ZoomDie PC-Rennsimulation rFactor 2 wird in Zukunft als Simracing-Plattform noch interessanter. Nachdem Entwickler Image Space Inc. zuletzt gezielte Verbesserungen und Aktualisierungen von Rennstrecken und Fahrzeugen vorgenommen hat, gibt es nun vom EnduRacers Modding Team und Gentlemen-Racers eine konkrete Absichtserklärung und Strategie die 2006 mit rFactor 2006 begonnene Arbeit mit dem direkten Nachfolger fortzusetzen.
Um die Möglichkeiten die rF2 im Moddingbereich bietet kennenzulernen, hat man sich entschieden sich Schritt für Schritt damit vertraut zu machen und wird als erstes Fahrzeug den Flat6 GT3 aus dem Flat6-Series-Mod veröffentlichen. Anschließend wird man die Endurance Series-Modifikation in mehreren Etappen die Fahrzeuge und Features hinzufügen auf den Weg bringen. Bereits bestätigt sind aus der LMP2-Klasse der Oreca 03 und Zytek (Specs to be announced later), aus der GTE-Klasse der Aston Martin V8 Vantage, BMW M3 E92, die Corvette C6R (courtesy of ISI), der Ferrari F430 GT und Porsche 997 RSR (using GTE rules physics)sowie aus der GTC-Klasse der Flat6 GT3.
Die Entscheidung einige ältere Modelle wie den Ferrari F430 und Porsche 997 RSR zu integrieren erklärt man damit, dass im ersten Release eine homogene Gruppe an Fahrzeugen enthalten sein soll mit der von Beginn an Online-Rennen und -Meisterschaften auf einem Level möglich sind und die perspektivisch erlaubt die Fahrphysik auf Basis der GTE an Stelle der GT2 zu entwickeln.
Im zweiten Schritt will man dann LMP2- und GTE-Fahrzeuge veröffentlichen. Hinsichtlich der LMP1-Klasse hält man sich alle Optionen offen, hat aber auch keine Eile. Hintergrund ist der Umstand, dass keine aktuell verfügbare Rennsim in der Lage ist Fahrzeuge mit Hybridmotorantrieb zu simulieren. Was die GT1-Fahrzeuge angeht wurde entschieden keine Fahrzeuge aus rFactor für rFactor 2 zu portieren, und merkt an, dass man dieser Klasse nicht gänzlich abschwört. Einen Termin für die Veröffentlichung gibt es aktuell
+ 10.05.2015 MK
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