ZoomProject Motor Racing/GT Revival/GTR RevivalAlle BilderNur eine Woche nach der Aktualisierung von Project Motor Racing auf V1.6.0.0 ist nun die Version 1.6.0.1 verfügbar. Das am Donnerstag, 19. Februar 2026 freigegebene Update konzentriert sich dabei auf eine Verbesserung des GT3-Reifenmodells, wodurch das Fahrverhalten der GT3-Fahrzeuge einen Schritt näher an das beabsichtigte Fahrverhalten, mit genaueren Schlupf- und Haftungswinkeln, klarerem Feedback am Limit und einem weitaus natürlicheren Übergang zwischen Haftung und Traktionsverlust, heranrückt.
Laut Straight4 Studios verfolgt man das Ziel ein glaubwürdigeres, konsistenteres und genaueres Fahrerlebnis zu bieten, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten im Rennbetrieb. Darüber hinaus sorgt der Patch für eine ausgewogenere Force-Feedback-Stärke in der gesamten GT3-Klasse, um standardmäßig ein konsistenteres Grundgefühl zu erzielen.
Davon abgesehen gibt es auch für die Fahrzeuge der Klassen LMDH, GTO, Gruppe 5 und C ein paar Anpassungen sowie vom Online-Bereich über die KI bis zu den Strecken reichende Optimierungen und Fehlerkorrekturen die im Detail im Änderungsprotokoll beschrieben sind.
Project Motor Racing - Patch Notes – Version 1.6.0.1 (19.02.2026):
PHYSICS and HANDLING
-Implemented a more robust throttle response system.
-Revised Downshift Protection: Simplified the logic to be more reliable and added a percentage allowance for over-revving to make it less restrictive.
-Fixed issues with automatic gears and throttle blip assist for better stability during downshifts.
-Lowered Tyre Pre-heating temperatures across all classes.
GT3
-Updated tyre model to provide a more realistic representation of slip and grip angles, improving behaviour at and beyond the limit.
-Reworked Traction Control (TC) and Antilock Braking System (ABS) logic to allow more natural lateral slip while reducing excessive longitudinal slip, improving overall balance and driveability.
-Due to these changes, players are advised to review and refine existing custom setups for this class.
LMDH
-Full Traction Control (TC) rework to improve consistency and usability.
-TC settings 2 through 10 now offer a more meaningful and usable range (Note: Setting 1 is currently bypassed/off).
-Improved downshift protection behaviour.
-Fixed an issue that could cause the engine to stall when shifting into neutral.
GTO
-Relaxed Traction Control (TC) settings to allow more performance and driver influence at the limit.
GROUP 5 and GROUP C
-Adjusted Traction Control (TC) slip angles for improved stability under load.
-Increased clutch slip on downshifts to improve stability during aggressive deceleration.
INPUT and FORCE FEEDBACK
-Logitech TrueForce is now disabled by default on PC.
-Force Feedback (FFB) strength balanced across GT3 class for a more consistent baseline feel.
-Fixed an issue that prevented setup selection via mouse input when large numbers of setups were present.
-Improved Force Feedback (FFB) on wet track conditions.
UI
-Fixed incorrect constant data being sent via UDP.
-Improve navigation and readability in the player stats menu.
ONLINE and MULTIPLAYER
-Fixed an issue causing opponent cars to ghost unexpectedly during online races.
-Fixed a bug that could result in players joining an unintended lobby.
AI OPPONENTS
-Increased grid capacity at São Paulo to support up to 32 AI vehicles on PC.
-Improved racing line behaviour across multiple circuits.
TRACKS and ENVIRONMENT
-Optimised tree rendering and placement for improved visuals and performance.
-Adjusted track penalty trigger zones for more consistent detection.
-Improved the Racing Line assist across multiple tracks.
VEHICLE ART
-Various small art fixes on several vehicles.
-Corrected MoTeC display number flickering on multiple cars.
-MoTeC displays now receive correct tyre temperature data.
-Polished several driver animations.
+ 20.02.2026 MK
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