rFactor: BrandheiÃŸe Neuigkeiten aus der Moddingszene

Um die �bersicht zu wahren, fassen wir die wichtigsten aktuellen Neuigkeiten aus der Moddingszene zusammen. Darunter erste Render der Formel 1 2006-Modifikation, ein neues Fahrzeug f�r die ProtoRacer Championship sowie spektakul�re Bilder der Umsetzung einer legend�ren Rennstrecke in Frankreich.

Seit der Ver�ffentlichung der begehrten Moddingtools von Image Space Inc. (ISI) boomt die rFactor-Szene mit zahlreichen neu angek�ndigten Add-Ons in allen erdenklichen Formen - von einzelnen Fahrzeugen, �ber zus�tzliche Strecken, bis zu kompletten Modifikationen, die die beliebte Rennserien simulieren. Um die �bersicht zu wahren, fasst SPEEDMANIACS.DE f�r euch die wichtigsten Neuigkeiten der letzten Tage zusammen.

Die beliebte ProtoRacer Championship-Serie hat das zweite von insgesamt drei geplanten Fahrzeugen erhalten. Bisher konnte in der fiktiven Meisterschaft mit Elementen bekannter Sportprototypen aus der amerikanischen Grand-Am-Meisterschaft mit dem Proton ein konservativ designter, aber sehr gut motorisierter Wagen mit exzellenten Handlingseigenschaften gefahren werden. "rFrancis", Entwickler hinter dem Projekt, ver�ffentlichte mit dem Demon nun ein 575 PS starkes und 1.075 kg schweres Geschoss, das f�r noch schnellere Rundenzeiten geeignet ist und den Fahrer entscheidend mehr fordert.

Das Add-On erscheint mit vielen kreativen Lackierungen und den bereits bekannten Upgrades in Bezug auf die Felgen und Force Feedback-Effekte. Voraussetzung f�r die acht MB gro�e Installationsdatei des Demon ist die ProtoRacer Championship f�r rFactor. Wie au�erdem bekannt gegeben wurde, arbeitet man bereits an dem dritten und letzten geplanten Fahrzeug, das auf den Namen Scorpio h�ren wird.

Dar�ber hinaus konnte sich das Team von Virtua_LM entscheiden, f�r welche Rennsimulation die GTx5-Modifikation umgesetzt wird. Obwohl zahlreiche Mitglieder an SimBins GT Legends mitarbeiteten, das wie ISIs Indie-Simulation auf einer nahezu identischen Spezifikation der gMotor 2.0-Grafikengine aufbaut, fiel die Wahl auf rFactor. Im Rahmen der Implementierung vieler Gruppe 5-Sportwagen wie Zakspeed Ford Capri, Ferrari 512BB und Kremer Porsche 935, baut man ebenso den legend�ren Kurs an der Sarthe, Le Mans, der Jahre 1972-1986 nach. Erste Screenshots k�nnen unter folgendem Link betrachtet werden.

IMGL2368 Die GTx5-Modifikation soll in zwei Schritten ver�ffentlicht werden und enth�lt je 36 Fahrzeuge der Jahre 1977-1980 und 1981-1983. Des Weiteren wird das Team, das bereits durch das Prototype-C-Add-On f�r F1 Challenge '99-'02 in der Community bekannt ist, mit Le Mans, Sebring, Daytona, Riverside, Fuji und Rouen eine Vielzahl an zus�tzlichen Strecken zur Verf�gung stellen. Render der spektakul�ren Fahrzeuge k�nnen auf der offiziellen Webpr�senz des Teams betrachtet werden.

IMGR2369 Abschlie�end hat Ralph Hummerich von EmacF1 im exklusiven Interview Anfang Februar erkl�rt, dass eine Konversion der Formel 1 2005-Modifikation keinen Sinn f�r rFactor mache. Stattdessen m�chte man mit der Umsetzung der aktuellen Saison komplett neu beginnen. Ungef�hr vier Monate sp�ter sind jetzt erste Render eines Fahrzeugs der Formel 1-Saison 2006 hochgeladen. Zu sehen ist der Williams Cosworth FW28 von M. Webber und N. Rosberg, der mit Authentizit�t in Bezug auf das Chassis und die Texturen beeindruckt.