Project Motor Racing: LMDh-Klasse, Fahrphysik, KI und mehr im Fokus des Updates V2.0.0.4

Straight4 Studios liefert das zweite große Update für Project Motor Racing im Mai und führt damit weitere Verbesserungen bei den LMDh-Fahrzeugen, Fahrphysik und KI-Gegnern ein, während Fehler beseitigt und die Unterstützung von Lenkrädern, Pedalen und Simracing-Zubehör ausgebaut wird.

Project Motor Racing: LMDh-Klasse, Fahrphysik, KI und mehr im Fokus des Updates V2.0.0.4Project Motor Racing: LMDh-Klasse, Fahrphysik, KI und mehr im Fokus des Updates V2.0.0.4  ZoomProject Motor Racing/GT Revival/GTR RevivalAlle BilderAm Nachmittag des 20. Mai 2026 und gute zwei Wochen nach dem letzten Update, hat Straight4 Studios für Project Motor Racing die Version 2.0.0.4 veröffentlicht. Im Fokus stehen dabei die LMDh-Klasse und das Verhalten der Aufhängung. Durch die Überarbeitung des Verhaltens der ICE (Internal Combustion Engine) und ECU bei den LMDh-Fahrzeugen, sollen Fahrverhalten, Kraftstoffverbrauch sowie das Ansprechverhalten des Antriebsstrangs beim Beschleunigen und Bremsen nun insgesamt glaubhafter ausfallen.

Neben der Anpassung des Reifenmodells an das seit Update 2.0 in anderen Klassen eingeführte Modell, und derzeit nur in der LMDh-Klasse, fließt die Wärmeübertragung der Bremsen nun genauer in die Reifentemperaturen ein, wodurch die Bremsbelastung direkter mit der Reifenleistung verknüpft wird. Starke Bremsphasen tragen nun deutlicher zum Aufwärmen der Reifen und zum Temperaturmanagement bei, was dem Renntempo, der Konstanz und den Entscheidungen zur Fahrzeugabstimmung eine weitere Ebene an Realismus verleiht.

LMDh-Fahrverhalten und Fahrzeugphysik

Das Verhalten der Aufhängung wurde erheblich verbessert, wodurch insgesamt betrachtet das Feedback zwischen Fahrzeug und Fahrer weiter optimiert wurde. Bei Fahrzeugen mit Mehrlenker-Hinterachse wurde die Art und Weise verbessert, wie die Aufhängung dem Fahrer die Streckenbeschaffenheit und das Reaktionsverhalten des Fahrzeugs vermittelt. Das progressive Anschlagverhalten der Federung wurde dahingehend verbessert einen natürlicheren Lastaufbau am Ende des Federwegs zu erzielen. Dadurch verhalten sich die Fahrzeuge beim Fahren über Randsteine, bei starker Kompression und schnellen Richtungswechseln ruhiger, während im Grenzbereich ein klareres Feedback vermittelt wird.

Neben der Behebung von Fehlern und zusätzlichen Unterstützung von Lenkrädern, Pedalen und Simracing-Zubehör bei der PC-Version, haben die Entwickler auch das Verhalten der KI-Gegner optimiert und Unstimmigkeiten bei Fahrzeugen und Strecken beseitigt. Das Änderungsprotokoll gibt diesbezüglich weitere Auskunft über die einzelnen Korrekturen und Anpassungen.

Project Motor Racing - Patch Notes – Version 2.0.0.4 (20.05.2026):
PHYSICS and HANDLING
-Improvements made to all cars that use the Multi-link type of rear suspension.
-Improvements made to steering response when using a controller.

PHYSICS and HANDLING – PER VEHICLE
-BMW M3 GTR (E46)
-Improved suspension geometry to be more accurate to the real-world counterpart.

BMW M4 GT3 (G82) EVO
-Traction Control (TC) now enabled by default.

PHYSICS and HANDLING – PER CLASS
LMDH
-Updated ICE (Internal Combustion Engine) including engine braking and fuel rates.
-Updated ECU including shifting speed and deploy/regen logic.
-Improved progressive bumpstops for suspension.
-Heat dispersing from brakes now affects tyre temperatures.
-Reworked handling model.
-Improved tyre model.
-New default setups.

MAZDA MX-5 TROPHY
-Reworked handling model to more accurately match real-world specs.
-Rebalanced grip levels for wet tyres.
-New default setup.

N-GT
-Improved Traction Control (TC) and Antilock Braking System (ABS) assist when enabled.
-Improved tyre model.
-Improved suspension model.
-New default setup.

ART – VEHICLES
-Improved driver overall animations, such as gear changing and hand placement.

Aston Martin Vantage GT3
-Adjusted chassis around front tires to avoid clipping.

Chevrolet Corvette C7.R
-Fixed an issue with the fuel light on the MoTeC system not displaying correctly while in cockpit view.

Ford GTLM GTE
-Updated primary livery with correct sponsor logos.

Jaguar XJR-9
-Corrected interior glow map in the cockpit view.

Mercedes-AMG GT4
-Fixed an issue with rear view mirror displaying artefacts when in cockpit view.

Nissan Skyline (R34) JP2
-Updated steering wheel with correct brand logos.

Toyota Supra JP2
-Further updates to the car body, exhausts and fuel nozzle nodes, to accurately reflect the correct 2003 model.

TVR Tuscan T400R
-Fix for overly reflective digits on the MoTeC system when in cockpit view.

ART – ENVIRONMENT
Kyalami Grand Prix Circuit
-Adjusted car placement for pits to allow more space.

Lexington
-Adjusted track limits and penalty system detection to prevent unfair advantage on flying laps.

AI OPPONENTS
-Improved tyre wear to be more consistent and create more natural pit stops frequency.
-Rebalanced behaviour and tyre wear for wet conditions.
-Fixed an issue where AI Opponents tyre grip would not reset between sessions.
-Further improvements made to when AI opponents are under blue flag conditions.
-Lime Rock Park – Chicane layout: improved racing lines and entry into the pits.
-Northampton – Original Pits layout: improved racing line.
-Improved AI throttle and brake control.

GAMEPLAY
-Start lights timing is now randomised for all modes.
-Added option in the settings menu to change grass quality.
-Added option in the settings menu to change windscreen quality.
-Fixed an issue causing some players to soft-lock on a loading state in the Endurance Hall events.
-Fixed an issue preventing players from accessing previously saved replays.
-Updated pre-race and podium scenes so they are centred when using a widescreen aspect ratio.
-Fixed an issue that would automatically disqualify the player from a race when they ran out of fuel during a session.

HUD and UI
-Improved lighting and rendering for the car selection screen to better reflect cars’ materials.
-Changed the class icon on the car selection screen to act as a button to access the class selection screen.
-Fix for leaderboard failing to switch properly when transitioning from a qualifying session.
-Fixed an issue with the leaderboard for race session to display correct order.
-Fixed an issue preventing preferred units from displaying correctly in the Vehicle Setup menu.
-ModHub: added sorting filters; categories, top rated, and most downloads.
-Introduced "bumpstop" visual to the HUD tyres widget.

AUDIO
-Improved Race Engineer voice lines when approaching a backmarker.
-Improved Race Engineer voice lines when giving advice on tyre temperatures.

INPUT
-Fixed an issue preventing custom input settings from saving correctly.
-Added support to the following devices on the PC platform:
--CubeControls Formula Wheel.
--Pro Racing Simuladores Pedals.
--Logitech RS Pro Pedals (as a separate device).
--AW Tau Sequential Shifter V2.
--Derek Speare Designs 12bit Controller.

GENERAL
-The Eventhub page has been updated with next upcoming race and time within a series.
-Information on track and number of laps added.



Tags: Simracing, PMR, Project Motor Racing, update, patch, V2.0.0.4, changelog, details


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