ZoomDiRT RallyAlle BilderEarly Access-Gameplay-TrailerIm Laufe des Karrieremodus werden die Team-eigenen Fahrzeuge in DiRT Rally unweigerlich den ein oder anderen Schaden im Rahmen einer der zahlreichen Rallye-Stages nehmen. Ob Verschleißteile getauscht, eine gebrochene Aufhängung repariert oder sogar ein Motor gewechselt werden muss; die Service-Crew kümmert sich darum. Einfache Aufgaben werden zu Beginn vom Leiter der Crew selbst übernommen, später allerdings sollten weitere Ingenieure und Mechaniker eingestellt werden, während der Crew-Leiter nur noch für eine verbesserte Effizienz im Team sorgt.
Die einzelnen Crew-Mitglieder gewinnen mit jedem Event an Erfahrung und können sich auf verschiedene Bauteile spezialisieren. Die Fähigkeiten umfassen das Chassis, Bremsen, Getriebe, Antriebswellen, Räder, Motor, Turbo, Aufhängung, Abgasanlage und Weitere. Gleichzeitig verkürzen erfahrene Ingenieure die Entwicklungszeit von neuen Upgrade-Stufen der Bauteile. Je nach verfügbarem Budget, können Ingenieure mit unterschiedlichen Erfahrungsniveaus unter Vertrag genommen werden. Die Bezahlung der Löhne erfolgt dabei immer vor einem Event.
Jede Rennkarriere startet mit einem Budget von 50.000 Credits das für ein älteres Rally-Fahrzeug aus den Sechzigern reicht sowie Verstärkung des Teams durch einen einfachen Mechaniker. Basierend auf den Ergebnissen der Einzel- und Mehrspieler-Meisterschaften werden zusätzliche Credits verdient und können somit direkt in das Team und die Weiterentwicklung des Fahrzeugs investiert werden.
3 03.05.2015 KR
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