NFS Hot Pursuit vs. Burnout Paradise im Direktvergleich

Lange war Criterion Games bekannt f�r die Spiele der Burnout-Reihe. Seit November versuchen sich die Briten nun aber auch an einem Need for Speed-Titel. Wir haben beide Arcade-Racer gegen�bergestellt um zu �berpr�fen, wie viel Burnout im neuen NFS steckt.

NFS Hot Pursuit vs. Burnout Paradise im Direktvergleich Eigentlich w�re es doch reichlich unfair ein Spiel aus dem Januar 2008 mit einem zu vergleichen das gerade frisch auf dem Markt ist. Doch genau das wollen wir in diesem speziellen Fall einmal tun und nat�rlich haben wir uns dabei auch etwas gedacht, denn seit November gibt es ja bekanntlich mit Hot Pursuit eine neue Ausgabe der bekannten Need for Speed-Reihe, die erstmalig vom englischen Studio Criterion Games entwickelt wurde. Doch schon lange vor NFS Hot Pursuit galten die Briten aus Guildford als ausgewiesene Arcade-Racing-Experten, sind sie doch Erfinder der ebenfalls sehr bekannten und erfolgreichen Burnout-Serie.

Nun sind zwei Jahre in der schnelllebigen Welt der virtuellen Unterhaltung normalerweise eine echte Hypothek, aber in unserem Review zum aktuellen Need for Speed-Ableger Hot Pursuit fielen uns erstaunlich viele Gemeinsamkeiten zum rund zwei Jahre alten Burnout Paradise auf. Grund genug die beiden Games direkt gegen�berzustellen. In diesem Artikel schauen wir ganz genau hin und stellen fest, wie viel Burnout Paradise in NFS Hot Pursuit steckt.

Beweis #1: Die Technik

NFS Hot Pursuit vs. Burnout Paradise im Direktvergleich Zoom Auch wenn man den beiden Spielen ihre Verwandtschaft optisch nicht auf den allerersten Blick ansieht, hinter den jeweils schicken Kulissen bauen beide auf die gleiche Technik. Die Engine die einmal Renderware hie� und zu jener Zeit beinahe jedes zweite Konsolenspiel antrieb ist schon seit der ersten Stunde ein Garant f�r Speed. Erinnert sich hier noch jemand an das Motorrad-Rennspiel Redline Racer? Genau, das war die erste Renderware. Inzwischen ist die Technologie als Middleware verschwunden und mit Criterion Games ins EA-Gesamtverm�gen eingegangen.

NFS Hot Pursuit vs. Burnout Paradise im Direktvergleich Zoom Nichtsdestotrotz sind sowohl Burnout Paradise als auch NFS Hot Pursuit ohne Zweifel ein optischer Leckerbissen. Sowohl Paradise als Hot Pursuit vertrauen auf eine Bildwiederholrate von 60 fps um ihre frei befahrbaren Spielwelten darzustellen. Der dynamische Wechsel zwischen Tag und Nacht, welcher bei Burnout Paradise erst per Patch nachgeliefert wurde, ist bei Hot Pursuit selbstverst�ndlich von Anfang an Bord. Aber nat�rlich war Criterion in den vergangenen zwei Jahren nicht unt�tig. So konnte zum Beispiel die maximale Aufl�sung von 720p auf immerhin 1080i gesteigert werden und die Verbesserungen die das Beleuchtungssystem erfahren hat sind omnipr�sent.

Beweis #2: Die Crashes

NFS Hot Pursuit vs. Burnout Paradise im Direktvergleich Eine zweite �hnlichkeit zwischen den beiden Arcade-Racern, die zumindest indirekt ebenfalls mit der Technik zusammenh�ngt, sind die Crashes. Zum einen sind lizenzierte Stra�ensportwagen selten in einem Spiel optisch so verunstaltet worden wie im aktuellen Need for Speed, was dem Grunde nach wenig verwundern sollte, schlie�lich hat Criterion Games ja einen Ruf als Crashk�nig zu verlieren. Wer sich die Unf�lle aber genauer ansieht, der wird mitunter eine frappierende �hnlichkeit zwischen den Kollisionen aus Burnout Paradise und denen in Hot Pursuit erkennen.

Auch die Wagen in Hot Pursuit schleudern munter - teilweise sogar meterhoch - durch die L�fte und �berschlagen sich vielfach. Der vertraute Look kommt nicht von ungef�hr. Wie in Burnout Paradise sind bei Kollisionen die massigen Funken- und Lacksplitterschwaden zugegen und auch die Kameraperspektiven, welche das illustre Ballett tanzender Metallteile einfangen, sind beinahe deckungsgleich mit denen des zwei Jahre alten Technikspenders.

NFS Hot Pursuit vs. Burnout Paradise im Direktvergleich Zoom Ein entscheidender Unterschied bleibt dennoch. Deformierungen der Karosserie gibt es in Hot Pursuit nicht. Trotz aller Action und noch so rabiaten Einsatz kann man seinen Wagen bei Hot Pursuit unter keinen Umst�nden so zusammenquetschen wie die frei erfundenen Vehikel aus Paradise City. Ein Tribut an die Lizenzgeber, denn die Fahrgastzelle muss hier unbedingt intakt bleiben, damit die virtuellen Insassen keine virtuellen Verletzungen davon tragen w�rden, auch wenn das in der Realit�t selbstverst�ndlich der Fall w�re. Wer ganz genau hinsieht stellt sogar fest, dass Criterion s�mtliche und damit auch die tiefsten Beulen, Dellen und Kratzer auf der Au�enhaut der Hot Pursuit-Wagen ausschlie�lich mit Textur-Oberfl�chen-Effekten, so genannten Normal-Maps, realisiert hat.

Beweis #3: Der Spielablauf

NFS Hot Pursuit vs. Burnout Paradise im Direktvergleich Sieht man einmal von der Tatsache ab, dass die Macher bei Need for Speed Hot Pursuit auf ein herk�mmliches Men� zur Strukturierung des Spielfortschrittes setzen und damit den revolution�ren Ansatz von Burnout Paradise, weitestgehend auf eben solche Men�-Bildschirme zu verzichten und den Spieler jederzeit "In-Game" zu halten ad acta legen, �hneln sich die beiden ungleichen Geschwister auch hier mehr als man denken w�rde.

Erstes Indiz ist der permanente Boost und die Art und Weise wie dieser aufgeladen wird. In NFS Hot Pursuit hat man prinzipiell jederzeit einen Nitro-Boost an Bord den man sich durch risikoreiches Fahren, also Heransaugen an einen Gegner im Windschatten, ausgedehntes Querfahren in Kurven und r�cksichtsloses Rasen durch den Gegenverkehr verdient. All das ist schon seit 2001 Bestandteil der Burnout-Reihe, als der erste Crash-Raser seinerzeit auf der Playstation 2 erschien. Sp�ter folgten mit Burnout 3 dann die Takedowns die in unver�nderter Form im neuen NFS zu finden sind.

Beweis #4: Der Online-Modus

NFS Hot Pursuit vs. Burnout Paradise im Direktvergleich Zoom Hot Pursuit bringt eine nette Innovation mit sich die auf den Namen Autolog h�rt. Autolog ist eine Art eigenes In-Game-Social-Network. Hier k�nnt ihr checken, wie weit eure Freunde im Spiel gekommen sind, welche Bestzeiten sie erreicht haben und welche Crashes sie per Fotomodus festgehalten haben. Das System ist sogar so clever, dass es automatisch zu jedem Event eine Rangliste mit allen Bestzeiten eures Freundeskreises aufbaut, sodass jeder Freund direkt sehen kann, wenn ihr ihn geb�gelt hab. Autolog ist zweifelsohne eine tolle Sache und f�rdert den sozialen Aspekt ungemein, aber so neu und revolution�r wie EA es uns gerne glauben machen m�chte ist es dann doch nicht.

NFS Hot Pursuit vs. Burnout Paradise im Direktvergleich Zoom Autolog ist vielmehr eine Evolution dessen, was Criterion Games schon mit Burnout Revenge auf der Xbox 360 und sp�ter mit Paradise auch auf PlayStation 3 begonnen hat. Schon zu Revenge-Zeiten wurden einem die neuen Highscores der Netzwerk-Freunde direkt unter die Nase gehalten, um den Ehrgeiz zu entfachen und so den Wettbewerb zu steigern. Neu ist lediglich, dass das Ganze an einer Stelle, dem Autolog-Men�, �bersichtlich zusammengef�hrt wird.

Das Fazit:

Wer Burnout Paradise einigerma�en intensiv verfolgt hat, der wird sich im neuen NFS Hot Pursuit fast wie zu Hause f�hlen. Einmal abgesehen von der martialischen Art und Weise, wie die Unf�lle in Paradise City zelebriert werden, haben das letzte Burnout-Spiel und das aktuelle Need for Speed mehr gemeinsam als so manch zweieiige Zwillinge. Spielmechanik, grundlegende Online-Features und nat�rlich die Technik sorgen f�r einen hohen Wiedererkennungswert. Wenn man so will, k�nnte man Hot Pursuit also durchaus als Spin-Off zu Burnout Paradise bezeichnen. Gl�cklicherweise gilt das auch f�r die Qualit�t des Spiels, wie ihr unserem vollst�ndigen Testbericht entnehmen k�nnt.