ZoomAutomobilista 2Bilder vom 01.07.22Nicht wie ursprünglich angedacht Ende Juli, sondern nun Ende August soll die nächste Meilenstein-Version 1.4 von Automobilista 2 erscheinen, dies hat Renato Simioni von Reiza Studios in dieser Woche verkündet. Der Grund für die Verzögerung ist laut Simioni aber ein erfreulicher, denn viele Features und Spielinhalte die sich seit Monaten in der Entwicklung befanden und ursprünglich nicht für V1.4 eingeplant waren, sind nun Bestandteil des bislang größten Updates für die PC-Rennsimulation.
Zusammen mit der neuen Version wird auch die Racing USA Pt3-Erweiterung erscheinen, welche Ovalkurs-Rennen ermöglicht und mit dem Auto Club Speedway in Fontana, Kalifornien und WWT Raceway in Madison, Illinois zwei Strecken sowie mit dem Formula USA 2022 einen neuen modernen Open Wheel Racing-Rennwagen enthält der in drei Konfigurationen (Straßenkurs, Kurze Ovalstrecken, Speedway-Strecken) bereitgestellt wird.
Racing USA-Spielinhalte werden erweitert, viertes Add-on bestätigt
Zoom Für die bereits veröffentlichten Add-ons Racing USA Pt1 und 2 gibt es das Daytona-Tri-Oval (Racing USA Pt1) und in der Formel USA Gen1-3 Konfigurationen für kurze Ovalstrecken und Speedways sowie im Fall der Gen 2- und 3-Boliden eine Superspeedway-Konfiguration mit einem massiven Heckflügel. AMS2 wird dabei je nach gewählter Strecke automatisch, ohne Zutun der Spieler, die korrekte Fahrzeugkonfiguration für jede Strecke in allen Spielmodi auswählen. Mit der Einführung von Ovalrennen kommt unweigerlich die Notwendigkeit, die Simulation um die Unterstützung von Full Course Yellow zu erweitern. AMS2 V1.4 führt diese wesentliche Funktion mit entsprechenden Ovalrennen-Regeln ein.
Während der Preis für die Racing USA Pt3-Erweiterung aktuell noch nicht final feststeht, soll dieser auf Grund einer kleineren Anzahl an Spielinhalten unterhalb des Preises für die ersten beiden Add-ons liegen. Simracer die den 2020-2022 Season Pass, die Premium expansion Packs oder das Racing USA Expansion Pack-Bundle gekauft haben, erhalten die Pt3-Erweiterung ohne zusätzliche Kosten.
Freunde des nord-amerikanischen Motorsports dürfen außerdem gespannt in Richtung Zukunft blicken, denn Reiza studios hat eine vierte Racing USA-Erweiterung mit Straßenkurs- und Ovalkurs-Inhalten geplant.
V1.4 bringt kostenlose Spielinhalte
Zoom Die Version 1.4 wird nach eigenen Angaben des Entwicklerstudios das bislang größte Update für die PC-Rennsimulation und bringt als kostenlose Spielinhalte den MErcedes AMG GT4. Die Ginetta G55 GT3 wird neu in der GT Open Class und der 1965er Mini Cooper in der Copa Classic sowie der fiktive Vulkan Truck bei den Copa-Trucks an den Start gehen die zusätzlich mit komplett überarbeiteter Reifen-, Motor-, Turbo- und Aufhängungs-Physik ausgestattet wurden.
Überhaupt tut sich in Sachen Realismus durch eine umfangreiche Revision der Physik einiges. V1.4 bringt umfangreiche Überarbeitungen im Bereich der Reifen mit sich aber auch bei der Motoren- und Antriebsstränge-Physik wurden Drehmoment- und Kompressionskurven, Trägheit, Turbomodelle, Kraftstoffverbrauch, Erhitzungs- und Abkühlungsraten und damit verbundene Verschleißraten auf den Prüfstand gestellt, verbessert und Fehler die zu einem zu großen Leistungsabstand zwischen Saug- und Turbofahrzeugen führten behoben.
Zoom Bei der Streckenphysik gibt es einige wesentliche Überarbeitungen der LiveTrack-Voreinstellungen, die den Grad des vorhandenen Gummis innerhalb jeder LT-Voreinstellung und die Art und Weise, wie sich die Strecke im Laufe der Zeit sowohl auf als auch neben der Rennstrecke entwickelt, betreffen. Zudem wurde eine Unterstützung für benutzerdefinierte LT-Parameter für einzelne Strecken hinzugefügt, die es ermöglichen, spezifische Streckeneigenschaften wie die Qualität des Asphalts, die Regelmäßigkeit der Wartung und den Verschmutzungsgrad zu simulieren.
Advanced Mechanical Damage Modelling und was sich sonst noch tut
Möglich wurden die Physikrevisionen durch eine personelle Vergrößerung der dafür verantwortlichen Personen. Aktuell sind 5 Entwickler, gegenüber einem in der Vergangenheit, mit der Physik betraut.
Zoom "Die großen Überarbeitungen, die in diesem und den vorangegangenen Updates enthalten sind, bringen die AMS2-Physik auf einen Stand, der ausgereift genug ist, um in den regelmäßigen monatlichen Updates keine weiteren signifikanten Änderungen an der Physik mehr vorzunehmen. Von nun an wird jede weitere Entwicklung der Physik, die einen signifikanten Einfluss auf das Fahrverhalten, die Leistung oder das Setup der Autos haben könnte, auf die großen Meilenstein-Updates beschränkt sein, was bedeutet, dass ihr euch keine Sorgen machen müsst, dass eure Time Trial-Zeiten oder Setups bis V1.5 irgendwann zwischen Ende 2022 und Anfang 2023 beeinflusst werden", erklärt Simioni der in diesem Zusammenhang darauf hinweist, dass wie bei großen Physikänderungen in der Vergangenheit wieder die Time Trial-Bestenlisten und Setups zurückgesetzt werden müssen.
Mit dem letzten Update V1.3.8.3 wurde Advanced Mechanical Damage Modelling, kurz AMDM, eingeführt und deckte die Kupplungen und Getriebe ab. Mit V1.4 werden auch die Motoren Reifen Teil von AMDM, wodurch sich mehr als zuvor auswirken wird wie man damit umgeht. Ebenfalls für die neue Version in Arbeit ist die optionale Wahlmöglichkeit die Anzahl der Reifensätze, die man an einem Rennwochenende einsetzen kann, zu begrenzen.
Audi, Multiplay, AI, Bugfixes und eine noch geheime Überraschung
Außerdem hat Reiza Studios verschiedene niedrige Aero-Pakete für Autos vom F-Classic bis hin zum F-Ultimate Gen2 hinzugefügt. Dadurch haben die Autos auf Strecken wie Monza oder dem alten Hockenheimring nicht nur rein visuell besser aussehende Flügelkonfigurationen, sondern es gibt auch ein passenderes Standard-Setup für diese Arten von Strecken für Spieler- und KI-Autos. Wie bei den ovalen Konfigurationen werden auch diese automatisch vom Spiel für die entsprechenden Strecken in allen Spielmodi ausgewählt.
Zoom Weitere Neuerungen sind fahrerspezifische Bekleidungs- und Helm-Designs, die Umgebungsgeräusche wurden aktualisiert und verwenden nun mehr FMOD-Ressourcen und bessere Reverb-Effekte wodurch die akustische Atmosphäre aufgewertet wird. Im Multiplayer-Bereich soll eine Überarbeitung für weniger Probleme mit Verbindungsabbrüchen sorgen und auch bei der KI soll es Anpassungen hinsichtlich des Verhaltens der vom Programm gesteuerten Fahrzeuge in Rennsituationen, bei blauen Flaggen und den Boxenstoppstrategien geben. Welche dieser Punkte es in die Version 1.4 schaffen, wird sich am Monatsende zeigen, da aktuell noch an der KI gearbeitet wird.
Ferner werden mit V1.4 einige lang ersehnte Quality-of-Life-Entwicklungen zu AMS2 hinzugefügt, zum Beispiel die Position des Rückspiegels anzupassen (wie es VR-Benutzer bereits können) und die Anpassung von Multiklassen-Rennen mit einer bestimmten Anzahl von Gegnern pro Klasse. Eine umfangreiche Liste weiterer kleinerer Fehlerbehebungen und allgemeiner QA-Arbeiten, die in V1.4 geliefert werden, sollen dazu beitragen ein rundherum noch runderes Benutzererlebnis in AMS2 zu bieten.
"All dies und noch viel mehr, was in diesem Entwicklungsupdate nicht enthalten ist (einschließlich mindestens einer aufregenden Überraschung), wird mit dem nächsten öffentlichen Release von Automobilista 2 noch in diesem Monat erscheinen. Es war in mehrfacher Hinsicht eine lange Reise bis hierher, aber wir sind sehr zufrieden mit den Fortschritten, die wir bereits erreicht haben und die die Simulation auf ein neues Niveau heben. Wir hoffen, dass ihr der gleichen Meinung sein und bestätigen werdet, dass sich die zusätzliche Wartezeit gelohnt hat", schließt Renato Simioni das August-Entwicklerupdate das angesichts der vielen angesprochene Punkte und Verbesserungen schon jetzt die Vorfreude auf das Monatsende bei den Simracern gesteigert haben dürfte.
+ 13.08.2022 MK
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