Motorsport Games sieht Lichtblick: IndyCar-Game gestrichen und Kosteneinsparungen vollzogen

Zusammen mit der Veröffentlichung der fiskalischen Ergebnisse für das dritte Quartal 2023, hat Motorsport Games-CEO Stephen Hood neben einem Ausblick auf die nahe Zukunft weitere Maßnahmen zur Reduzierung von Kosten und Aufrechterhaltung des Geschäftsbetriebs bestätigt.

Motorsport Games sieht Lichtblick: IndyCar-Game gestrichen und Kosteneinsparungen vollzogenMotorsport Games sieht Lichtblick: IndyCar-Game gestrichen und Kosteneinsparungen vollzogen  ZoomAm Dienstag, 7. November 2023 hat Motorsport Games die fiskalischen Ergebnisse für das dritte Quartal 2023 bekannt gegeben. Als Lichtblick und Hoffnungsschimmer für die Zukunft stehen ein um 0,5 Millionen US-Dollar verbesserter Ertrag (1,7 Millionen US-Dollar in 2023 gegenüber 1,2 Millionen US-Dollar in 2022), der hauptsächlich durch das im Juni 2023 veröffentlichte NASCAR Heat 5 DLC, Next Gen Car Update, erzielt wurde, und zum 31. Oktober 2023 bestehende Barmittel und Barmitteläquivalente in Höhe von 3,2 Millionen US-Dollar zu Buche. Damit konnte man die Liquidität im Vergleich zum 31. Juli 2023, als man über 1,4 Millionen US-Dollar verfügte, überwiegend durch den Verkauf der NASCAR-Lizenz leicht verbessern.

Weiterhin geht das Unternehmen aber davon aus, dass es in absehbarer Zukunft mehr Geld ausgeben als einnehmen wird, da man in das Produktportfolio und in die Entwicklung neuer Videospieltitel investiert. Dass die Aufrechterhaltung des Betriebs kostspielig ist, lässt sich unter anderem an den von Motorsport Games veröffentlichten Zahlen festmachen nach denen man zum 30. September 2023 für die ersten neun Monate des Jahres einen negativen Cashflow von 10,1 Millionen US-Dollar hatte und umgerechnet pro Monat 1,1 Millionen US-Dollar verbrannte.

"Dieses Quartal stand weiterhin im Zeichen der geschäftlichen Transformation", so Stephen Hood, Chief Executive Officer von Motorsport Games. "Wir haben die Kosten im Rahmen des angekündigten Restrukturierungsprogramms 2022 weiter gesenkt und die ersten Anzeichen einer positiven Entwicklung werden sichtbar. Dazu gehört auch unsere jüngste Ankündigung des strategischen Verkaufs unserer NASCAR-Lizenz, von der wir glauben, dass sie die Geschäftsaussichten verbessert, indem sie unsere finanziellen Verpflichtungen reduziert und es dem Unternehmen ermöglicht seine begrenzten Ressourcen auf kurzfristige Projekte zu konzentrieren die auf den Markt kommen werden.

Wir sind weiterhin in der Lage den Katalog der NASCAR-Spiele bis Ende 2024 zu verkaufen, bevor der neue Entwickler voraussichtlich 2025 ein Spiel auf den Markt bringen wird, was unserer Meinung nach eine gewisse Umsatzstabilität bietet, da wir neue Produkte auf den Markt bringen wollen, auch wenn diese Umsätze im Laufe der Zeit voraussichtlich zurückgehen werden. Zu den zusätzlichen Sparmaßnahmen gehörten die kürzliche Schließung unseres australischen Entwicklungsstudios mit entsprechendem weltweitem Personalabbau und die Aussetzung der Entwicklung unseres zuvor geplanten IndyCar-Spiels, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig Projekte zu streichen die unterdurchschnittlich abschneiden oder wahrscheinlich keine Einnahmen generieren werden."

Somit ist das im Juli 2021 ursprünglich für 2023 angekündigte IndyCar-Spiel vorerst kein Thema mehr. Hoffnungsträger ist die Simulation Le Mans Ultimate. Für das offizielle Spiel zur FIA World Endurance Championship und den 24 Stunden von Le Mans wurde in dieser Woche der offizielle Releasetermin verkündet. Und auch allgemein sieht Hood durch die letzten Entscheidungen Motorsport Games auf gutem Wege "ansprechende, gut gemachte Spiele zu entwickeln, die den Fans gefallen und die profitabel sind. Mit dem erneuerten Fokus auf Produkte, Produktionsleitung und Budgetkontrolle sehen wir bereits eine positive Dynamik für das Unternehmen."



Tags: Motorsport Games, IndyCar, NASCAR, B2B, lizenz


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