Zoom Nach dem letzten Update ist vor dem nächsten Patch, denn auch wenn die jüngste Aktualisierung des American Truck Simulator und Euro Truck Simulator 2 gerade einmal einen Monat zurückliegt, wird bei SCS Software schon an Verbesserungen gearbeitet. Dazu zählen Optimierungen der Spielwelt die ein besseres Verhalten der AI bewirken ebenso wie Verbesserungen beim Wechseln der Gänge, xin-Support, Unterstützung für den SKRS-Shifter von CSIO Technologies und einen Hardcore-Anhängerverbindungsmodus.Größere Überarbeitungen erfährt aber auch das World of Trucks Contracts-Feature. Während die Umstellung von der eigenen Serverinfrastruktur auf eine skalierbare Cloud-Plattform von Amazon sich in punkto Beseitigung der gegenwärtigen Flaschenhälse in Sachen Performance positiv bemerkbar machen soll, werden in nicht allzu ferner Zukunft auch die External Contracts mit allen im Spiel verfügbaren Inhalten funktionieren. Hinzugefügt werden auch die Unterstützung für den American Truck Simulator und die Kartenerweiterungen die der Euro Truck Simulator 2 erfahren hat.
"Wir haben den Client-Part der Contracts so verbessert, dass ihr ohne Alt+Tab drücken zu müssen direkt im Spiel die Aufträge annehmen könnt. Ihr werdet in der Lage sein die Aufträge zu sehen die von eurem Standort betrachtet direkt in eurer Nähe sind."
In den Bereich Feintuning fällt die Möglichkeit zukünftig die Einheiten in World of Trucks den eigenen regionalen Gegebenheiten anpassen zu können. Die "Code Freeze-Phase" für das nächste Update wurde schon eingeleitet. Nachdem die Entwickler Bugfixing betrieben haben, wird man einen Beta-Test mit einer ausgewählten Gruppe an Testern durchführen an den sich die bekannte Open Beta-Phase anschließen wird. Von der Anzahl der den Testern aufgefallenen Fehler und der benötigten Zeit diese zu beseitigen, hängt letztlich ab wie schnell die neuen Versionen für den ATS und ETS2 bereitgestellt werden können. "Einige Wochen" wird das nach Einschätzung des SCS Software-Teams aber noch dauern.