Nachdem der letzte NASCAR-Titel von Electronic Arts nicht den Weg nach Deutlischland fand, wird NASCAR 08 auch hierzulande erhältlich sein. Ausgestattet mit allen rund 900 PS starken Fahrzeugen und Strecken der aktuellen Saison des NASCAR Nextel Cups, weist der PlayStation 3-, Xbox 360- und PlayStation 2-Titel zahlreiche Verbesserungen in Bezug auf die Grafik sowie das Gameplay auf. Vor dem voraussichtlichen Verkaufsstart am 23. August, beleuchtet Entwickler EA Tiburon eines der neuen Gameplay-Features. Neben einem puristischen Head Up-Display kann der Spieler bei NASCAR 08 auf ein brandneues Instrument zurückgreifen.
Die Funktion des Vehicle Telemetry Visors
Im Vergleich zum Vorgänger, welcher sechs Einstellmöglichkeiten bot, können bei NASCAR 08 bis zu 46 Optionen genutzt werden, um das eigene Fahrzeug schneller um die Kurse bewegen zu können. Somit können zum Beispiel Einstellungen in Bezug auf die Spur, Gewichtsverteilung und Winkel des Spoilers getätigt werden, um Zehntelsekunden einzusparen. EA Tiburon möchte bei NASCAR 08 eine Funktion bieten, die dabei helfen soll, die Leistung des eigenen Wagens in Echtzeit auf der Strecke zu beurteilen und entsprechend die Rennstrategie ändern zu können. Dies soll mit einem neuartigen Head Up-Display, dem Vehicle Telemetry Visor, kurz VTV, erstmalig ermöglicht werden. Aufgerufen wird dieses System, das laut offizieller Aussagen jeden Fahrer erfolgreicher machen soll, mit der Quadrat-Taste auf der PlayStation 3 respektive dem X-Knopf auf der Xbox 360.
Ausführliche Informationen zu den Reifen
Grundsätzlich liefert der VTV wichtige Informationen zur Abnutzung der Reifen. Dies zeigt eine Grafik, die jeden Pneu in drei Sektionen mit Temperaturangaben unterteilt. Wie gut ein Reifen arbeitet, kann an der Wärme erkannt werden. Ist die Temperatur zu niedrig, haftet das Gummi nicht. Ist diese zu hoch, schmiert der Reifen langfristig und wird zerstört. Dies soll mit Hilfe von farblichen Kennzeichen dargestellt werden. Sind die Grafiken blau, ist der Reifen zu kalt. Bei gelber Unterlegung heizen diese sich langsam bis zur optimalen Temperatur, die grün dargestellt wird, auf. Rot repräsentiert auch hier eine Signalfarbe und warnt vor der Überhitzung. Bei NASCAR 08 werden extrem niedrige sowie sehr hohe Temperaturen einen Einfluss auf die Fahrzeughaftung ausüben. Laut EA Tiburon umfasst das Spiel zudem mehrere Tutorials, die dabei helfen sollen, mehr über das "schwarze Gold" der Rennfahrer zu lernen.
Darüber hinaus stehen vier Balken zur Verfügung, die ebenfalls Auskunft über die Traktion und Reifenabnutzung geben. Je länger die Balken ausfallen, desto weniger Haftung bieten die Pneus. Auch hier geben Farben weitere Informationen preis, so dass zum Beispiel ein roter Balken für Haftungsverlust steht. Laut Aussagen der Entwickler sollen diese Darstellungen dabei helfen, Kurven besser und schonender für die Reifen zu durchfahren.
Außerdem stehen dem Piloten bei NASCAR 08 verschiedene Instrumente für den Benzinverbrauch zu Verfügung. Sofern der VTV nicht aktiviert ist, weiß der Pilot wie in der Realität nicht, wie viel Benzin sich im Tank befindet. Lediglich eine Warnleuchte sowie mehrere Aufforderungen des Crew Chiefs sollen auf einen baldigen Pitstop hinweisen. Mit dem VTV hingegen kann der Spieler genaue Daten zum Bezinverbrauch sowie den Tankinhalt ablesen. Auch kann das neue Telemetrie-Instrument vor zu hohen Wasser- und Öltemperaturen warnen, so dass beim nächsten Halt beispielsweise Grill Tape entfernt werden sollte.
Windschattenanalyse
Für den diesjährigen NASCAR-Titel wurde die Draft-Anzeige für den Windschatteneffekt aus dem Standard-HUD entfernt, da nicht auf jeder Strecke dieses Phänomen von Relevanz ist. Bei NASCAR 08 kann der Spieler demnach selbst entscheiden, wann diese Anzeige sinnvoll ist und eingeblendet werden muss. Während das Standard-HUD für Realismus-Fans bewusst puristisch ausfällt, kann der VTV den unsichtbaren Sog des Windschattens grafisch mit Hilfe eines Auto-Symbols verdeutlichen. Je stärker der Effekt, desto größer wird ein weiterer Balken und umkehrt. Auch färbt sich der Luftstrom über dem Auto-Symbol bei zunehmendem Windschatten.
VTV als Zeitenmonitor
Des Weiteren bietet der VTV in der oberen linken Ecke des Bildschirmes typische Informationen zur Rundenzahl, Position, Runden- sowie Zwischenzeit. Letztere erscheint beim Standard-HUD nur am Ende respektive Anfang einer Runde, während das neue Telemetrie-Instrument ständig Informationen bezüglich des Abstands zum Führenden oder des eigenen Vorsprungs liefert. Abschließend komplettiert das Nachrichtencenter den VTV und auf Wunsch sogar das Standard-HUD. Die Nachrichtenbox der vergangenen Titel wurde entfernt, so dass das neue Nachrichtencenter prägnanter aktuelle Details zu Gelbphasen, Flaggen und Überhitzungen preisgibt und laut EA Tiburon auf "eine kurze und freundliche Weise informiert."
Zusätzliche Informationen sowie aktuelle Screenshots zu NASCAR 08 für PlayStation 3, Xbox 360 und PlayStation 2 findet ihr in unserer Rennspieledatenbank.
+ 24.07.2007 NK
News zum Thema
- NASCAR 08: 900 PS, über 300 km/h und treibende Klänge (21.07.07)
- NASCAR 08: Alle Spielfeatures im Ãœberblick (02.07.07)
- NASCAR 08: Zehn kritische Fragen an den Produzenten (24.06.07)
- NASCAR 08: Veröffentlichung in Deutschland geplant plus Video (20.06.07)
- NASCAR 08: Neue Videos und Infos zur Rennsimulation (18.05.07)
- NASCAR 08: Actiongeladener Trailer veröffentlicht (10.05.07)
- NASCAR 08: Stockcar-Rennaction erstmals für Next Gen-Konsolen (23.03.07)
