Spieletest: MX vs. ATV Untamed - Tiger im Tank? - News

Auch die Rainbow Studios steigen nun endlich auf den Next-Gen-Zug auf und haben ihren Bestseller MX vs. ATV einer General�berholung unterzogen, was uns nat�rlich zu einer intensiven Probefahrt veranlasst hat.

Spieletest: MX vs. ATV Untamed - Tiger im Tank? Es ist schon eine ganze Weile her, dass wir etwas von den Rainbow Studios und ihrer MX vs. ATV-Serie geh�rt haben. Der letzte Ableger der erfolgreichen Schlammschlacht datiert noch aus 2005 und ist zusammen mit der alten Hardware-Generation in Ehren ergraut. Da wird es doch so langsam Zeit f�r etwas Neues wird sich wohl auch THQ gedacht haben und so startet auch Rainbow endlich auf den Next-Generation-Plattformen voll durch, nachdem sie bereits mit zwei Spielen zu Disneys Animationsfilm Cars erste Erfahrungen auf PS3 und Xbox 360 gesammelt haben.

"Untamed" hei�t das neue MX vs. ATV mit Untertitel, was soviel bedeutet wie ungez�hmt. Wie wild und ungez�hmt die Neuauflage tats�chlich ist, und ob diese es auch mit der neuen Konkurrenz vom Schlage eines MotorStorm aufnehmen kann, kl�ren wir mit einer intensiven Testfahrt der PlayStation 3-Version.

The Big Five

Auch im neuesten MX vs. ATV-Ableger wird die Abwechslung wieder ganz gro� geschrieben. Die Auswahl umfasst neben Motocross-Maschinen und ATVs auch noch Offroad- und D�nnen-Buggys, Offroad-Trucks, also gewisserma�en Gel�ndewagen, kleinere Sport-Gel�ndewagen, Monster-Trucks und sogar Offroad-Golf-Buggys. Auch wenn sich viele dieser Vehikelklassen, gerade bei den Buggys und Gel�ndewagen, ziemlich �hnlich sind, so ist doch die Bandbreite an sich kaum zu toppen. Die Mischung macht es eben. Auf Lizenzen f�r echte Vehikel haben die Entwickler indes verzichtet, daf�r kann man die hei�en �fen aber immerhin mit verschiedenen Upgrades, wie etwa Auspuffendrohren oder Reifen, aufwerten und die sind sogar lizenziert.

Spieletest: MX vs. ATV Untamed - Tiger im Tank? Auch das Aussehen seines Alter Egos kann man mit Motocross-Klamotten und Protektoren von echten Herstellern, wie AXO oder Fox, ausstatten und individualisieren. Dar�ber hinaus kann man auch noch weiter an der Technik der Boliden feilen und beispielsweise die Reifenwahl und die Federungsh�rte festlegen. Zu diesem Zweck und um nat�rlich Streckenkenntnis zu erlangen kann man auch immer vor dem eigentlichen Wettbewerb ein paar Trainingsrunden drehen. Zudem hat man im Setup-Men� jederzeit die Wahl zwischen zwei Fahrphysiken, der normalen "Stock" und einer fortgeschrittenen namens "Pro".

Schwindelfrei?

Dieses zweigleisige System bleibt jedoch hinter den Erwartungen zur�ck, weil sich die Pro-Variante eigentlich nicht als realistischer sondern einfach nur als schwieriger entpuppt als das Pendant. Das Handling der Vehikel ver�ndert sich nicht grundlegend, sodass man lediglich durch eine sensiblere Steuerung einfach genauer und schneller lenken muss und wesentlich h�rter f�r Fehler b��en muss. W�hrend man im Stock-Modus noch munter Strohballen und andere Hindernisse aus dem Weg kickt, f�hrt unter Pro fast jede Ber�hrung mit einem Objekt zum Sturz. Was die Fahrphysik an sich betrifft, bleibt Untamed aber auch im Pro-Modus eher ein Arcade-Game.

Spieletest: MX vs. ATV Untamed - Tiger im Tank? Schuld daran ist vor allem das Verhalten am Boden. Egal ob Asphalt, gr�ne Wiese oder tiefe Schlammgrube, die Vehikel bleiben jederzeit absolut Spurtreu und sind allenfalls f�r Sekundenbruchteile zu Drifts zu �berreden, was nicht nur wenig authentisch wirkt sondern uns auch zus�tzlichen Spielspa� vorenth�lt. Dagegen zeigt sich das Sprung-Handling so ausgereift und routiniert wie immer. Die bew�hrte Vorspann-Mechanik fordert uns exaktes Timing und gute Fingerfertigkeit f�r vern�nftige Spr�nge ab. Wer nicht genug Schwung mitnimmt, springt meist zu kurz und verliert zu viel Speed. K�nner hingegen �berfliegen mit einem Sprung direkt eine ganze Reihe st�render H�gel auf einmal.

Weite Spr�nge haben im �brigen noch einen weiteren Vorteil, denn in Untamed kann man nicht einfach nur fahren sondern auch stylische Stunts performen. Dank eines Kombo-Systems kann man durch geschicktes Timing richtig Kasse machen, denn f�r jeden gestandenen Stunt gibt es Punkte die nach Rennablauf in Cash f�r neue Mopeds und Accessoires eingetauscht werden. Wer die Sache richtig ernst nimmt kann sogar Backflips und 360s von der Rampe zaubern.

Die gro�e Familienpackung

Spieletest: MX vs. ATV Untamed - Tiger im Tank? Mindestens genauso viel Abwechslung wie die Fahrzeugauswahl bieten auch die Spielmodi. Neben der Sofortstart-Option "Quick Event" und dem individuellen Einzelrennen "Custom Event" ist der "X-Cross Tournament" der zentrale Spielmodus in Untamed. In einer Arcade-Leiter arbeitet man sich hier durch verschiedenste Level und Spielmodi bis an die Spitze. W�hrend des X-Cross Tournaments gilt es nicht nur Turniere und unterschiedliche Rundkursvariationen zu bew�ltigen, sondern auch in Wegpunkt-Rennen die schnellste Route zum Ziel zu finden. Wessen Erkundungstrieb dadurch noch nicht gestillt wird, der darf s�mtliche Umgebungen auch ohne Zeitdruck im "Free Ride"-Modus erforschen.

F�r den kleinen Hunger zwischendurch hat Rainbow au�erdem noch mit "Event Series" einen Herausforderungsmodus bei dem man spezielle Zielvorgaben erf�llen muss und eine Hand voll Minigames auf die Blue-ray-Disc gepackt. Und wem das immer noch nicht reicht, der kann ja auch noch online gehen und sich dort in allen Modi messen. Dabei darf nat�rlich auch eine obligatorische Online-Rangliste nicht fehlen. Insgesamt also ein wirklich dickes, fettes Paket das uns THQ da auftischt.

Facelift

Spieletest: MX vs. ATV Untamed - Tiger im Tank? MX vs. ATV Untamed versteht es definitiv die nat�rlichen Landschaften dank enormer Sichtweite und stimmungsvoller Hintergr�nde ins richtige Licht zu r�cken, verweigert sich aber gleichzeitig der ganz gro�en Effekt-Schlacht, wie sie beispielsweise MotorStorm abliefert. Dadurch ergibt sich ein deutlich trockener, aber auch realistischerer und weniger �bertrieben wirkender Look. Hauptverantwortlich daf�r zeichnen die teils trostlosen, wohlgemerkt f�r ein Next-Gen-Spiel etwas sterilen und blassen Umgebungen. Denn obwohl diese von allerhand oft sogar animierten Zuschauern und anderen Randobjekten ges�umt werden, d�rfte nicht selten die Vegetation insgesamt eine Nummer dichter ausfallen.

Daneben machen vor allem die Matsch- und Schmutz-Effekte eine schwache Figur, sp�testens gemessen an der Schlammpackung von SEGA Rally. Im Gegenzug sind aber die Animationen der Fahrer sch�n anzuschauen und zwar egal ob auf dem Bike oder daneben. Richtig was f�rs Auge bieten au�erdem die Wassereffekte, welche Himmelstextur und Sonnenstrahlen stilvoll reflektieren und besonders dynamisch bei Kontakt reagieren. Und das ist sowieso eine der St�rken von Untamed, denn auf Kontakt reagiert neuerdings so ziemlich alles. Strohballen fliegen durch die Gegend, Z�une zersplittern und im Wind flatternde, zerrissene Plakate haben schon fast etwas Anmutiges. Umso besser, dass auch das nicht auf die Performance schl�gt.

Gitarren, Schlagzeuge und Zweitakter

Spieletest: MX vs. ATV Untamed - Tiger im Tank? Wie es sich f�r einen Funsport-Titel geh�rt hat THQ auch f�r die neuste MX vs. ATV-Episode keine Kosten und M�hen gescheut und ein nettes Paket an lizenzierten Songs zusammengestellt, fast ausschlie�lich Rock. Unter den gut 20 Songs finden sich viele etablierte K�nstler, wie zum Beispiel Relient K, Bad Religion, MXPX und My Chemical Romance, um nur einige zu nennen. Von der musikalischen Seite ist also schon mal f�r ordentlich Stimmung in der Bude gesorgt. Leider kann der �brige Teil der Soundkulisse dieses hohe Niveau nicht ganz best�tigen. W�hrend einen die Musik permanent vorw�rts treibt, knattern die Motocross-Maschinen zwar munter vor sich hin, aber das dann eben wieder nicht aggressiv genug um eine echt Symphonie entstehen zu lassen.

Dagegen ziemlich l�cherlich wirken die aufgesetzten Ansagen der Stadionsprecher vor jedem Rennen und auch das Kreischen der Zuschauermassen klingt eher nach einem eint�nigen Gejaule. Ingesamt bleibt der Sound von Untamed ein durchwachsenes Kapitel, aber zum Gl�ck kann man ja die starken Seiten etwas hervorheben die Schwachen �bert�nen.

Sprechen Sie Deutsch

Und dann noch ein kleiner Aufreger zum Schluss: THQ ver�ffentlicht das Spiel hierzulande doch tats�chlich ohne irgendeine Ingame-Lokalisation. Lediglich das ohnehin sp�rliche Handbuch hat man in Deutsch verfasst, im Spiel selbst aber ist man ohne Englisch-Grundlagen aufgeschmissen. Die sind im 21. Jahrhundert nun wahrlich jedem zuzutrauen, doch darum geht es eigentlich gar nicht. Schlie�lich darf man genauso in diesem Zeitalter erwarten, dass ein Spiel entsprechend eingedeutscht wird, wenn es hierzulande ver- und vor allem gekauft werden soll.

Fazit:

Mit MX vs. ATV Untamed liefern THQ und die Rainbow Studios eine routinierte und solide Fortsetzung f�r ihre erfolgreiche Offroad Racing-Reihe ab. Der Apfel f�llt nicht weit vom Stamm und so schl�gt Untamed doch sehr stark nach seinen Vorfahren und wei� dabei einen �ppigen Umfang und gro�e Abwechslung als gr��te St�rken auf seiner Seite. Mit vielf�ltigen Online-Gaming-Funktionen und �berarbeiteten Grafikroutinen hat man das Konzept auch weitestgehend Next-Gen-tauglich gemacht.

So weit, so gut. Was der Titel irgendwo etwas schuldig bleibt sind entsprechende Weiterentwicklungen beim Spielprinzip. An erster Stelle ist hier nat�rlich das Fahrverhalten gemeint, das anscheinend nahezu eins zu eins von den alten Konsolen �bernommen wurde. Grunds�tzlich ist MX vs. ATV Untamed also gar kein schlechtes Spiel, aber genau genommen auch kein besonders wildes, sondern vielmehr eine konservative Frischzellenkur f�r ein altbew�hrtes Spielprinzip.