ZoomAssetto Corsa CompetizioneBilder vom 22.04.23rsion 1.9 Physics notesWie zuvor berichtet, hat Kunos Simulazioni am Mittwoch das "2023 GT World Challenge DLC" für die PC-Version von Assetto Corsa Competizione veröffentlicht, welches im weiteren Verlauf des Jahres auch für die PS5- und Xbox Series X|S-Version erhältlich sein wird.
Für 12.99 EUR erhalten Simracer damit den Ferrari 296 GT3, Lamborghini Evo2 GT3 und Porsche 911 GT3 R sowie die Rennstrecke Circuit Ricardo Tormo (Valencia). Aristotelis Vasilakos, Head of Vehicle and Handling R&D, stellt in einem Video die spanische Strecke vor und demonstriert gleichzeitig im Mercedes AMG Evo wie man idealerweise fahren sollte.
Zeitgleich mit der Spielerweiterung hat auch die PC-Version von Assetto Corsa Competizione ein Update erhalten. Mit der Version 1.9 werden kleinere Überarbeitungen im Bereich Gameplay/Benutzeroberfläche vorgenommen, Grafikprobleme bei der Darstellung einiger Fahrzeuge beim Boxenstopp beseitigt und im Bereich der Physik größere Aktualisierungen vorgenommen.
Diese reichen von Überarbeitungen des Mercedes AMG GT3 EVO über ein verbessertes Reifenmodell bis zu einer Überarbeitung des Verhaltens der Aufhängung und Dämpfer und verfolgen allesamt das Ziel das virtuelle Racing noch authentischer zu gestalten.
Zoom "Dieses Update bietet eine Vielzahl von Vorteilen für Simracer, einschließlich eines breiteren Druckbereichs und Temperaturfensters. Mit niedrigeren Drücken genießt ihr mehr Traktion und Flexibilität, während höhere Drücke mehr Präzision und Seitenhalt bieten.
Die neue Physik-Engine ermöglicht auch mehr Rotation, wodurch die Notwendigkeit einer negativen Spurabstimmung entfällt. Unterschiedliche Ausrichtungen haben einen erheblichen Einfluss auf die Wärmeentwicklung der Reifen, und unterschiedliche Drücke können unterschiedliche Flex- und Rotationswerte erzeugen, was zu einem dynamischen und anpassbaren Fahrerlebnis führt.
Ihr werdet auch einen besseren mechanischen Grip, ein vorhersehbares Handling, eine geringere Wärmebelastung der Reifen und eine stabilere aerodynamische Balance mit den Aktualisierungen des Aufhängungssystems feststellen. Es ist jedoch wichtig, die richtige Balance zu finden, um unvorhersehbares Verhalten auf Strecken wie Monza zu vermeiden.
Zoom Die neuesten Verbesserungen des Reifenmodells, des Ausrichtungsdrehmoments, der Seitenwanddämpfung und der Flexibilität wirken sich spürbar auf das Force Feedback aus und sorgen für ein wirklich intensives Erlebnis.
Darüber hinaus bietet die neueste TC-Logik in modernen Autos eine bessere Kontrolle über den Reifenschlupf, aber seid vorsichtig, damit ihr beim Beschleunigen nicht die Kontrolle verliert und einen übermäßigen Reifenverschleiß verursacht", teilt das Entwicklerteam mit und empfiehlt allen Spielern ferner ältere Fahrzeugsetups zu überprüfen und daran die notwendigen Anpassungen vorzunehmen, um unerwünschte Effekte zu vermeiden. Noch mehr ins Detail
Alle Änderungen der Version 1.9.0 können unterhalb der Videos dem offiziellen Änderungsprotokoll entnommen werden. Noch mehr ins Detail gehen die "physikalischen Notizen", die in Form eines PDF-Dokuments auf einzelne Aspekte eingehen und diese visuell veranschaulichen.
Darüber hinaus warten viele Screenshots, einschließlich erster Bilder auf denen die neuen 2023 GT World Challenge-Fahrzeugdesigns zu sehen sind, in unserer Bildergalerie zu Assetto Corsa Competizione.
Assetto Corsa Competizione - PC V1.9.0-Changelog
GENERAL:
-Added Circuit Valencia Ricardo Tormo as DLC content.
-Added new Lamborghini Huracán GT3 EVO2 as DLC content.
-Added new Ferrari 296 GT3 as DLC content.
-Added new Porsche 911 (992) GT3 R as DLC content.
-Added a batch of new liveries for the 2023 GTWCH season.
GAMEPLAY/UI:
-Added controller preset for Moza steering wheels.
-Added support for new DLC track content in custom championship (via Open Series).
-Fixed track selection not respecting user-defined order in Open Series championship mode.
-Adjusted AI skill level for a number of gold and platinum-ranked drivers.
GRAPHICS:
-Fixed an issue with certain cars receiving an incorrect visual offset in their pitstop position.
PHYSICS:
-Updated Mercedes AMG GT3 EVO with latest advancements, features, and more.
-BOP work
-Improved tyre model
-Improved tyre flex
-Improved tyre heat generation
-Improved tyre rolling resistance simulation
-Improved tyre footprint simulation
-Wider tyre pressure range (slicks 26-27psi)
-Wider tyre temperature range (slicks 70°C-100°C)
-Improved bumpstops simulation
-Improved suspension end of travel simulation
-Improved dampers simulation
-Improved electronics logic (TC1, TC2, ABS)
-New variable engine braking simulation (Huracan EVO2)
-Improved aeromap simulation on yaw and roll.
+ 22.04.2023 MK
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