ZoomAmerican Truck SimulatorBilder vom 25.09.26Jetzt geht es richtig schnell, denn für den American Truck Simulator wird SCS Software kommenden Dienstag, 29. September 2026 das Roadtrip Ford-DLC veröffentlichen. Dieses wird es den Fans der Lkw-und-Transportsimulation ermöglichen den Ford Mustang Fastback (1967), Ford F-150 (2023), Ford Bronco (2023) und Ford Crown Victoria (1998-2012) zu fahren.
Neben einer Zusammenfassung der bislang bekannten Informationen in einem 4:38 Minuten langen Video, welches viel vom Gameplay zeigt, erklären die Entwickler zudem wie man sowohl im American Truck Simulator (Roadtrip-DLC) als auch im Euro Truck Simulator 2 (Coaches-DLC) zwischen Lkw und Pkw beziehungsweise Lkw und Reisebus wechseln kann. Mit dem sogenannten Mode Switch, wird eine Umschaltmöglichkeit zwischen Lkw-Modus, Pkw-Modus und Reisebus-Modus geboten die einen Wechsel ermöglicht wann immer es einem beliebt.
Zoom Jeder Modus verfügt über eigene Spielmechaniken sowie Systeme für Fortschritt und Karriere. Der Lkw-Modus konzentriert sich weiterhin auf den Frachttransport und den Aufbau des eigenen Speditionsunternehmens, während der mit "Roadtrip" eingeführte Pkw-Modus stärker auf Erkundung und den Aufbau des Rufs bei den Kunden setzt. Der Bus-Modus legt den Schwerpunkt wiederum auf das Befahren von Routen, eine angenehme Fahrt für die Passagiere und deren Zufriedenheit während der Reise.
Einfacher Wechsel zwischen Spiemodi und Fortschritt nach Karrieren getrennt
Der Fortschritt ist zwischen diesen Karrieren getrennt. Im Pkw-Modus wird beispielsweise auf den Ruf statt auf klassische Erfahrungspunkte gesetzt. Dennoch bleiben einige wichtige Profilbereiche gemeinsam nutzbar. Der Kontostand und der Erkundungsstatus der Karte gelten für alle Modi: Straßen, die man mit dem Pkw erkundet hast, bleiben auch bei der Rückkehr in den Lkw als erkundet markiert - und umgekehrt.
Zoom Die Aufteilung in verschiedene Modi ermöglicht es SCS Software alle für die aktuelle Karriere relevanten Elemente an einem Ort zu bündeln, einschließlich Fahrzeugen, Fortschritt, Statistiken und weiteren modusspezifischen Informationen.
Der Wechsel zwischen den Modi ist nach Entwicklerangaben unkompliziert. Man kann in einen anderen Modus wechseln solange man nicht gerade fährt. Es ist jedoch nicht möglich mehr als einen aktiven Auftrag gleichzeitig über alle Modi hinweg zu haben. Der eigentliche Wechsel in den neuen Modus erfolgt erst, wenn die "Fahren"-Taste gedrückt wurde.
Was zu Navigationssystem, Karte und Müdigkeitssystem zu beachten ist
Eine Einschränkung gibt es bei dem Navigationssystem, welches aktuell noch an den Modus gebunden ist in dem man zuletzt gefahren ist. Das bedeutet, dass man keine Route für den neu gewählten Modus festlegen oder anpassen kann, solange man sich noch im alten Modus befindet. Sobald man losfährt, werden die für den jeweiligen Modus korrekten Navigations- und Spielsysteme aktiv. Die Entwickler arbeiten bereits an Möglichkeiten, den Wechsel zwischen den Modi in zukünftigen Updates noch reibungsloser zu gestalten.
Zoom Ebenfalls wichtig zu wissen ist, dass auf der Karte die Positionen der eigenen anderen Fahrzeuge sowie der aktuelle Standort bei der Durchführung eines Schnellauftrags angezeigt werden. Nach einem Moduswechsel setzt man das Spiel an der Stelle fort an der man seinen Lkw, Pkw oder Bus zuvor abgestellt hat.
Die Einführung mehrerer Modi hat auch Änderungen am Müdigkeitssystem beeinflusst. Die Müdigkeitssimulation unterscheidet fortan zwischen dem allgemeinen Erschöpfungszustand und den gesetzlich vorgeschriebenen Pausen. Der Erschöpfungszustand gibt an, wie müde der Fahrercharakter ist und gilt übergreifend für alle Modi, während sich die vorgeschriebenen Pausen auf die gesetzlich geforderten Ruhezeiten beziehen. Für Lkw und Busse gelten diese Pausenregelungen verpflichtend, für Pkw hingegen nicht.
+ 25.09.2026 MK
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