rFactor 2: Viele Antworten und Video zum neuen Reifenmodell

Die Entwickler von Image Space Inc. geben Antworten auf viele grunds�tzliche Fragen der Simracing-Community zu der sich weiterhin in Entwicklung befindenden PC-Rennsimulation rFactor 2.

rFactor 2: Viele Antworten und Video zum neuen Reifenmodell Nachdem es 2010 mit der Ver�ffentlichung von rFactor 2 nichts wurde, hoffen alle Simracer darauf, dass die PC-Rennsimulation in diesem Jahr m�glichst fr�her als sp�ter spielbar sein wird.

Noch ist man bei Image Space Inc. mit der Entwicklung aber noch nicht an dem Punkt angelangt, an dem man bereit ist rF2 zu ver�ffentlichen. Die Wartezeit nutzt das Team rund um Gjon Camaj nun zur Beantwortung genereller Fragen zu rF2 aus nahezu allen Bereichen und zur Pr�sentation eines neuen Videos zum �berarbeiteten Reifenmodell.

Allgemeine Fragen zu rFactor 2:

Frage: "F�r welchen Distributionsweg hat man sich entschieden? Online? Steam?"
ISI: "Wir haben ein eigenes Online-Vertriebssystem das gerade entwickelt wird."

Frage: "Welche minimalen Systemanforderungen m�ssen erf�llt sein, um rF2 spielen zu k�nnen?"
ISI: "Die Festlegung der PC-Hardwareanforderungen ist noch nicht abgeschlossen, jedoch sollte eine Single-Core-CPU die schneller als 3 GHz ist und SSE2 unterst�tzt ausreichen. Ein Dual-Core-Prozessor mit 2 GHz w�re jedoch besser. Um von einigen Features profitieren zu k�nnen, werden 2 GB RAM und eine Grafikkarte vom Typ NVIDIA GeForce 8600 oder ATI Radeon X1000-Serie mit 512 MB Video-RAM ben�tigt. rFactor 2 wird nicht auf Windows 98 funktionieren aber unter Microsoft Windows XP, XP 64bit, Vista und 7 laufen."

Frage: "Wird rFactor 2 mehrere CPU/GPU unterst�tzen?"
ISI: " Ja, beides wird unterst�tzt."

Frage: "Hat man sich bez�glich der Benutzer-Dateispeicherverzeichnisse noch einmal Gedanken gemacht?"
ISI: " Ja."

Frage: "Ist das Force Feedback verbessert worden?"
ISI: "Force Feedback verh�lt sich jetzt in einer zutreffenderen Weise. Wir verwenden einen eigenen Thread f�r die Physik wodurch sich die Latenz verringert hat. Im Moment arbeiten wir daran das Force Feedback zu verfeinern und auf das neue Reifen-Modell abzustimmen."

Frage: "Wird rFactor 2 mehrere Controller unterst�tzen so wie es bei rFactor der Fall war?"
ISI: "Ja."

Frage: "Wurde die Unterst�tzung von Triple Screens verbessert?"
ISI: "Ja. Es wird nun zus�tzlich NVIDIA 3D vision unterst�tzt und die virtuellen Bildschirm-Blickwinkel k�nnen angepasst werden."

Frage: "Wird rFactor 2 viele der f�r Oval-Rennen spezifischen Regeln und Bestimmungen unterst�tzen die in rFactor nur schwierig umzusetzen waren?"
ISI: "Es hat einige Verbesserungen in diesem Bereich gegeben."

Frage: "Welche Rennserien werden zur Auswahl stehen?"
ISI: "Wir haben an Inhalten f�r mehrere verschiedene Rennserien gearbeitet die sich von der Umsetzung her aktuell in unterschiedlichen Stadien befinden. Einige davon werden vielleicht nicht direkt zum Release bereit sein und dann wie bei rF1 nach der Ver�ffentlichung nachgeliefert. Des Weiteren werden wir die verf�gbaren Rennserien in Form von zus�tzlichen Autos und Strecken ausbauen. Es wird einige Spielinhalte geben. Die Serien die am weitesten fortgeschritten und rechtzeitig fertig sein sollten sind:

1960's Historic Racing (beinhaltet Open-Wheel- und Hard-Top-Fahrzeuge)
1970's Stockcar-Racing
Renault Meganes and Clios
Modern Endurance Racing (mehrere Fahrzeugklassen)
Open-Wheel Trainers
Formel ISI

Diese Liste ist nicht endg�ltig, da die M�glichkeit besteht, dass wir uns umentscheiden k�nnten sollten wir der Meinung sein, dass noch mehr Arbeit erforderdlich ist. Auf der anderen Seite k�nnte aber auch der Fall eintreten, dass wir �berraschend etwas fertigstellen womit wir zum jetzigen Zeitpunkt nicht rechnen."

Modding:

Frage: "Wird rFactor 2 so Modding-freundlich wie rFactor sein? Was wurde getan, um das Modding zu verbessern? Open-Skript?"
ISI: "Wir haben viele Verbesserungen vorgenommen, um Mods leichter zu finden und zu installieren. Open-Skript wird nicht unterst�tzt."

Frage: "Wird es zusammen mit rFactor 2 eine Dokumentation geben oder muss man selbst probieren und herausfinden wie das Modding funktioniert?"
ISI: "Es wird einen Support geben und einige Dokumente mit und nach dem Release bereitgestellt werden."

Frage: "Wie schwer wird es sein bestehende Strecken aus rFactor f�r rFactor 2 zu konvertieren und diese zu modifizieren, sodass die neuen Features genutzt werden k�nnen und wie ist es um das Konvertieren ohne Unterst�tzung der neuen Features bestellt?"
ISI: "Es ist m�glich, wird aber nicht so einfach wie Drag & Drop funktionieren. Mod-Gruppen die die neuen Features nutzen wollen sind am besten beraten ein wenig an Zeit zu investieren."

Frage: "Werden Mods einfacher zu installieren sein und kann man diese packen?"
ISI: "Wir testen derzeit unser neues Packsystem."

Multiplayer:

Frage: "Wird es im Spiel einen Lobby-Filter geben der es erleichtert Rennen zu finden?"
ISI: "Es wird einen Filter geben, jedoch sind die endg�ltigen Kriterien noch nicht festgelegt. Fest steht, dass man auf jeden Fall Informationen wie Pingzeiten der Server sehen wird."

Frage: "Wird rFactor 2 ein Ranking-System bieten?"
ISI: "Nein."

Frage: "Werden die teilnehmenden Fahrer f�r ihre Aktionen auf der Strecke mehr Verantwortung �bernehmen m�ssen und Server-Administratoren entsprechende M�glichkeiten zur Verf�gung gestellt?"
ISI: "Das Online-Login-System sollte mehr Kontrollm�glichkeiten bieten."

Frage: "Kann man bestimmte Spieler, zum Beispiel solche die eine Tastatur nutzen, von der Teilnahme an einem Rennen ausschlie�en?"
ISI: "Nein."

Frage: "Warum wurde die M�glichkeit ein Rennen direkt aus dem Spiel zu hosten herausgenommen?"
ISI: "Um eine gleichbleibend verbesserte Online-Erfahrung zu erm�glichen."

Frage: "Wurde an der allgemein f�r Online-Spiele zutreffenden Mismatch-Thematik bei rFactor 2 gearbeitet?"
ISI: "Ja."

Frage: "Werden Fahrerwechsel unterst�tzt?"
ISI: "Die Antwort darauf ist direkt mit der Rejoin-Thematik verkn�pft und wird nachstehend beantwortet."

Frage: "Ist es m�glich nach einem Verbindungsabbruch sich erneut am Server anzumelden?"
ISI: "Wir haben einige Arbeit in diesem speziellen Bereich geleistet. Es ist aber denkbar, dass diese Funktionen f�r den ersten Release noch nicht zur Verf�gung stehen."

Frage: "Werden sich, vergleichbar mit vielen realen Rennserien, Reifen-/Fahrzeugteilewechsel als Bestandteil der Host-Regeln vorschreiben lassen?"
ISI: "Wahrscheinlich nicht, aber es sollte m�glich sein, diese Informationen in den ausgegebenen Ergebnislisten zu sehen."

Frage: "Wie viele Fahrer k�nnen �ber den Multiplayer-Client in einem Rennen antreten?"
ISI: "Die Anzahl der Fahrer die einem Server jederzeit beitreten k�nnen h�ngt in erster Linie davon ab wie viele Fahrer vom jeweiligen Mod unterst�tzt werden. Bis zu 64 h�chstwahrscheinlich. Nat�rlich k�nnen andere Clients als Zuschauer beitreten, wenn der Server das erm�glicht."

Frage: "Ist ein Voice-Chat mit anderen Fahrern m�glich?"
ISI: "Es wird keinen In-Game-Voice-Chat geben. Wir sind der Meinung, dass andere Programmierer in diesem Bereich sehr gute Arbeit geleistet haben und viel mehr Funktionen bieten als wir umsetzen wollen w�rden."

Frage: "Wird man Fahrzeugabstimmungen mit einzelnen/allen Fahrern eines Rennens austauschen k�nnen?"
ISI: "Ja."

Frage: "Wird die Beschr�nkung vorgegebene Fahrzeugabstimmungen verwenden zu m�ssen unterst�tzt?"
ISI: "Ja."

Grafik:

Frage: "Welche Grafikeffekte sind f�r rFactor 2 geplant?"
ISI: "HDR, Bloom, neue Schatten, Ambient Occlusion, Hitzeflimmern"

Sound:

Frage: "Wurde daran gearbeitet die Sounds zu verbessern, zum Beispiel was die Echos beim Durchfahren eines Tunnels betrifft?"
ISI: "Wir arbeiten momentan daran sowohl was die Echos von W�nden und Tunnel betrifft."

Fahrzeuge:

Frage: "Werden leuchtende/reflektierende Zahlen unterst�tzt die bei Nacht-Rennen besser zu sehen sind und l�sst sich dies einfacher als in rFactor umsetzen?"
ISI: "Wir haben diesbez�glich keine Pl�ne, jedoch kann man das selbst in die Hand nehmen."

Frage: "Wird es zwischen den Fahrzeugen richtige Rad-and-Rad-Kontakte geben?"
ISI: "Ja. Wir haben die Kollisionserkennung verbessert."

Frage: "Wie gro� sind die beim Reifen-Modell erzielten Verbesserungen?"
ISI: "Das Reifen-Modell ist neu und eines der wichtigsten Features von rFactor 2 das mit den neuen Wetter- und echten Stra�en-Modellen interagiert. Rennfahrer m�ssen mit vielen Ver�nderungen w�hrend eines Events zurechtkommen und darauf vorbereitet sein, dass sich das Haftungsniveau von einer Runde zur n�chsten ver�ndert. Unser Reifen-, Strecken- und Wetter-Modell wird in der Lage sein den Fahrern viele dieser Ver�nderungen zum ersten Mal zu vermitteln."

"Der Reifen wird jetzt als separates Objekt von der Felge simuliert. Die Aufstandsfl�che ist viel detaillierter ber�cksichtigt und erm�glicht sich kontinuierlich �ndernde Temperatur- und Verschlei�parameter auf dem gesamten Reifen. Man kann sagen, dass sich der Reifen merkt wie damit umgegangen wurde, was letztlich dazu f�hrt, dass alle Einflu� nehmenden Faktoren sich auf den Grip, das Fahrverhalten und die Boxenstoppstrategie auswirken."

"Das nachstehende Video ist eine grunds�tzliche Veranschaulichung des neuen Reifen-Modells und zeigt wie sich die Aufstandsfl�che und der Reifenzustand beanspruchter Bereiche ver�ndert."

Frage: "Wurde das Schadensmodell �berarbeitet?"
ISI: "Auch in diesem Bereich haben wir einige �nderungen vorgenommen, sind uns aber noch nicht sicher was davon alles in der ersten Version enthalten sein wird. Eines der neuen Features, das es ins Spiel schaffen k�nnte, ist die Visualisierung von Ber�hrungen durch die der Lack zerkratzt. Reifensch�den (siehe oben) wurden auch umgesetzt."

Frage: "Wird sich das optische Erscheinungsbild der Reifen �ndern wenn man diese wechselt, aufs Gr�n kommt oder diese in anderer Form schmutzig werden? Wird es visuellen Reifenverschlei� geben?"
ISI: "Es wird sowohl physischen als auch optischen Verschlei� bei den Reifen geben. Eine Entscheidung, ob auch Verschmutzungen wie Gras et cetera dargestellt werden, wurde noch nicht getroffen."

Strecken:

Frage: "Wird es in rFactor 2 per Laser gescannte Strecken geben?"
ISI: "Nein."

Frage: "Wie sieht es mit einer animierten Boxencrew aus?"
ISI: "Wir haben ein neues Animationssystem mit dem wir animierte Boxencrews realisieren k�nnen. Wahrscheinlich wird es dieses Feature aber nicht in die erste Version schaffen, gleichwohl wir daran arbeiten. Es wird deshalb vermutlich auf eine minimalistische Boxenmannschaft hinauslaufen auf die wir aufbauen k�nnen, bis wir schlie�lich f�r all die unterschiedlichen Fahrzeuge eine voll funktionsf�hige Crew haben."

Frage: "Wird es geskriptete Ereignisse wie kurz vor der Zieldurchfahrt an der Boxenmauer aufspringende Mechaniker, ein Feuerwerk in der ersten Runde oder Zuschauer die bei einem Bergrennen oder einer Rallye-Etappe aus dem Weg springen geben?"
ISI: "Auch hier gilt, dass wir an geskripteten animierten Ereignissen arbeiten aber diese wahrscheinlich nicht in der ersten Version enthalten sein werden. Ereignisse die durch andere Ereignisse ausgel�st werden sind geplant. Unsere animierten Boxencrews sind von diesen ausgel�steten Ereignissen abh�ngig, also m�ssen wir diese hinzuf�gen."

Frage: "Kann man die Position an der die Gr�ne Flagge zur Freigabe/zum Neustart des Rennens geschwenkt wird selbst festlegen?"
ISI: "Derzeit haben wir interne Ausl�ser die dem Flaggenpersonal sagen wann und welche Art von Fahne zu zeigen ist. Wir werden die Funktionalit�t diesbez�glich aber nach dem Release erweitern und k�nnten wohl gesteuerte Ereignisse einfach hinzuf�gen."

Wetter:

Frage: "Wird das Wetter sich w�hrend eines Rennens �ndern und wird sich das auf den Grip und visuell auswirken?"
ISI: "Ja, beides. Das Wetter beeinflusst sowohl die visuelle Darstellung als auch das Fahrerlebnis."

Frage: "Welche Auswirkungen wird das Wetter auf die Fahrerperspektive haben?"
ISI: "Es wird Nebel, eine nasse Frontscheibe, Regentropfen und Scheibenwischer geben."

AI:

Frage: "Wird die AI in rFactor 2 unterschiedliche Pers�nlichkeiten haben, zum Beispiel, dass ein Fahrer aggressiver ist, ein anderer weniger?"
ISI: "Ja. Die AI kann individuell und insgesamt eingestellt werden. Tats�chlich ist es so, dass jeder Fahrer eine bevorzugte Linie auf der Strecke w�hlt, wenn man das denn so haben will. Man kann einzelne Fahrer auch besser/schlechter in der Qualifikation im Vergleich zum Rennen machen oder jemandem eine langsame Reaktionszeit beim Rennstart verpassen."

Frage: "Wird ein AI-Fahrer in einem langsameren GT-Fahrzeug einen schnelleren Fahrer durchlassen?"
ISI: "Der Code f�r die Anzeige von Blauen Flaggen wurde verbessert, sodass die AI-Fahrer in den entsprechenden Situationen die Ideallinie freimachen sollten."

Ausgabedaten:

Frage: "Werden die Dateien in denen die Rundenzeiten, verwendeten Fahrhilfen, Wetterbedingungen und so weiter festgehalten werden mehr Informationen enthalten?"
ISI: "Wir unterst�tzen derzeit den Export von XML-Dateien die einige Informationen bieten, werden aber auf ein JSON-System umstellen das es erm�glichen sollte mehr Informationen zu extrahieren."

Frage: "Kann die Ergebnisanzeige um zus�tzliche Infos, zum Beispiel verwendete Reifenmischungen, die Anzahl der Boxenstopps et cetera, erweitert werden?"
ISI: "Die JSON-generierten Informationen werden diesbez�glich mehr M�glichkeiten (siehe oben) bieten."