Lange Zeit schien das Genre der Motorradspiele besonders für die PC-Plattform zu ruhen. Zahlreiche Entwicklerstudios zogen sich zurück oder verlagerten ihre Schwerpunkte und wechselten auf vier Räder. So auch die italienischen Entwickler von Milestone, die in der Nähe von Mailand ihren Hauptstandort haben. Nach zahlreichen Erfolgen in den 1990er-Jahren mit der Superbike-Serie, die unter dem Banner von Electronic Arts verkauft wurde, widmete man sich mit Squadra Course Alfa Romeo und Evolution GT erfolgreich den Sport- und GT-Fahrzeugen.
Anfang April kündigte man jedoch an, wieder auf zwei Räder zu wechseln. Dies wurde mit der großen Leidenschaft im Team und der Tatsache, dass die letzte richtige Motorradsimulation vor mehr als fünf Jahren erschienen ist, begründet. Ferner möchte man den interessierten Spielern auch wieder ermöglichen, nicht nur von mehr als ausreichend motorisierten Motorrädern à la Suzuki GSX-R 750 träumen zu können, sondern sich auch auf den heißen Sitz versetzt zu fühlen.
Großer Spielumfang und bekannte Elemente
Das Spielkonzept des aktuellen Projekts soll einen Mix aus den bereits bekannten Elementen älterer und neuerer Titel darstellen - dennoch soll das Spielgefühl anhand zahlreicher Überraschungen ein neues sein. Demnach wird der Spieler aus 40 käuflichen Serienbikes verschiedener internationaler Hersteller wie Suzuki, Honda und MV Agusta auswählen können, um im Anschluss 28 Strecken, darunter auch der berühmte Kurs von Assen, unter die Räder zu nehmen. Dies soll in einer absolut realistischen Weise geschehen, da alle Daten von den Herstellern stammen beziehungsweise anhand von Fotos erstellt wurden. Darüber hinaus ermöglicht die auf Evolution GT aufbauende Engine eine attraktive Grafik, die mit modernen Techniken für ein authentisches und nahezu fotorealistisches Gesamtbild sorgt. 
Insgesamt darf sich der Spieler in schnellen Rennen, Zeitjagden, Multiplayerpartien via Split-Screen und einer klassischen Meisterschaft austoben. Des Weiteren steht ein Karrieremodus bereit, in dem man seinen Piloten mit der Hilfe von Rollenspielelementen bei der Entwicklung vom absoluten Rookie zum ausgefuchsten Vollprofi, der alle Tricks kennt, unterstützen muss.
Dabei muss der Fahrer im Laufe einiger Rennen Erfahrungspunkte sammeln, so dass er seine Fähigkeiten erweitern kann, um sich besser gegen die menschlich agierenden Gegner behaupten zu können. Das Gameplay kann zusammenfassend mit den Prädikaten anspruchsvoll sowie vielseitig betitelt werden, da sich der Spieler anhand von starken Rivalitäten auf der Strecke in die Rolle eines echten Motorradrennfahrers hineinversetzt fühlen kann. Zusätzlich bietet das Spiel Individualisierungsmöglichkeiten in Form von zahlreichen unterschiedlichen Lederkombis und Helmen.
Fahrphysik sowohl für Cracks als auch Anfänger
Wie Milestone schon vor einiger Zeit erklärte, soll Super-Bikes: Riding Challenge an die überaus erfolgreiche Superbike-Serie der 1990er-Jahre anknüpfen. Die Konzeption wird sich grob nicht ändern; man möchte also nicht nur den hartgesottenen Cracks Spielspaß ermöglichen, sondern auch Anfängern und Gelegenheitsgamern eine Chance geben.
Somit können sich alle Simulationsanhänger auf ein extrem realistisches Fahrverhalten freuen, das nicht nur je nach Motorrad individuell ist, sondern sich ebenso bei wechselnden Witterungsbedingungen, beispielsweise im Regen, deutlich ändert und nicht einfach handzuhaben sein wird. 170 PS auf zwei Rädern werden folglich auf trockenem Asphalt für heiße Rennen sorgen und auf nasser Piste die ganze Konzentration des Spielers fordern. Selbst die Bewegungen des Fahrers zwecks Gewichtsverteilung können auf Wunsch manuell gesteuert werden. Da dies nicht allzu einfach ist, haben die Entwickler Hilfen, unter anderem in Form der Traktionskontrolle, superstarker Bremsen sowie der Bremshilfe, implementiert.
Das optimale Feeling
Auf Grund des hohen Realismusgrads stellt sich die Frage, ob zusätzliche Eingabegeräte zum Beispiel in Form eines USB-Motorraddlenkers benötigt werden. Die Entwickler geben an, dass das optimale Fahrgefühl bereits an der Tastatur oder auf den PS2- Dualshock-Controllern empfunden werden kann. Dazu hat man laut offiziellen Aussagen das technische Maximum aus den Geräten herausgeholt, so dass keine zusätzlichen Anschaffungen nötig sind.
Super-Bikes: Riding Challenge erhält im Herbst für PC und PlayStation 2 die Startfreigabe. Laut offiziellen Aussagen soll zuvor noch eine Demoversion bereitgestellt werden. Zahlreiches Bildermaterial zu dem Titel findet ihr in unserer Rennspieledatenbank. Darüber hinaus erwartet euch im Downloadbereich der erste Trailer.
+ 04.07.2006 NK
