RaceRoom: Screenshots und Details zu Trucks, "absolut authentisches Truck Racing Experience"

KW Studios liefert nach einem Teaservideo, mit dem Trucks f�r die PC-Rennsimulation angek�ndigt werden, nun die ersten Screenshots und Einzelheiten.

RaceRoom: Screenshots und Details zu Trucks, "absolut authentisches Truck Racing Experience" ZoomRaceRoom Racing ExperienceBilder vom 05.11.22Von eigenst�ndigen Rennspielen wie dem altehrw�rdigen Mercedes-Benz Truck Racing oder Truck Racing bis hin zur Integration als eigene Rennklasse in ausgew�hlten Rennsimulationen, sind Renntrucks keine so gro�e Neuerung an sich. Im Hinblick auf die PC-Rennsimulation RaceRoom allerdings schon. KW Studios hat k�rzlich angek�ndigt, dass Trucks in das aus Monoposto und Sportwagen bestehende Fahrzeugportfolio aufgenommen werden und nun mehr Infos plus einige Screenshots zum 1.100 PS starken RaceRoom-Truck ver�ffentlicht.

Versprochen wird schon jetzt ein "absolut authentisches Truck Racing Experience", rollende Starts, wie bei allen Truck-Rennen im echten Leben, inklusive. Um dieses Versprechen auch einl�sen zu k�nnen, hat das Entwicklerteam eng mit Truck-Pilot Sascha Lenz zusammengearbeitet und sich so direkten Einblick die Welt des Truck-Rennsports verschafft. Dabei wurde besonderes Augenmerk auf den besonderen Fahrstil den ein Renntruck erfordert aber auch auf die spannende technische Seite gelegt.

RaceRoom: Screenshots und Details zu Trucks, "absolut authentisches Truck Racing Experience" Zoom Dazu erkl�rt das Entwicklerstudio einige Besonderheiten, zum Beispiel, dass ein echter Racing Truck �ber insgesamt 16 Vorw�rtsg�nge verf�gt die �ber einen H-Shift-Schalthebel bedient werden. Die G�nge sind dabei in 2 Bereiche unterteilt: 1. Bereich (LO): Gang 1 - 4, 2. Bereich (HI): Gang 5 - 8. Der Fahrer wechselt die Gangstufe durch Dr�cken einer Taste, je nachdem, auf welche G�nge er Zugriff ben�tigt.

Jeder dieser 8 G�nge ist in zwei Stufen unterteilt: Niedrige Unterteilung (L) = Bessere Beschleunigung, Hoher Split (H) = H�here H�chstgeschwindigkeit. Die Gangaufteilung wird durch einen weiteren Knopf bet�tigt, den der Fahrer dr�ckt. Um den H-Split zu aktivieren, muss man das Gaspedal dr�cken. Dadurch ergeben sich 16 G�nge. Ein niedriger und ein hoher Split f�r 8 G�nge, die in 2 verschiedenen Bereichen zug�nglich sind. Diese Einstellungen werden auf dem Datendisplay im Cockpit und dem HUD angezeigt.

RaceRoom: Screenshots und Details zu Trucks, "absolut authentisches Truck Racing Experience" Zoom Im wirklichen Leben wechseln die Fahrer w�hrend eines Rennens jedoch nicht st�ndig die G�nge. Auf den meisten Strecken benutzen die Fahrer nur ein paar der oberen G�nge, da der Motor bei relativ niedrigen Drehzahlen ein unglaubliches Drehmoment erzeugt. W�hrend die Fahrer in den echten Trucks speziell entwickelte Schalthebel verwenden, mit denen sie all diese G�nge problemlos bedienen k�nnen, hat KW Studios f�r die virtuelle Welt verschiedene Optionen f�r die Zug�nglichkeit einbaut.

Neben dem Thema Gangwechsel ebenfalls spannend sind die Bremsen. Diese m�ssen n�mlich ein 5.300 Kilogramm schweres Fahrzeug abbremsen. Um eine gleichm��ige Bremsleistung zu gew�hrleisten ist vor allem das Temperaturmanagement entscheidend. Deshalb sind Renntrucks mit einem Wasserk�hlsystem an den vorderen Bremsen ausgestattet, welches bei Aktivierung kaltes Wasser auf die Bremsscheiben spr�ht, wodurch diese schnell abgek�hlt werden. Die Besonderheit dabei: Das Fassungsverm�gen des Wassertanks ist auf 200 Liter begrenzt. Mit dem HUD kann in RaceRoom genau verfolgt werden wie viel Wasser noch im Tank ist.

RaceRoom: Screenshots und Details zu Trucks, "absolut authentisches Truck Racing Experience" Zoom Sowohl im echten Truckmotorsport als auch in der Simulation ist die H�chstgeschwindigkeit auf allen Strecken aus Sicherheitsgr�nden auf 160 km/h begrenzt. Sobald der RR Truck diese Geschwindigkeit erreicht, verhindert ein Motorbegrenzer, dass das Fahrzeug noch schneller f�hrt.

Apropos Fahren. Ein Truck - der haupts�chlich im 8. Gang gefahren wird, wobei auf verschiedenen Streckenabschnitten einfach zwischen dem niedrigen und dem hohen Split hin- und hergeschaltet wird, da bei niedrigen Drehzahlen mehr als genug Drehmoment vorhanden ist - erfordert eine besondere Fahrweise die sich von den sonst in der Rennsimulation zur Verf�gung stehenden Boliden unterscheidet. Wie sich das anf�hlt k�nnen RaceRoom-Besitzer "schon sehr bald" herausfinden. Bis dahin sorgen schon einmal die eersten Screenshots f�r gute Laune.