Die unabhängige Rennsimulation rFactor erfreut sich auch zwei Jahre nach dem Verkaufsstart großer Beliebtheit unter Rennspielfans. Nichtsdestotrotz fordern zahlreiche Interessierte weitere wichtige Features, darunter auch eine moderne Wettersimulation, die spannende Regenrennen ermöglicht. Während Image Space Inc. aktuell die gMotor 2.0-Grafikengine weiterentwickelt und mit der neuen Spielversion diese Funktionen implementieren möchte, versucht die Community die Wartezeit mit ersten Regenmodifikationen zu überbrücken.
Bereits mit der jetzigen Spezifikation der Grafikengine sind einfache Regenrennen möglich, die den Fans besonders nach furiosen realen Wettfahrten wie beim diesjährigen Formel-1-Lauf in Fuji, Japan, fehlen. "The Lonely" widmete sich diesem Thema und verwandelte seine Add-On-Strecke Livet Glen in ein feucht-nasses Abenteuer für ambitionierte Piloten. Der Multilayout-Parcours ist in der neuen Beta-Version von dichtem Nebel bedeckt, der die Sicht maßgeblich verschlechtert. Niederschlag ist aus technischen Gründen nicht gegeben, jedoch ist die Fahrbahn nass, so dass Reifenspuren zu sehen sind und unterschiedliche Griplevel vorherrschen. FIA GT3-Rennfahrer und Instruktor Sean Edwards half dabei, mit seinen Erfahrungen diese Gegebenheiten umzusetzen.
Vor diesem Hintergrund fordert Livet Glen unter feuchten Bedingungen eine Regenlinie, da auf der idealen Fahrspur weniger Haftung geboten werden kann. Auch sollte der Fahrer jegliche Curbs meiden, die extrem rutschig ausfallen. Auf Grund der aktuellen technischen Möglichkeiten ist die Beta-Version des Kurses nicht ganz fehlerfrei, so dass die KI-Gegner trotz hoher Einstellungen nur mäßige Rundenzeiten in den Asphalt brennen und es bei eingeschalteten Scheinwerfern zu leichten Grafikfehlern kommen kann. Voraussetzung für die Installation von Livet Glen im Regen ist die Strecke in der Version 2.0.
Den Parcours von Livet Glen sowie die 9,61 MB Installationsdatei des Regen-Add-Ons könnt ihr über diesen Link kostenlos herunterladen. Für alle, die noch unentschlossen sind oder die Downloadzeit überbrücken möchten, steht hier ein Vorschauvideo zur Verfügung.
+ 06.10.2007 NK
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