GT5: GT Academy 2012 Race Camp fast am Ziel - Reportage Teil 2 - News

Drei Nerven aufreibende Tage in Silverstone haben die Teilnehmer schon hinter sich gebracht, die H�lfte musste schon wieder gehen. F�r die anderen geht es jetzt um Alles oder Nichts im gro�en Finale des GT Academy Race Camp 2012.

GT5: GT Academy 2012 Race Camp fast am Ziel - Reportage Teil 2 ZoomNur noch sechs von ehemals zw�lf Startern teilen sich in der Nacht von Dienstag auf Mittwoch den Schlafsaal am Stowe-Circuit. Der erste von drei Wettk�mpfen an diesem Tage ist eine weitere Drift-Challenge in einer f�r den Rennbetrieb umgebauten Version des Nissan 370Z. In der Nordkurve des Stowe-Circuits haben die Instruktoren einen diffizilen Pylonen-Parcours aufgebaut, der volles Feingef�hl am Volant von den Teilnehmern verlangt. Als Erster muss dann Stefan Jahr das Feld r�umen. Der sympathische Th�ringer, der als urspr�nglich 13. des Vor-Finales am N�rburgring denkbar knapp am Race Camp vorbeigerutscht war, hatte von der krankheitsbedingten Absage Thomas Ennings profitiert und war aufger�ckt. Obwohl er im Alltag �berhaupt keine Fahrpraxis hat, pr�sentierte sich Jahr in Silverstone �ber weite Strecken stark, am Mittwochmittag findet aber auch sein Rennfahrertraum ein vorl�ufiges Ende.

Noch f�nf Teilnehmer

Auf die f�nf verbliebenen "GT Akademiker" wartet dagegen schon die n�chste Pr�fung in Form der so genannten Traffic Challenge, bei der die Finalisten abermals ihre F�higkeiten unter Beweis stellen m�ssen, den Nissan GTR schnell und sicher �ber die britische Rennstrecke zu man�vrieren. Den Traffic in dieser Challenge �bernehmen drei Renninstruktoren in identischen Fahrzeugen und die Kandidaten bekommen maximal vier Runden Zeit um diese zu �berholen und schon im ersten Heat mit Andres Monzon geht es in der allerersten Kurve um Zentimeter.

GT5: GT Academy 2012 Race Camp fast am Ziel - Reportage Teil 2 Zoom Nach dem Mittagessen geht es anschlie�end ins rund 20 Meilen entfernte Northampton zur vorerst letzten Aufgabe des Tages auf den Northampton International Raceway, einem knapp 400 Meter kurzen Short-Track, der daf�r pr�destiniert ist das Fahren auf einem Oval und mit dem Stockcar zu erlernen. Hier l�sst sich Rennprofi und Juror Nick Heidfeld wieder nicht lange bitten und greift selbst ins Geschehen ein, um die verbliebenen Finalisten zu testen. Diese zus�tzliche Tempoversch�rfung st�rt jedoch die wenigsten der verbliebenen f�nf Finalisten, denn wer hat schon die Gelegenheit sich mit einem ehemaligen Formel 1-Piloten Seite an Seite auf der Rennstrecke zu messen?

Nachttraining im Nissan Leaf

Nach einem langen, anstrengenden Mittwoch muss noch einmal ein letzter Kandidat das Race Camp vorzeitig r�umen und das ist Denny G�rsdorf aus Leipzig, der sich gemeinsam mit seinem Kumpel Peter Heusel f�r das Race Camp in Silverstone qualifiziert hatte. Bleiben also noch vier Kandidaten, die die einmalige Chance auf eine echte Rennlizenz und den Start bei den 24 Stunden von Dubai haben. Gewisserma�en als kleinen Vorgeschmack auf dieses Rennen haben die Organisatoren in diesem Jahr auch eine Nachtsession ins Testprogramm aufgenommen. Mitten in der Nacht stehen Andres Monzon, Nick Sepec, Patrick Langkau und Peter Pyzera in voller Rennfahrerkluft in der Boxengasse und werden von Instruktor Rob Barff gebrieft.

GT5: GT Academy 2012 Race Camp fast am Ziel - Reportage Teil 2 Zoom Es gilt abermals ein paar schnelle Runden in den Asphalt des Stowe-Circuits zu brennen. Die Dunkelheit, und die Tatsache, dass sie daf�r im Nissan Leaf als einem rein elektrisch fahrenden Wagen Platz nehmen, ver�ndert die Sachlage deutlich. Nach dieser Challenge haben sich die Kandidaten ihre Nachtruhe mehr als verdient und k�nnen in ihren Feldbetten noch einmal Kraft tanken f�r den letzten, alles entscheidenden Tag, den Donnerstag.

Destination Dubai - Es bleibt spannend

Der Donnerstag wird �ber alles entscheiden. Es stehen zwei Challenges an, die es zu bew�ltigen gilt. Zum einen m�ssen die Kandidaten ihre Fahrk�nste in der Rally School auch abseits der befestigten Stra�e unter Beweis stellen, zum anderen wird ein zweist�ndiges Rennen im Nissan 370Z auf der Silverstone National-Konfiguration den kr�nenden Abschluss des Race Camps markieren. Juror Nick Heidfeld gibt aber nochmals zu bedenken, dass es weit mehr bedarf als nur Talent, um den Sprung von der Konsole in den echten Rennsport erfolgreich zu meistern: "Es gibt viele Faktoren, die man erf�llen muss, um ein guter Rennfahrer zu sein. Das Talent und die Geschwindigkeit kann man nicht lernen, Fitness ist ein Bereich an dem jeder Arbeiten kann. Die mentale St�rke spielt auch eine gro�e Rolle, da hat jeder seine eigene Art und Weise damit umzugehen. Ganz wichtig sind nat�rlich auch der Spa� und der Wille, wirklich immer das Beste zu geben."

GT5: GT Academy 2012 Race Camp fast am Ziel - Reportage Teil 2 Zoom Nach sechs strapazi�sen Tagen Race Camp stehen alle vier verbliebenen Finalisten am Abend des Donnerstag gemeinsam auf dem Podium von Silverstone, auf dem sich sonst Vettel, Alonso und Co. die H�nde reichen, denn auf eine gewisse Art sind sie alle Gewinner: "Das war die beste Woche meines Lebens. Wir wussten wirklich nicht was uns erwartet und wir mussten immer auf der Hut sein, weil jede Minute etwas Neues passieren konnte. Ich werde diese Zeit nie vergessen", res�miert Peter Pyzera, einer der Vier, die es bis zum Schluss geschafft haben.

Wer am Ende ganz oben auf dem Podium steht, ob Andres Monzon aus Bayreuth, Nick Sepec aus Wermelskirchen, Patrick Langkau aus G�tersloh oder Peter Pyzera aus Gladbeck, bleibt an dieser Stelle noch offen, denn der Sieger der GT Academy 2012 wird exklusiv im Rahmenprogramm zum Formel-1-Rennen von Abu Dhabi am 3. November 2012 bei RTL pr�sentiert.