ZoomAutomobilista Motorsports SimulatorAlle BilderWas folgt auf Automobilista Motorsports Simulator? Reiza Studios macht es weiter spannend was den Namen der unter verschiedenen Arbeitstiteln wie "Reiza2017", "Reiza2018", "Reiza 201X" oder "AMS Sequel" gehandelten Rennsimulation angeht, verspricht aber, dass nächstes Jahr die große Stunde schlagen wird. Immerhin hat man bereits einige Lizenzvereinbarungen dafür abgeschlossen, an neuen Spielinhalten gearbeitet und Fahrzeuge und Strecken aus AMS verbessert.
Allerdings muss das Team um Renato Simioni noch eine wichtige Entscheidung hinsichtlich der Engine treffen. Eine Vorgabe dabei ist, dass man auf der Arbeit die mit AMS geleistet wurde aufbauen kann. Nach Auskunft des Studios gibt es eine ganze Reihe an guten Optionen, darunter auch die rFactor2-Engine die von Studio 397 weiterentwickelt wurde für die man zuletzt das Reiza rFactor2-Bundle umgesetzt hat. In die potenziell bestehende Möglichkeit und jüngste Zusammenarbeit mit Studio 397 sollte man nach den Worten Simionis aber nicht zu viel interpretieren. Das lässt den Schluss zu, dass für die Entscheidung, die bald getroffen werden muss, verschiedene Alternativen bestehen, auch wenn man sich diesbezüglich nicht in die Karten blicken lassen möchte.
Zu dem Reiza rFactor2-Bundle gibt es noch die Information, dass darin der Metalmoro AJR, Metalmoro MR18, MCR Sports 2000 und Formula Vee plus die Strecken Guaporé und Ibarra enthalten sein werden und das Add-on spätestens "Ende September" für rFactor 2 verfügbar sein soll. Diesbezüglich wird damit gerechnet, dass sich auch Studio 397 im Rahmen der SimRacing Expo vom 14. bis 16. September dazu äußert.
Automobilista-Besitzer dürfen sich derweil auf das finale DLC einrichten, welches längst überfällig ist aber definitiv kommen soll. Zudem hat Simioni bestätigt, dass auf die V1.5.1 noch ein letzter Hotfix folgen wird. Angepeilt wird hier das Monatsende.
+ 14.09.2018 MK
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