ZoomRaceRoom Racing ExperienceAlle BilderKW Studios hat am Donnerstag, 4. Dezember 2025 das Q4 2025-Update für RaceRoom ausgerollt. Mit der 5,8 GB großen Aktualisierung, die den Versionszähler auf 0.9.7.38 stellt, sind verschiedene Verbesserungen im Bereich der Unterstützung von Lenkrädern und besseres Force Feedback verbunden.
Darüber hinaus wurden zu Spielabstürzen führende Probleme behoben und es gibt eine Reihe von Überarbeitungen bei verschiedenen Fahrzeugen und Strecken. Details zu den einzelnen Änderungen sind wie immer etwas weiter unten zu finden.
Mit der Veröffentlichung der Erweiterungen DTM Car Pack 2002 und DTM Car Pack 2025, die aktuell für 10,97 EUR beziehungsweise 19,95 EUR im RaceRoom-Store angeboten werden, eröffnet sich Fans der Deutsche Tourenwagen Meisterschaft einerseits eine Zeitreise und die Möglichkeit den damals den Titel holenden Abt-Audi TT-R, den AMG-Mercedes CLK-DTM 2002 und das Opel Astra V8 Coupé zu fahren, beziehungsweise die aktuelle Saison mit sieben GT3-Fahrzeugen zu erleben.
Darunter die erstmals in RaceRoom fahrbare aktualisierte Version des BMW M4 GT3 EVO mit überarbeiteter Aerodynamik, optischen Änderungen und Leistungsmerkmalen.
RaceRoom - V0.9.7.38-Changelog, 04.12.2025:
-Updated to latest Thrustmaster SDK - Important note to all Thrustmaster users: The latest Thrustmaster app is required to update firmware and drivers for your devices to latest. Telemetry will not work otherwise. Visit https://support.thrustmaster.com for all info.
-VNM Wheelbases - Fixed stationary friction (damper effect) and turned off spring-based lock. Added a pause of 0.1 seconds between uniting and recreating FFB effects when pausing / unpausing gameplay, which fixes the issue where FFB would become odd after unpausing gameplay
-Asetek wheelbases - Allowed vendor specific lock
-Fixes for last remaining user reported game crashes.
-Force Feedback - Forces are now consistent no matter the steering range selected in car setup. Fixes FFB becoming really strong and compressed with low values of steering range.
-Turbo code - Fixed an issue where turbo pressure built from engine load instead of throttle, which fixes the blowoff valve sounds playing constantly when applying constant throttle input
-Sounds - Added a way for us to boost some tyre screech sounds from very light cars or with very low loads, applied it to the Formula Junior for now as the tyres there felt a bit silent. Feedback is welcome
-AMG-Mercedes CLK DTM 2003 - Physics updated to match up with the newly released 2002 car
-GT3 spec tyres - increased their grip curves. Affects all cars equipped with GT3 spec tyres which includes Aquila, Audi TT RS VLN, GT4’s, German Nationals, GT1’s, GT2’s, Pagani Zonda R for example
-Non-EVO GT3 cars received updated physics (older gen Audi R8, BMW M4, Mclaren 720s, Mercedes)
-BMW M4 GT3 - Setup tweaks
-Hillclimb Icons - Suspension travel fixes, updated engine heating curves, improved baseline setups
-Mazda MX-5 - Longer default final drive ratios for various tracks
-Mercedes AMG GT3 EVO - Setup tweaks
-Assen - Various art fixes
-Brands Hatch - Made some trees 3D, updated asphalt textures, updated curbs
-Chang International - Various art fixes
-Daytona - Various art fixes
-Donington - A.I. Improvements
-Hockenheimring - Various art fixes; A.I. Improvements
-Imola - A.I. Improvements
-Interlagos - Various art fixes
-Monza - Various art fixes; A.I. Improvements
-Motegi - A.I. Improvements
-RedBull Ring - Various art fixes
-Sachsenring - A.I. Improvements
-Silverstone Classic - Various art fixes
-Stowe - Various art fixes
-Zandvoort 2019 - A.I. Improvements
-Zhuhai - Various art fixes
-Zolder - Various art fixes
+ 06.12.2025 MK
