Speedmaster DSFM-Meisterschaft: Rennbericht zum 4. Lauf in Sepang

Viele Ausf�lle, ungl�ckliche Rennsituationen und Doppelsieg f�r Seimetz SimRacing beim vierten Rennen der Saison in der Speedmaster DSFM Meisterschaft in Malaysia.

Speedmaster DSFM-Meisterschaft: Rennbericht zum 4. Lauf in Sepang ZoomP�nktlich zum 1. April trafen sich 22 Formel-Piloten des SimRacing Deutschland e.V. auf dem Sepang International Circuit in Malaysia. Die 5,54 Kilometer lange Rennstrecke macht vor allem durch die beiden langen Geraden, die durch eine Haarnadelkurve verbunden sind auf sich aufmerksam. Nach dem letzten Rennen in Melbourne hatten �berdurchschnittlich viele Fahrer noch After-Race Strafen mit im Gep�ck. Dort hatte die Jury wegen �berm��igem Abk�rzen nachtr�glich Zeitstrafen verh�ngt welche sowohl Einfluss auf das Endergebnis in Melbourne als auch auf die Qualifikation in Sepang haben sollten. Einige Fahrer waren gar f�r die Qualifikation gesperrt. Die 56 anstehenden Runden versprachen also einiges an Brisanz im Kampf um Meisterschaftspunkte und damit um �ber insgesamt 1.500 Euro Preisgeld die f�r die Team- und Fahrerwertung bis zum zehnten Platz ausgesch�ttet werden

Qualifikation mit nachtr�glichen Verschiebungen und ohne f�nf gesperrte Fahrer

Speedmaster DSFM-Meisterschaft: Rennbericht zum 4. Lauf in Sepang Zoom Ein durch Strafen reduziertes Fahrerfeld ging in die 30-min�tige Qualifikation. So drehten dort nur 17 Fahrer ihre Runden. Einige der teilnehmenden Kontrahenten wurden gar noch nachtr�glich ein paar Pl�tze in der Startaufstellung nach hinten gestellt. So erwischte es zum Beispiel Lars Kober mit +14 Pl�tzen am schwersten. Das KR-Competition-Team dominierte die Schlacht um Tausendstel. Sascha Glatter holte sich die Pole Position vor Kevin Riedel. Der Meisterschaftsf�hrende Andreas Spengler musste sich mit der zweiten Startreihe zufrieden geben. Er hatte auch seinen Teamkollegen Peter Mannweiler neben sich, der von den Strafen von Locatello und Kober profitierte und sich damit auf Startplatz 4 qualifizieren konnte. Massimo Locatello rutsche durch seine Strafe aus Melbourne auf Startposition 5 und startete neben Michael Haidorf aus der dritten Reihe. Dustin Dini ging dahinter von Position 7 neben Alexander Meuche auf Position 8 ins Rennen, der sein erstes Saisonrennen bestritt. Marchel Hirsch und Daniel Fredrich komplettierten die Top 10 in der Startaufstellung.

Riedel behauptet zun�chst die F�hrung und Spengler schnappt sich Position 2

Es sollte ein Rennen mit vielen Ausf�llen und ungl�cklichen Situationen werden. Der erste Unfall ereignete sich bereits in der Einf�hrungsrunde. Der RaceCar-Fahrer Felix Schoenhofen bremste zu sp�t und prallte mit voller Wucht auf den vor ihm fahrenden Piranha- Fahrer Hansjoerg Beck. Beide mussten anschlie�end zum Reparaturstopp und aus der Boxengasse starten. Schoenhofen beendete sein Rennen in den folgenden Runden vorzeitig da das Fahrzeug unfahrbar war. Kevin Riedel hatte die F�hrung gegen den gewohnt gut startenden Andreas Spengler behaupten k�nnen und auch im Rennen die besseren Zeiten gefahren. Den Grund daf�r erfuhren wir im letzten Renndrittel. Riedel war als einziger Top-Fahrer auf einer 3-Stopp-Strategie und damit mit einem leichteren Auto unterwegs. Einen super Start erwischte Lars Kober, der auf Grund der Strafen von Rang 17 gestartet und in Runde 15 bereits auf Rang 5 vorgefahren war! Weniger Gl�ck hatte Massimo Locatello. Er drehte sich w�hrend des Duells mit Alexander Meuche beim Beschleunigen und besch�digte sein Auto so stark, dass er aufgeben musste. Pechvogel Karl-Heinz Kluth wurde Opfer eines Missverst�ndnisses bei einer �berrundung. Weitere Ausf�lle waren mit Bernd Giehl und Stefan Zagozen zu beklagen. Beide hatten einen m�chtigen Unfall im Kampf um Platz 11.

Gef�hrliche �berrundungsman�ver hatten f�r manche Spitzenfahrer Folgen

Speedmaster DSFM-Meisterschaft: Rennbericht zum 4. Lauf in Sepang Zoom Die Zeitunterschiede der Top-Fahrer im Vergleich zur zweiten H�lfte des Feldes waren sehr gro�, sodass zahlreiche �berrundungen die Folge waren. In Runde 17 musste mit Sascha Glatter ein weiterer Top-Fahrer seinen Wagen abstellen. Er war am Ende der langen Gegengeraden mit einem �berrundeten Fahrer zusammengesto�en. Die Anzahl der Ausf�lle stieg weiter, als auch Marcel Hirsch erneut mit technischem Defekt der Simulation aus dem Rennen flog. Kurz vor dem zweiten Stopp kam auch der F�hrende Kevin Riedel durch ein �berrundungsman�ver ins straucheln. Er besch�digte beim Aufprall auf ein zur�ckliegendes Fahrzeug seinen Frontfl�gel und verlor dadurch Zeit beim folgenden Boxenstopp. Damit �bernahmen die auf eine Zwei-Stopp-Strategie setzenden Seimetz-SimRacing-Piloten Andreas Spengler vor Peter Mannweiler die F�hrung. Das letzte Renndrittel begann erneut mit einer Schrecksekunde. Diesmal lief Alexander Meuche mit viel Geschwindigkeits�berschuss auf Norbert Zagozen auf, der mit einem bereits havarierten Fahrzeug unterwegs war. Der ungl�ckliche Zusammensto� bedeutete f�r beide das Aus und reduzierte das Fahrerfeld auf 13 noch fahrende Autos.

Auch nachdem sich das Feld Gro�teils konsolidiert hatte, brannte Kevin Riedel weiterhin schnelle Runden in den Asphalt. Die Belohnung war ein gelungenes �berholman�ver gegen Peter Mannweiler mit dem er sich zeitweilig auf Position zwei setzen konnte. Spitzenreiter Spengler war bereits entflogen als sein Team Kollege Peter Mannweiler den zweiten Platz zur�ck erobern konnte. Grund hierf�r war der noch ausstehende dritte Boxenstopp von Riedel nur 10 Runden vor Schluss.

Spengler und Mannweiler wie auch im Vorjahr in Malaysia ganz vorne

Speedmaster DSFM-Meisterschaft: Rennbericht zum 4. Lauf in Sepang Zoom Wie schon 2011 konnte Andreas Spengler das Rennen in Malaysia kontrollieren und siegte vor seinem Teamkollegen. Kevin Riedel bezahlte den Preis f�r die von imh gew�hlte Strategie und den Vorfall beim �berrunden, sprang aber mit dem dritten Platz noch aufs Podium. Eine herausragende Leistung zeigte Speedmasters-v2.0-Fahrer Lars Kober der auf Grund seiner Strafen aus Melbourne von Platz 17 starten musste und auf den vierten Platz vorfuhr! Auch Tourenwagenspezialist Michael Haidorf zeigte mit dem 5. Platz seine bis dahin beste Saisonleistung im Formel-Boliden. Ihm folgte auf Position 6 Dustin Dini der sich in der Top 10 etabliert hat. Daniel Fredrich von RaceCar-Team kam auf einen hervorragenden 7. Platz. Daniel Lenz fuhr als bester accelerit-Racing-Fahrer auf Platz 8 �ber die Ziellinie. Auf Platz 9 kam Jens Ledwig der als einziger ankommender Fahrer im Feld nur einen Stopp machte. G�nter Wirges sicherte sich den letzten Platz in der Top 10! Dahinter holten sich Detlef Kuhlmann und Michael Arens auf 11 und 12 die letzten Meisterschaftspunkte ,w�hrend der Piranha-SimRacing-Pilot Hansjoerg Beck mit einem stark besch�digten Auto das Rennen auf Rang 13 beendete aber ansonsten leer ausging.

Seimetz SimRacing baut seine F�hrung in der Gesamtwertung weiter aus

Durch die Ausf�lle der direkten Mitstreiter konnten sich die beiden Seimetz-SimRacing-Fahrer Spengler und Mannweiler sowohl in der Fahrer- als auch der Teamwertung weiter absetzen. In der Fahrerwertung kann aber Kevin Riedel weiter auf Rang 3 folgend mithalten. In der Teamwertung ist der Abstand des Seimetz-SimRacing- Team vor KR Competition auf Rang 2 weiter angewachsen. RSSW Gelateria La Luna folgt auf Rang 3. Am Sonntag den 15. April geht es mit dem 5. Lauf der Speedmaster DSFM in China weiter. Der Lauf in Shanghai verspricht erneut Hochspannung und wird wie gewohnt ab 19:15 Uhr live per Stream im Internet �bertragen.