04.09.2009
Das Team hinter der auf rFactor-basierenden Simracing-Tourenwagenmeisterschaft gibt Auskunft über den aktuellen Stand der Vorbereitungen und einen Ausblick auf den weiteren Fahrplan hin zum offiziellen Saisonstart.
Die Entwicklung der auf der beliebten PC-Rennsimulation rFactor basierenden Deutschen Simracing Tourenwagenmeisterschaft-Modifikation ist nach aktuellen Informationen der DSTM in den vergangenen Wochen und Monaten einen guten Schritt vorwärts gekommen.
Nach der Vorstellung des Projektes im Februar 2009, begab man sich an die Erstellung des Fahrzeuges. Da sich die Entwickler des Cylon RS nicht mit weniger als 100 Prozent zufrieden geben wollten, vergingen einige Monate bis zum ersten Rollout. Umso mehr freuen sich Andreas Neidhardt (Mitglied bei CTDP und Fahrzeugdesigner), Stefan Triefellner (DTM-Mod-Erststeller und zuständig für den Bereich Physik) und Alfons Schurek (besser bekannt unter dem Namen Fonsecker und zuständig für den Sound) über den erreichten Status.
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Parallel zur Fahrzeugentwicklung begab sich das DSTM-Orgateam auf Sponsorensuche und konnte mit dem Konzept eine Vielzahl von Unterstützern sowie Partnern gewinnen. Auch das Interesse auf Fahrerseite ist bereits groß. Laut DSTM sind bereits 37 der insgesamt 75 Starterplätze vergeben.
Aktuell wird der offizielle Trailer für die DSTM mit den jeweiligen Hauptsponsorenfahrzeugen erstellt der dann Ende September vorgestellt werden soll. Insofern weiterhin alles nach Plan verläuft, wird man im Anschluss daran die Modifikation freigeben und verschiedene Testrennen und einen Hotlap-Wettbewerb austragen, bei dem die Teilnehmer dann mit dem über 300 PS starken Fronttriebler erste Rennerfahrungen sammeln können.
An der Deutschen Simracing Tourenwagenmeisterschaft-Modifikation interessierte Leser finden auf der offiziellen Website weitere Informationen, darunter auch ein ausführliches Interview mit den Modentwicklern. (MK)
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