ZoomGRID AutosportOpen Wheel-Gameplay-TrailerMit insgesamt fünf Renndisziplinen, die alle ihre besonderen Reize haben, bietet GRID Autosport für nahezu jeden Motorsportgeschmack die passende Videospielaction. Bei den offenen einsitzigen Rennwagen sind echtes fahrerisches Können, Konzentration und Präzision gefragt, denn schon kleinste Zwischenfälle wie leichte Berührungen zwischen den Boliden, verpasste Bremspunkte und Kollisionen können den schon sicher geglaubten Rennausgang schnell auf den Kopf stellen.
Intensiviert wird das Geschwindigkeitserlebnis in der Open Wheel-Disziplin, in der grundsätzlich bei Tageslicht gefahren wird, durch den Windschatteneffekt der es ermöglicht sich an den Vordermann heranzusaugen und diesen durch einen Geschwindigkeitsüberschuss zu überholen. Die dazu passenden Eindrücke in Videoform liefert der jetzt veröffentlichte Open Wheel-Gameplay-Trailer in dem verschiedene Singleseater zu sehen sind. Insgesamt acht verschiedene Monoposto werden die Spieler fahren können.
GRID Autosport - Open Wheel-Fahrzeugliste:
-Dallara F312
-Lola B05/52
-Dallara IndyCar
-Catherham-Lol SP300R
-Ariel Atom 3.5
-KTM X-Bow R
-Ariel Atom 500 V8
-Caparo T1
Hinsichtlich des Fahrverhaltens kann man laut Car Handling Designer Luke Stephenson von den Open Wheel-Fahrzeugen eine Beschleunigung und Agilität erwarten die mit keinen anderen Wagen vergleichbar ist, schließlich zeichnen sich diese durch ein niedriges Gewicht und eine harte Fahrwerksabstimmung aus und reagieren schneller als andere Wagen auf Richtungswechsel.
"Die Open Wheel-Disziplin besteht aus einer Reihe unterschiedlicher Fahrzeuge. Da wären zuerst Wagen wie der Arial Atom, die spritzig sind, Hinterradantrieb haben und zu gerne in den Kurven zum Übersteuern neigen. Dann gibt es die Mittelmotor-Formel-Fahrzeuge mit dicken Hinterreifen und viel Abtrieb. Diese haben unglaublich viel Grip undgeben dem Fahrer dadurch das Selbstvertrauen an das Limit zu gehen. In diesen Wagen werden ein ruhiger Fahrstil, Präzision und Mut belohnt. Durch das hohe Leistungs-Gewichts-Verhältnis und sehr viel Grip benötigen die Fahrer jedoch schnelle Reflexe, um nicht im Kiesbett zu landen."
+ 04.06.2014 MK
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