Auto Club Revolution: "Viel mehr als ein free-to-play-Online-Rennspiel"

Doug Wolff von Eutechnyx erkl�rt im Interview was Auto Club Revolution besonders macht und wie man daf�r sorgt, dass gestandene Racer ebenso wie Gelegenheitsspieler auf ihre Kosten kommen.

Auto Club Revolution: "Viel mehr als ein free-to-play-Online-Rennspiel" EA hat mit seinem kostenlosen free-to-play Need for Speed World vorgelegt, jetzt k�ndigt sich mit Auto Club Revolution ernsthafte Konkurrenz in dem f�r die Entwickler lukrativen und boomenden Gesch�ftsfeld der in der Grundversion kostenlos online spielbaren Racing games an. Doug Wolff von Eutechnyx erkl�rt im Interview was ACR von anderen Titeln unterscheidet, weshalb gestandene Racer ebenso wie Gelegenheitsspieler zur Zielgruppe geh�ren und wie man erfolgreich den Spagat bew�ltigen will die unterschiedlichen Anforderungen der jeweiligen Spielertypen zu erf�llen.

Frage: "Welchen Ansatz verfolgt Eutechnyx in Bezug auf das Fahrzeugverhalten in Auto Club Revolution?"
Doug Wolff: "Auto Club Revolution verwendet im Kern das Eutechnyx Racing-Physikmodell, welches ein Weltklasse-Rennerlebnis bietet das man normalerweise von einem Konsolen- oder PC-Spiel erwartet und nicht von einem Free-to-play-Produkt. Dadurch, dass wir ein ausgekl�geltes Fahrmodell benutzen, konnten wir einzelne Komponenten des Fahrzeuges anpassen. Das Ergebnis, sofern der Spieler es m�chte, ist authentisches, Simulations-Racing-Handling und -Performance versehen mit einem Feintuning von unserem Team."

Frage: "Bedeutet das, dass alle Fahrzeuge ein Handling im Sim-Racing-Stil bieten oder ein eher arcadelastiges Modell?"
Doug Wolff: "Obwohl das Racing-Physikmodell welches wir verwenden in der Lage ist ein Sim-Racing Erlebnis zu bieten, sind wir uns bewusst, dass viele Spieler zu Beginn ein einfacheres Fahrerlebnis bevorzugen. Aus diesem Grund haben wir, auf Basis von echten Gesetzm��igkeiten, einige Fahrassistenten entwickelt, um die Autos einfacher beherrschbar zu machen. Der Spieler kann aber selbst bestimmen wie simulations- oder arcadelastig er sein Handling haben m�chte. Dies soll allen ein individuelleres Fahrerlebniss bieten an welchem sie Spa� haben. Es ist uns wichtig, dass alle Spieler Spa� beim Rennfahren mit ihren Autos auf der Piste haben. Aus diesem Grund d�rfen sie aus einer Reihe von Fahrassistenten w�hlen."

Frage: "Was kannst du uns �ber das Eutechnyx Racing-Physikmodell und wie ihr die Fahrzeuge darin einstellt sagen?"
Doug Wolff: "Unser fortgeschrittenes Racing-Physikmodell erlaubt es durch tausende Parameter ein einziges Fahrzeug physikalisch zu beschreiben. Diese Parameter werden dazu verwendet die Bewegung der Federung, die Drehmomentkurve des Motors, das Reifenmodell, Getriebe�bersetzungen und Hunderte anderer Dinge zu beschreiben die jedes Auto zu einem Einzelst�ck machen und genau so fahren lassen wie auch in der Wirklichkeit. Genauso wichtig wie das Physikmodell sind die Prozesse, die uns dabei helfen die Feineinstellung f�r jedes Auto vorzunehmen. Tools zur Kalibirierung der G-Kr�fte erlauben es uns die Beschleunigungskurven zu vergleichen, Kurvenverhalten und die gesamten Telemetriedaten von der echten Welt in das Spiel zu bringen, um unseren Spielern ein authentisches Erlebnis zu erm�glichen."

Frage: "Wie viele Autos wird es in Auto Club Revolution geben?"
Doug Wolff: "Wir haben gerade angek�ndigt, dass die ersten 15 Autos in der geschlossenen Beta-Phase enthalten sein werden und man sollte bedenken, dass dies nur die Autos sind die zum Testen verwendet werden. Als Onlinespiel haben wir die M�glichkeit schnell und einfach neue Pakete mit Autos zu erstellen und zur st�ndig wachsenden Fahrzeugliste hinzuzuf�gen. Letztendlich soll Auto Club Revolution die breiteste Auswahl an lizenzierten Fahrzeugen haben, die es je in einem Rennspiel gab. Wir haben somit einen ziemlich heftigen Produktionsplan der uns dort hinbringen soll. Alle Spieler, egal ob sie zahlen oder nicht, haben die M�glichkeit eine Autosammlung in der Garage zu besitzen und immer in den Rennen wettbewerbsf�hig zu bleiben."

Frage: "Wie arbeitet Eutechnyx mit den Autoherstellern zusammen, um ACR im Vergleich mit anderen Rennspielen anders zu gestalten?"
Doug Wolff: "ACR ist noch viel mehr als ein free-to-play-Online-Rennspiel. Wir gestalten eine soziale Plattform die es den Autoherstellern, -enthusiasten und Racingfans erlaubt miteinander zu interagieren. Steht einmal die Plattform, haben wir aufregende M�glichkeiten und wir arbeiten aktuell mit den gr��ten Autoherstellern rund um die Welt, um f�r den h�chsten Level an Interaktion garantieren zu k�nnen."