GRID Autosport: Team-Radio und neues Schadenssystem fÃ¼r realistische Rennen und UnfÃ¤lle

Motorsportfans d�rfen sich im neuen Codemasters-Rennspiel GRID Autosport dank neuer Features auf realistische Autorennen freuen die durch Verschlei� und ein neues Schadenssystem die Spieler vor neue Herausforderungen stellen. Hier gibt es alle Details.

GRID Autosport: Team-Radio und neues Schadenssystem fÃ�Â¼r realistische Rennen und UnfÃ�Â¤lle ZoomGRID AutosportAlle BilderBei Codemasters neuem Rennspiel GRID Autosport ist schon der gew�hlte Name ein Hinweis auf das was die Spieler erwartet: realistische Autorennen. Dazu tragen auf der einen Seite das verbesserte Fahrzeughandlingmodell und auf der anderen Seite ein Schadenssystem bei das ganz nach dem Geschmack aller Gamer sein d�rfte die sich eine m�glichst authentische Simulation des Motorsports w�nschen.

Hierf�r sorgt unter anderem ein neues Feature das Autofahrern vertraut sein d�rfte: Verschlei�. Mit der Zeit werden in den virtuellen Rennen verschiedene Teile allm�hlich an Leistung verlieren oder, noch schlimmer, ganz ihren Dienst versagen. Das Getriebe wird zum Beispiel durch kontinuierliches �berdrehen des Motors und zu sp�tes Schalten mit der Zeit immer langsamer auf den Gangwechsel reagieren und kann bis zum Ausfall einzelner G�nge besch�digt werden. Beschleunigen auf H�chstgeschwindigkeit gefolgt von harten und sp�ten Bremsman�vern auf letzter Rille f�hrt zu einem schnelleren Nachlassen der Bremswirkung als regul�res Verz�gern.

Kollisionsbasiertes Schadenssystem

GRID Autosport: Team-Radio und neues Schadenssystem fÃ�Â¼r realistische Rennen und UnfÃ�Â¤lle Zoom Auch wenn klar ist, dass GRID Autosport keine Die-hard-Simulation wird, gehen die Entwickler einen Schritt weiter weg vom gew�hnlichen Action-Rennspiel in dem man ohne R�cksicht auf Verluste in letzter Sekunde den Anker werfen und das Gaspedal bis zum Bodenblech durchtreten darf. Das wird sp�testens klar wenn man sich die Auswirkungen des kollisionsbasierten Schadensmodells vor Augen gef�hrt das genau in den Bereichen f�r Besch�digungen sorgt in denen das eigene Auto die unliebsame Bekanntschaft mit Konkurrenten oder Objekten gemacht hat.

Codemasters unterteilt das System in die drei Bereiche R�der, Motor und Aufh�ngung. Sch�den an den R�dern f�hren zwangsl�ufig zu einer in Mitleidenschaft gezogenen Lenkung, sodass das Auto schon einmal nach rechts oder links ziehen kann. Visuell wird man dies nicht nur an der ge�nderten Fahrspur sehen sondern auch an den R�dern selbst. Zu heftige Unf�lle k�nnen zudem zu einem Plattfu� f�hren. Den Bereich Motor haben die Entwickler aus Gro�britannien noch einmal in K�hler, Turbo, Auspuff und Antrieb untergliedert.

Neu in GRID Autosport: Aufh�ngungssch�den und Team-Radio

GRID Autosport: Team-Radio und neues Schadenssystem fÃ�Â¼r realistische Rennen und UnfÃ�Â¤lle Zoom W�hrend ein defekter K�hler dazu f�hrt, dass der Motor �berhitzt und langsam aber stetig abbaut, verliert das Fahrzeug durch einen Schaden am Turbo direkt an Leistung. Das gilt ebenfalls f�r den Auspuff, wenngleich der Effekt hier etwas weniger stark ausf�llt. Ist der Motor richtig kaputt, sinkt die Leistung des Antriebs rapide. Laut Codemasters sind die Motorsch�den an die Beschleunigung und Geschwindigkeit gekn�pft, w�hrend die Leistung von der Schwere der Besch�digungen der einzelnen Komponenten abh�ngt. Auch akustisch macht sich ein defekter Motor im Spiel bemerkbar und in einigen Situationen wird man auch unter der Motorhaube austretende Rauchschwaden registrieren.

Bleibt noch die Aufh�ngung. Aufh�ngungssch�den sind ebenfalls ein neues Feature in GRID Autosport und f�hren durch Auswirkungen auf die Einstellungen f�r die Federn und D�mpfer zu einem ungenaueren Fahrverhalten. �ber die Sch�den informiert eine fein untergliederte, detaillierte Anzeige im HUD die durch verschiedene Farben den Zustand des Wagens visualisiert. Ebenfalls ein neues Feature ist das Team-Radio welches dem Spieler erm�glicht zu jeder Zeit in einem Rennen durch einen simplen Knopfdruck Informationen von seinem Renningenieur anzufordern. W�hrend man sich selbst ganz auf die Action auf der Strecke konzentriert, kann man so Infos zu den Platzierungen und Fahrzeugstatus erhalten.