GT5 vs. WRC: Richtiges Rallye Racing nur im offiziellen Rennspiel

Entwickler Milestone erkl�rt, worin der Unterschied in Sachen WRC bei Gran Turismo 5 und WRC: FIA World Rally Championship liegt und weshalb es aus Sicht echter Rallye Racing-Fans nur eine Wahl geben kann.

GT5 vs. WRC: Richtiges Rallye Racing nur im offiziellen Rennspiel Lange Jahre warteten die Anh�nger des Rallyesports vergeblich auf ein neues Videospiel. Paradoxerweise gibt es diesen Herbst mit WRC: FIA World Rally Championship von Black Bean Games/Milestone und Gran Turismo 5 von Sony Computer Entertainment/Polyphony Digital gleich zwei Spiele mit der offiziellen Rallye-Lizenz. Da stellt sich die berechtigte Frage, wo denn nun die Unterschiede im Einzelnen liegen.

Zun�chst einmal darin, dass die WRC in GT5 nur ein kleiner Bestandteil des eigentlichen Driving Simulators ist und in punkto Gaming nur einen Auszug dessen liefern kann, was das neue WRC-Rennspiel bietet. Denn dieses basiert komplett auf der aktuellen Rallyesaison und umfasst alle vier offiziellen Fahrzeugklassen.

Ein weiterer, nicht unwesentlicher Punkt ist die Aktualit�t. W�hrend einer Pr�sentation von WRC in Mailand zeigten Game Director Fabio Paglianti und Irvin Zonca, Head of Physics Design, die offensichtlichsten Unterschiede zwischen den beiden Titeln auf: "In Gran Turismo sind keine offiziellen Fahrzeuge des Jahrgangs 2010 enthalten", erkl�rt Zonca und Paglianti erg�nzt, dass die Fahrzeuge und Strecken in Gran Turismo 5 auf dem Stand von vor drei Jahren sind. Ohnehin sieht man eine v�llig andere Herangehensweise auf Seiten der beiden Entwicklerstudios.

GT5 vs. WRC: Richtiges Rallye Racing nur im offiziellen Rennspiel Zoom "Wir vermitteln den Spielern ein sich durch und durch unterscheidendes Fahrerlebnis. Dieses basiert auf einem ganz anderen Fahrverhalten, denn mit einem Game wie GT5 f�hrt man schneller und �hnlich wie mit einem Fahrzeug auf Asphalt. Eine Rallye ist dagegen etwas komplett anderes, denn man muss ber�cksichtigen auf welchem Untergrund man f�hrt, wie der Grip ist und wie hoch die Geschwindigkeit."

Extra f�r WRC haben Zonca und sein Team deshalb auch die Engine, die sich in Spielen wie Superstars V8 Next Challenge und SBK X bew�hrt hat, komplett neu geschrieben. Nicht etwa weil man zu viel Zeit oder nichts Besseres zu tun hatte, sondern schlicht und ergreifend aus dem Grund, dass man zu einem relativ fr�hen Zeitpunkt feststellte, dass die auf Rundkursrennen auf Asphalt basierenden Fahrphysikparameter sich nicht auf eine Rallye-Etappe mit verschiedenen Untergr�nden eins zu eins �bertragen lassen.

Dass Polyphony Digital, soweit es sich anhand von Screenshots und Videos beurteilen l�sst, eine �berzeugende Grafik abliefert und es versteht die Rallyewagen gut in Szene zu setzen, steht au�er Frage und wird in Italien ohne Wenn und Aber akzeptiert. Dabei darf man jedoch nicht vergessen, dass zum Beispiel die Toskana einerseits keine echte Rallye-Location ist und andererseits Elemente wie B�ume, Felsen und B�sche kaum oder gar nicht vorhanden sind.

Unterm Strich kann man dann auch bei Milestone guten Gewissens - und mit allem Respekt f�r die Arbeit der Kollegen in Tokio - sagen, dass GT5 f�r WRC wohl keine Gefahr darstellt. Und f�r welches Spiel soll man sich nun entscheiden? Aus Sicht der italienischen Entwickler kann es f�r echte Rallye-Fans nur eine Wahl geben: WRC f�r PC, PlayStation 3 und Xbox 360. Denn nur hier sind alle Rallyekurse und Fahrzeuge enthalten und die Umsetzung vom ersten Tag der Programmierung an darauf ausgerichtet ein realistisches, gleichzeitig aber auch zug�ngliches Spiel- und Fahrerlebnis abzuliefern.