rFactor: Veröffentlichung der Rennsimulation naht

Gjon Camaj von Image Space Inc. hat sich zum aktuellen Entwicklungsstand von rFactor ge�u�ert, Auskunft dar�ber gegeben in welcher Form man das Spiel ver�ffentlichen wird und das Geheimnis hinter dem realistischen Fahr- und Geschwindigkeitsgef�hl erkl�rt.

rFactor: VerÃ¶ffentlichung der Rennsimulation naht Vor einem Monat k�ndigte rFactor-Entwickler Image Space Inc. gegen�ber SPEEDMANIACS.DE an, dass der gerade von an authentischen Rennsimulationen interessierten Spielern bereits sehns�chtig erwartete Titel im zweiten Quartal 2005 erscheinen soll.

Wie Gjon Camaj nun aktuell im Interview mit 'AutoSimSport' erkl�rte, wird der erste rFactor-Titel mit dem Namen "SR Grand Prix" in K�rze verf�gbar sein - und zwar nicht im Handel, sondern direkt als digitaler Download von den Entwicklern, die somit auf den Eigenvertrieb und das Internet als Verbreitungsmedium setzen. "Die aktuellen Pl�ne sehen vor, in K�rze �ber digitalem Weg eine Version zu ver�ffentlichen. ISI wird das Spiel dabei selbst als Publisher vertreiben."

Au�erdem stellte Camaj, nachdem es in diesem Punkt in der Vergangenheit etwas Verwirrung gegeben hatte, klar, dass es in rFactor "zwei Klassen f�r Monoposto-Fahrzeuge geben wird: eine Einstiegsklasse und eine leistungsst�rkere Formel-Klasse."

Eine interessante Antwort gab Camaj zudem auf die Frage nach den Unterschieden zwischen der in fr�heren ISI-Titeln und rFactor verwendeten Physikengine die ma�geblich zum realistischen Rennerlebnis beitr�gt: "Wir entwickeln das Reifenmodell st�ndig weiter und haben einige neue Motoren-, Federung- und Aerodynamik-Features auf Lager. Au�erdem k�nnen nun alle Komponenten eines Autos durch Zukauf weiterer Teile erweitert werden."

"Das verbesserte Fahrgef�hl ist vor allem neuen Analysen �ber realistisches Reifenverhalten, aber auch einem ausgekl�gelten Force Feedback, dem Sound und grafischen Effekten wie Cockpitvibrationen zu verdanken. Wir haben uns auch sehr mit dem Gedanken auseinandergesetzt, dass sich Stra�enoberfl�chen nicht immer gleichm��ig entwickeln. Die theoretische Ideallinie ist nicht immer die schnellste und kann vom Fahrzeug abh�ngen, welches man f�hrt."

rFactor-Anh�nger, die bereits im Herbst 2004 in Form einer Beta-Demoversion die M�glichkeit bekamen das Spiel zu testen, d�rfen somit dem nun nicht mehr allzu fernen Release entgegenfiebern. In Ann Arbor, Michigan werten die Entwickler gegenw�rtig die letzten Fortschritte ihrer Arbeit aus und hoffen "bald eine f�r die Ver�ffentlichung geeignete Version zu haben."