Driveclub trumpft mit viel Grafikpower auf

Die hinter Driveclub stehenden Entwickler der Evolution Studios beschreiben wo das PS4-Rennspiel in punkto Arcade und Simulation einzuordnen ist und verdeutlichen mit einigen Infos die grafische Opulenz des Next-Gen-Titels.

Driveclub trumpft mit viel Grafikpower auf ZoomDriveclubAlle Bilder E3 2013-Trailer Entwicklerinterview - Dev Diary Announce-TrailerPlayStation 4 versus Xbox One, Driveclub gegen Forza Motorsport 5: Wenn die neue Konsolengeneration zum Ende des Jahres ver�ffentlicht wird, werden die Karten zwischen Sony und Microsoft wieder neu gemischt und der Kampf um die Marktanteile beginnt von vorne. Schon jetzt kann die Sony-Konsole laut dem technischen Datenblatt mit mehr Grafikpower punkten. Was die einzelnen Entwickler daraus machen werden, bleibt abzuwarten.

Die Evolution Studios versprechen mit ihrem PS4-Launchtitel jedenfalls schon jetzt ein visuell besonders realistisches Spielerlebnis und grafisches Feuerwerk. Neben atemberaubenden Landschaften, die mit einer direkt von Mutter Natur abgeschauten und f�r das jeweilige Szenario authentischen Vegetation �berzeugen, d�rfen sich die Gamer auf bis ins Detail ihren realen Vorbildern nachgebaute virtuelle Wagen freuen.

Aus bis zu 250 Tausend Polygonen werden die Fahrzeuge bestehen, berichtet 'theguardian.com'. Davon sind allein 60 Tausend Polygone f�r die Innenansicht reserviert und stellen sicher, dass aus der Fahrerperspektive Geschwindigkeitsanzeige, Drehzahlmesser und Co. voll funktionsf�hig sind und exakt so wie im Original aussehen.

"Wir beginnen die Fahrzeugmodellierung auf Basis der CAD-Daten die alle Details inklusive der Verlaufskurve des Motordrehmoments, den Einstellungen der Aufh�ngung und so weiter enthalten. Diese Daten portieren wir direkt in das Spiel und besch�ftigen uns anschlie�end mit den fahrzeugspezifischen Eigenschaften. Dazu lesen wir Fahrberichte, schauen uns Videos an und unternehmen auch selbst Testfahrten. Dann befassen wir uns damit was das jeweilige Fahrzeug so besonders macht und versuchen diese Dinge entsprechend in die Pers�nlichkeit unserer Version des Autos einflie�en zu lassen", gibt Game director Col Rodgers einen kurzen Einblick wie die Autos zum Leben erweckt werden.

Auch wenn Evolution Studios einen gro�en Aufwand betreibt, soll Driveclub am Ende vor allem den Spielern Spa� machen. "Es ist irgendwo in der Mitte von Simulation und Arcade" einzuordnen, erkl�rt Entwickler Paul Rustchynsky eine der am h�ufigsten bei Rennspielen gestellten Fragen und f�hrt weiter aus, dass es eine realistische Basis gibt am Ende aber darum geht die Wagen leicht um die Kurven bewegen zu k�nnen und damit Freude zu haben. Aber: "Es steckt viel Tiefe dahinter. Wenn man seine Rundenzeiten im Millisekundenbereich verbessern will, kann man das tun."

Nachdem auf der E3 bereits die Amerikaner eine fr�he Version von Driveclub anspielen konnten, werden auf der gamescom Ende August in K�ln auch die deutschen und europ�ischen Besucher die Chance haben sich das erste PS4-Rennspiel genauer anzusehen und selbst beurteilen k�nnen wie gut die Grafik ist und ob beim Fahren Freude aufkommt.