GT5: gamescom-Premiere für den Audi R8 LMS Racing Simulator

Sony PlayStation feiert auf der gamescom mit der Einweihung des auergewhnlichen Audi R8 LMS Rennsimulators fr Gran Turismo 5 eine Weltpremiere.

GT5: gamescom-Premiere für den Audi R8 LMS Racing SimulatorGT5: gamescom-Premiere für den Audi R8 LMS Racing Simulator  ZoomGran Turismo 5 (Prolog)Gameplay vs. RealityVollständige FahrzeuglisteGran Turismo 5 fr die PlayStation 3 ist inzwischen seit einem Dreivierteljahr erhltlich und somit per se kein neues Rennspiel mehr. Nach wie vor nimmt der Titel aber eine wichtige Stellung im Produktportfolio ein. So ist GT5 das meistverkaufte PS3-Spiel von Sony PlayStation in Deutschland. Binnen drei Monaten konnten ber eine halbe Million Exemplare abgesetzt werden. Aus diesem Grund ist der Titel natrlich auch auf der diesjhrigen gamescom 2011 vertreten auf der man sogar eine Weltpremiere feiert.

Mit der Einweihung des auergewhnlichen Audi R8 LMS-Rennsimulators auf dem PlayStation-Stand, geht Gran Turismo 5 nochmal einen weiteren Schritt in Richtung reales Rennspielerlebnis. Die Sonderanfertigung der quattro GmbH wartet mit einer Dolby Surround-Anlage, realistischer Fahrphysik dank eines pneumatischen Zylinderfahrwerks und einer Karosseriebewegung bis zu 150 Millimeter auf. Dadurch wird dem Fahrer ein derart authentisches Rennfeeling vermittelt, dass er den Reifenabrieb frmlich im Cockpit riechen kann. Fr alle Racingfans wird der Rennsimulator am PlayStation-Stand in der Halle 7 in der GT5-Area zu finden sein.

Um den GT- und Rennfans echtes Motorsport-Feeling im neuen Audi R8 LMS Racing Simulator zu vermitteln, haben Sony PlayStation und Audi einen Simulator der Superlative auf Basis eines GT3-Rennwagens gebaut. Nicht nur der Fahrer, sondern selbst der Beifahrer kommt in den Genuss dieses einzigartigen Erlebnisses. Ein gegenber dem echten Rennwagen vereinfachter Kfig erleichtert den Spielern das Ein- und Aussteigen. Ist der Simulator gestartet, fhlen sich die Spieler endgltig wie Rennfahrer. Es beginnt mit den Instrumenten: Auf dem Original-Renndisplay werden alle relevanten Spieldaten eingeblendet. Auch das echte Rennlenkrad ist mit dem PS3-System verbunden. Dreht der Fahrer am Steuer, werden die Impulse mittels Lenkwinkelsensoren in Echtzeit bermittelt. Auch die Schaltwippen am Lenkrad steuern den Mikroprozessor an und geben Schaltbefehle an den Rechner. Gleiches gilt fr die Pedale.

Akustisch wirkt das Spiel durch eine aufwendige Anlage besonders authentisch. Ein Dolby-Surround-System bertrgt die Spielgerusche in den Innenraum. Der Clou aber sind die fahrdynamischen Effekte. Der Audi R8 LMS ruht keineswegs statisch auf seinen Rdern. ber Pneumatik-Zylinder, anstelle der serienmigen Federn und Dmpfer, werden die Radaufhngungen angesteuert. Damit knnen Karosseriebewegungen von bis zu 150 Millimeter simuliert werden. Die Fahrphysik wird im Cockpit sprbar. Der Spieler hat dann das Gefhl, tatschlich ein Rennen zu fahren und sprt alle Zentrifugalkrfte beim Durchfahren von Kurven, beim Bremsen und Beschleunigen.

"Wir haben das Basisfahrzeug fr den Simulator innerhalb von sechs Wochen aufgebaut", erklrt Jrgen Zrn, Leiter Test und Produktion der quattro GmbH. "Fr viele Fans ist es garantiert einzigartig, ein so fortgeschrittenes Spiel wie Gran Turismo 5 in unserem Rennwagen zu erleben."



Tags: Gran Turismo 5, GT5, PS3, rennsimulator, Audi R8 LMS Racing Simulator, sony playstation, gamescom 2011


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