DiRT 3: RÃ¼ckkehr zu mehr Rallyesport - weitere Details

Zum dritten Spiel von Codemasters Rallye- und Offroad-Franchise gibt es nun mehr Informationen zur inhaltlichen Ausrichtung und den Fahrzeugen.

DiRT 3: RÃ�Â¼ckkehr zu mehr Rallyesport - weitere Details Nach dem stark von der Offroad-Begeisterung und popul�ren Veranstaltungen wie den X Games in Amerika gepr�gten Gameplay in Colin McRae: DiRT 2, kehrt Codemasters 2011 mit der Ver�ffentlichung des neuesten Spiels seines Erfolgsfranchises wieder mehr zu den Wurzeln des Rallyesports zur�ck.

Vor allem die langj�hrigen Fans der Colin McRae-Reihe d�rfte freuen, dass die Entwickler in DiRT 3 forderndes Rallye Racing bei allen denkbaren Wetterbedingungen erm�glichen werden und einen Schritt "back to the roots" machen. Gleichzeitig vergisst man aber auch die in den letzten Jahren hinzu gewonnenen Fans nicht und wird f�r gen�gend M�glichkeiten sorgen bei entsprechenden Wettbewerben wie den X Games das eigene K�nnen unter Beweis zu stellen.

W�hrend DiRT 3 durch die in der Zwischenzeit �berarbeitete EGO-Engine mit einem verbesserten Beleuchtungsmodell daf�r sorgen soll, dass Fahrzeuge und Strecken noch eindrucksvoller aussehen, sowie unterschiedliche Tageszeiten und die neuen Wettereffekte den Eindruck von der beinahe perfekten Illusion beim Racing noch verst�rken werden, haben sich die Programmierer an anderer Stelle bewusst zu einem Schritt zur�ck entschieden. So soll sich beim Spielmen� zeigen, dass weniger manchmal mehr sein kann. Gegen�ber der atmosph�rischen Mischung aus Faherlager und Wohnwagen in DiRT 2, f�llt das Men� im neuen Spiel insgesamt minimalistischer und wesentlich weniger bunt aus.

Ganz im Gegenteil dazu pr�sentiert sich das dritte DiRT-Spiel bei der Fahrzeugauswahl �u�erst reichhaltig. Mehr als 50 Rallyefahrzeuge aus f�nf Jahrzehnten versprechen die Codemasters Studios. Laut Informationen von 'IGN', umfasst die Auswahl klassische Wagen wie den Mini Cooper S ebenso wie den Lancia Stratos und ber�hmte Gruppe B-Autos aus den 80er Jahren a la Audi Quattro S1, Ford Escort RS2000 plus den Peugeot 205, als auch neuere Modelle wie den Toyota Celica von Carlos Sainz, den Lancia Delta Integrale und Colin McRaes 555 Subaru. Weitere Fahrzeuge die bereits best�tigt wurden sind der Peugeot 207 S2000, Ford RS200, Mitsubishi Evo X und Ford Fiesta Rallye-Wagen von Ken Block.