Assetto Corsa EVO: EA 0.3 jetzt mit Multiplayer, Verbesserungen, neuen Autos und Strecken

Kunos Simulazioni hat die lange erwartete Early-Access-Version 0.3 f�r Assetto Corsa EVO ver�ffentlicht. Mit der ersten Ausbaufstufe des Multiplayermodus und vielen �berarbeitungen f�r ein realistischeres Spielerlebnis, vielen neuen Spielinhalten und noch weiteren �berraschungen - alle Infos plus neuer Trailer und Screenshots.

Assetto Corsa EVO: EA 0.3 jetzt mit Multiplayer, Verbesserungen, neuen Autos und Strecken ZoomAssetto Corsa EVOBilder vom 27.09.25Nach vorangegangener Public Beta, k�nnen Simracer seit Donnerstag, 25. September 2025 ganz offiziell die Early-Access-Version 0.3 von Assetto Corsa EVO mit ihren zahlreichen Verbesserungen und der ersten Stufe des zun�chst bis zu 16 Spieler unterst�tzenden Multiplayermodus genie�en. �ber das Hauptmen� des Spiels im Bereich Multiplayer kann auf �ffentliche Server zugreifen, die rund um die Uhr verf�gbar und kostenlos sind. Jedes Rennen unterst�tzt derzeit bis zu 16 Fahrer, um eine Vielzahl von Rennszenarien anzubieten, von Stra�enwagen-Mischungen bis hin zu GT-Rennen und mehr.

Weitere Server-Slots sind in Vorbereitung, nachdem in dieser ersten Phase der Schwerpunkt auf einer stabilen Sitzung und einem insgesamt guten Multiplayer-Spielerlebnis liegt. Das Multiplayer-Erlebnis in Assetto Corsa EVO 0.3 basiert auf einer neuen Plattform, die gemeinsam mit SIATI (Swiss Innovative Arts and Technology Institute) entwickelt wurde.

Assetto Corsa EVO: EA 0.3 jetzt mit Multiplayer, Verbesserungen, neuen Autos und Strecken Zoom Dank dieser Infrastruktur wird KUNOS Simulazioni kostenlose �ffentliche Server f�r alle Spieler anbieten, und dieselbe Plattform wird f�r die Anmietung, Konfiguration und den Betrieb benutzerdefinierter Serverkonfigurationen zug�nglich gemacht. Dieses neue System zielt langfristig auf ein weltweit stabiles Multiplayer-Erlebnis ab.

Preisgestaltung und Funktionalit�t der kommenden Bezahl-Multiplayer-Server

Sobald das Custom Server Portal verf�gbar ist, k�nnen Spieler Assetto Corsa EVO-Multiplayer-Server mit einer Vielzahl von Optionen mieten und konfigurieren, darunter Fahrzeuglisten, Passwortschutz, Wettervoreinstellungen und vieles mehr. Die Preise sind so gestaltet, dass sie erschwinglich bleiben: 15 EUR + MwSt. pro Monat f�r einen 24/7-Server mit bis zu 20 Slots; von 20 bis unbegrenzten Slots bleibt der Preis unver�ndert bei 15 EUR + MwSt. pro Monat; Tages-Server mit unbegrenzten Slots sind f�r 5 EUR erh�ltlich; F�r 3-, 6- und 12-Monats-Abonnements gelten Rabatte von 10, 25 und 50 Prozent.

Mit dem Daily Racing Portal, das gemeinsam mit SimGrid entwickelt wurde und in der Early Access 0.4 eingef�hrt wird, k�nnen sich Spieler auf t�gliche Herausforderungen f�r Nonstop-Multiplayer-Action freuen. Zusammen bilden diese Funktionen die Grundlage f�r eine Zukunft, in der gelegentliche Track Days und ernsthafte E-Sport-Wettbewerbe nebeneinander in einem einzigen Hub gedeihen k�nnen.

Physikengine umfassend �berarbeitet

Mit AC EVO 0.3 stellt Kunos Simulazioni eine grundlegende Weiterentwicklung der Physik-Engine bereit, die die Reaktion der Fahrzeuge auf die Stra�e und das Feedback, das die Spieler �ber ihre Einstellungen erhalten, grundlegend ver�ndert. Im Simracing ist die D�mpfung entscheidend, um Bewegungen in realistischen Widerstand umzuwandeln. Bisher beschr�nkte das System die D�mpfung, um Instabilit�t zu vermeiden, was jedoch zu Lasten des Fahrgef�hls ging.

Assetto Corsa EVO: EA 0.3 jetzt mit Multiplayer, Verbesserungen, neuen Autos und Strecken Zoom Durch einen neuen Algorithmus wird die D�mpfung nun so berechnet, als w�rde sie mit 1000 Hz laufen. Dies erm�glicht sanftere, pr�zisere �berg�nge, insbesondere bei schnellen Richtungswechseln oder in Fahrzeugen mit aggressiven Fahrwerkskonfigurationen.

Dieser Fortschritt sorgt f�r ein organischeres Fahrgef�hl, insbesondere bei starkem Bremsen, bei Gewichtsverlagerung und beim �berfahren von Unebenheiten oder Bordsteinen. Das Ergebnis ist eine Simulation, in der sich das Verhalten des Autos intuitiver und realit�tsn�her anf�hlt, was sowohl das Eintauchen in das Spiel als auch das Vertrauen des Fahrers f�rdert.

Assetto Corsa EVO: EA 0.3 jetzt mit Multiplayer, Verbesserungen, neuen Autos und Strecken Zoom Reifen sind seit jeher die einzige Kontaktstelle zwischen Auto und Strecke. F�r EA 0.3 wurde das Reifenmodell erheblich verbessert und ber�cksichtigt nun auch thermische Griffigkeitsver�nderungen, wobei sich die Reifengriffigkeit mit steigender Temperatur �ndert und sich dadurch der Punkt der maximalen Traktion verschiebt.

Auch die Auswirkungen der Rutschgeschwindigkeit spielen eine Rolle, wobei sich der geschwindigkeitsabh�ngige Griffigkeitsverlust dynamisch anpasst, je nachdem, wie schnell der Reifen rutscht. Dank dieses organischeren Feedbacks sollen Spieler, die am Limit fahren, subtilere Ver�nderungen der Traktion sp�ren. Kleine Korrekturen, Abfangman�ver und Eingaben f�hren nun zu klareren, besser vorhersehbaren Reaktionen. Das aktualisierte Aufh�ngungsmodell und die Einf�hrung der Soft-Lock-Funktion f�r jedes Auto sorgen f�r eine pr�zisere, nuanciertere Simulation.

Audio-Engine unterst�tzt mit neuen Sounds

Mit mehreren neuen Sounds pro Fahrzeug und durch die Optimierung bestehender Effekte wie Fehlz�ndungen, die nun noch physikalischer sind, tr�gt fortan die Audio-Engine noch st�rker dazu bei das Fahrzeugverhalten richtig zu deuten.

Assetto Corsa EVO: EA 0.3 jetzt mit Multiplayer, Verbesserungen, neuen Autos und Strecken Zoom Jedes Auto verf�gt nun �ber eigene Z�nd- und Startsequenzen, die jedes Klappern, Knurren und Dr�hnen mit atemberaubendem Realismus wiedergeben. Das Klangbild des Motors wurde auf jedes Fahrzeug individuell zugeschnitten. Durch die Simulation der Tr�gheit des Motors l�sst sich der Unterschied zwischen Motoren mit geringer Tr�gheit, die schnell hochdrehen und wieder abfallen, und Motoren mit hoher Tr�gheit, die langsamer reagieren, h�ren.

Aber auch die D�mpfung und Steifigkeit des Antriebsstrangs werden nun akustisch modelliert, sodass Gangwechsel und Drehmomentverschiebungen nicht nur in den H�nden, sondern auch in den Ohren sp�rbar sind. Gasannahmeverz�gerung und Turboverhalten sollen ein ausdrucksst�rkeres, h�rbares Feedback geben. Und Fehlz�ndungen werden, je nach Situation auf Last, Drehzahl und Gasannahme abgestimmt, von leichten Knistern bis hin zu donnernden Knallen.

Grafik aufpoliert und neue Umgebungen um die Fahrzeuge zu betrachten

Die neue Early-Access-Version bietet auch optische Verbesserungen und �berarbeitungen der Benutzeroberfl�che, die auf �bersichtlichkeit, Leistung und Benutzerfreundlichkeit abzielen:

-Verbesserte globale Beleuchtung und Nachbearbeitung sorgen f�r eine reichhaltigere, reaktionsschnellere Beleuchtung.
-Die VRAM-Optimierung reduziert den Speicherverbrauch und sorgt f�r fl�ssigere Bildraten - insbesondere im Mehrspielermodus.
-Verfeinerte Bewegungsunsch�rfe und Beleuchtungsbalance verbessern die visuelle Konsistenz in komplexen Szenen.
-Ein brandneues Multifunktionsdisplay (MFD) umfasst Echtzeit-Ranglistendaten, Eingabeeinstellungen und anpassbare Seiten.
-Aktualisierte Widgets f�r Geschwindigkeits-, Reifen- und Getriebeinformationen enthalten nun zus�tzliche Anzeigen, wie zum Beispiel den Status des Boxengassengeschwindigkeitsbegrenzers.
-Die �berg�nge zwischen den Benutzeroberfl�chen sind fl�ssiger und w�hrend der Rennen besser lesbar.

Diese Verbesserungen sollen den Fahrern helfen, konzentriert und gut informiert zu bleiben egal, ob sie im Qualifying Zehntelsekunden herausholen oder am Renntag lange Stints bew�ltigen m�ssen.

F�r alle die gerne die virtuellen Autos studieren, gibt es nun in den Szenenoptionen die Auswahl zwischen Wohnzimmer und EVO-Garage, um die Sammlung in einer neuen Umgebung zu genie�en.

Neue Fahrzeuge und Strecken

W�hrend die vorstehenden Neuerungen das Spielerlebnis insgesamt formen, stehen wie vor langer Zeit angek�ndigt auch neue Spielinhalte bereit. Insgesamt 9 Autos - darunter Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, BMW M4 GT3 EVO, Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2, Caterham Seven Academy Racer, Dallara Stradale, Ferrari F2004, Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II, BMW M3 Sport Evo (E30), Audi RS 6 Avant - bieten f�r jeden Geschmack etwas, w�hrend die 2 neuen Rennstrecken Circuit de Spa-Francorchamps und Red Bull Ring die B�hne f�r schnelle Runden bieten.

Assetto Corssa EVO � 0.3 Update Patch Notes:
New Content
-Cars Added:
-Audi RS 6 Avant
-BMW M4 GT3 Evo
-BMW M3 E30 Evo II
-Caterham Seven Academy Racer
-Dallara Stradale
-Ferrari F2004
-Lamborghini Hurac�n Supertrofeo EVO2
-Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
-Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
-Tracks Added:
-Red Bull Ring
-Spa-Francorchamps
-Multiplayer:
-Step 1 Multiplayer introduced.

Multiplayer and Netcode
-Improved overall server stability with multiple client/server updates.
-Fixed sporadic crashes when joining MP sessions.
-Fixed setup page hanging during multiplayer session changes.
-Improved setup messages and safety checks in netcode.
-Increased software timeout and added more server logging.
-Server list now shows only unique servers and remembers filters/sorting.
-Fixed opponent audio issues.
-Various optimizations to reduce spammy logs, desyncs, and crashes.

Physics and Handling
-Tyres:
-New tyre model introduced:
-More predictable grip on Eco/Road compounds.
-Increased grip and better thermal behaviour on performance compounds.
-More natural slip/slide recovery.
-Improved road feedback from bumps/kerbs.
-Global tyre revision with adjusted damping.
-Cars:
-Adjusted steering lock, power, and gear ratios for multiple cars: BMW M3 E30, Mercedes 190E Evo II, Ferrari 296 GTB, Lancia Delta, Lotus Emira, Lotus Exige V6, Audi RS 3, Audi RS 6, BMW M2 CS Racing, Toyota GR86, VW Golf 8 GTI
-Updated Lamborghini Hurac�n ST Evo2 setup limits.
-Porsche Cup variants now have dedicated setup/electronics limits.
-Fixed inconsistent ABS across Porsche Cup cars.
-Caterham Academy: fixed fuel limits, revised base setup.
-Mazda MX5 Cup: updated default setup.
-BMW M4 GT3: fixed front suspension geometry and updated to Evo spec.
-Porsche 964 X88: fixed rev limiter.
-Various suspension, setup, hybrid, ignition, and limiter fixes across cars.
-FFB:
-New per-car FFB gain settings.
-Added optional FFB effects: G-force, kerbs, slip, ABS.
-Increased default FFB gain for Dallara.
-Improvements to low-speed vibration.

AI
-Improved braking, steering, and overtaking logic.
-Better pitlane exit handling in crowded situations.
-Increased safety margins when near player or in entry situations.
-Reduced player collisions and improved AI awareness.
-Added pre-start revving for AI cars.
-Temporarily disabled collisions between AI cars in dense early-race situations to avoid pileups.

Gameplay and UI
-Paintshop: performance optimizations, added parts categories.
-HUD/MFD:
-HUD no longer interferes with MFD control when hidden.
-Added new HUD widgets (pit limiter, wrong way warnings, FF strength).
-Notifications and layouts improved, including triple-screen support.
-Persistence for last used driving/onboard cameras and HUD layouts.
-Server Lobby: improved filters, sorting, and persistence.
-Replay:
-Added replay metadata and tagging.
-End-of-session replays now available.
-Fixes for tyre dirt/damage and VFX.
-Menus:
-Added weather in pitlane menu.
-Improved session info display in pause menu.
-Corrected localization issues and fonts.
-Fixed crashes and UI inconsistencies (career, tutorials, paintshop, leaderboards).
-Controls:
-Gamepad Steer Assist improvements (new Assisted mode).
-Disabled FFB soft lock until further improvements.
-Fixed issues with electronics hotkeys, softset inputs, and wipers.
-New controls page in MFD for on-the-fly adjustments.
-Logitech Trueforce audio fix.

Graphics and Visuals
-Major rendering improvements:
-Dynamic Global Illumination 2.0
-Enhanced night lighting, shadows, mirrors, crowds, grass, and post-processing effects.
-Optimized VRAM, CPU, and GPU usage.
-Improved VR and triple-screen performance, reducing popping/shadow issues.
-Updated lighting and LED scripts for:
-Chevrolet Camaro, Lamborghini Hurac�n STO, Toyota GR86
-Porsche 992 GT3 Cup, Porsche 718 Cayman GT4 CS
-BMW M4 GT3 Evo, BMW M2 CS, BMW M4 CSL, Audi RS 3, Audi RS 6
-Multiple car model fixes and updates (Ferrari 296 GTB splitter, Caterham Academy stance, BMW M4 GT3 Evo geometry, etc.).

Audio
-Introduced audio versioning and new default volumes.
-Added startup sounds across all cars.
-Major rework of backfire sounds, distance filtering, and logic.
-Fixed various idle, limiter, and backfire sound bugs.
-Improved Honda NSX, Lancia Delta, and Porsche 964 sound profiles.
-EVs now feature correct power on/off sounds.
-Improved limiter, ignition, dust, and damage sound behaviours.

Architecture and Optimization
-Multiple CPU/GPU optimizations across gameplay, UI, and content loading.
-Fixed VRAM leaks and periodic stuttering.
-Improved asset preloading and caching for smoother performance.

Known Issues
-Occasional crash when joining MP sessions.
-Crashes in some SE/Academy events.
-Penalty popups may persist on session transitions.