DiRT Rally 2.0: Stage-Degradation und spektakulÃ¤re Rallye-Fahrzeuge im Fokus

Im Februar kommen Rallyefans mit DiRT Rally 2.0 auf ihre Kosten. Codemasters stimmt mit neuem Videomaterial zum Gameplay auf das Rallye-Rennspiel ein und demonstriert ein neues Feature das f�r einige Herausforderungen sorgen soll.

DiRT Rally 2.0: Stage-Degradation und spektakulÃ�Â¤re Rallye-Fahrzeuge im Fokus ZoomDiRT Rally 2.0Bilder vom 12.01.19 Rally Through the Ages-TrailerDer Termin ist gesetzt: Am 26. Februar 2019 wird Codemasters sein Rallye-Game DiRT Rally 2.0 weltweit f�r PC und die Videokonsolen PS4 und Xbox One ver�ffentlichen und die Gamer an sechs unterschiedliche Rallye-Etappen rund um den Globus, mit einer Vielzahl spektakul�rer Rallye-Fahrzeuge aus unterschiedlichen Jahrzehnten teilnehmen lassen. Das offizielle Spiel der FIA World Rallyecross Championship wird von Monster Energy pr�sentiert und bietet zur Ver�ffentlichung neben den Fahrzeugen der Saison 2018, auch acht offizielle WorldRX-Strecken.

Im aktuellen Rally through the ages-Video nimmt euch Codemasters mit auf eine Zeitreise durch die Rallye-Geschichte. Gezeigt werden einige der ikonischsten Rallyefahrzeuge und erstmalig das brandneue Stage-Degradation-Feature.

Die Fahrzeuge im Video

W�hrend der Alpine Renault A110 1600 in Neuseeland das Beste repr�sentiert, was der Rallye-Sport der 1960er Jahre zu bieten hat, vertritt der Ford Escort Mk II in Australien die glorreichen 70er. Neben Schulterpolstern und anderen modischen Eigenheiten bieten die 80er Jahre auch Motorsport vom Feinsten, hier vertreten durch den Audi Sport quattro S1 E2 dessen ikonischer Sound im heutigen Trailer auf den Stra�en Spaniens erklingt. Den Abschluss macht eine Hommage an die eigene Geschichte, wenn Colin McRaes SUBARU Impreza aus dem Jahr 1995 �ber die herbstlichen Pisten New Englands fegt.

Strecken-Abnutzung oder die Bedeutung der Startnummer

Neben den historischen Vehikeln erlaubt der Trailer einen ersten Blick auf die Ver�nderung der Strecken im Verlauf eines Renntages und die damit entstehende neue Dynamik im Spielgeschehen.

"Als Erster zu starten birgt das Risiko, durch die lose Staubschicht auf der Strecke wertvolle Sekunden in den Kurven zu verlieren", veranschaulicht Jon Armstrong, Rallye-Berater f�r Codemasters. "Die optimale Startnummer liegt meist irgendwo zwischen Platz 5 und 10. Dann ist der lose Belag bereits abgefahren aber Spurrinnen der Vorg�nger sind noch nicht so eingefahren, dass sie das Fahrverhalten beeinflussen und den Fahr-Rythmus durcheinanderbringen."

"Je sp�ter man startet, desto mehr ist der Belag eingefahren und desto mehr muss man seinen Stil an die ver�nderten Bedingungen anpassen. Man kann dadurch die gleiche Strecke 1.000 Mal fahren und immer wieder auf eine neue Herausforderung treffen."