen zur�ckgestellt werden muss, bevor es an das Auto montiert werden kann. Der Fokus auf diese Abteilungskompetenzen wird das Team gut f�r die Zukunft aufstellen, kann aber dazu f�hren, dass man etwas Boden im Entwicklungsrennen w�hrend der Saison verliert."

Frage: "Worauf d�rfen sich die Spieler am meisten freuen?"
Steven Embling: "Auf Grund des Ausma�es des neuen F&E-Systems freue ich mich schon sehr darauf die Reaktionen der Menschen zu h�ren, nicht nur geradeheraus, sondern auch nachdem die Spieler mehrere Saisons in ihrer Karriere gefahren sind. Ich denke auch, dass die klassischen Spielinhalte eine zus�tzliche Vielfalt bieten. Zudem sind dieses Jahr einige wirklich erstaunliche und h�ufig nachgefragte Fahrzeuge mit dabei."